摘要：在进行道路工程施工过程中，为了保证工程项目质量，施工单位要建立完善的管理控制体系，从而提升实际管理的效率。文章主要针对道路工程质量控制问题和检测过程进行了全面的分析，并且提出了相应的解决措施。
关键词：道路工程；工程质量；控制检测
引言
为了保证城市交通建设顺利进行，施工单位要加强对城市道路施工质量的管控，严格按照规划设计的标准进行施工，进一步消除潜在的不良影响因素，满足城市迅速发展的基本要求。但受传统管理方式的影响，道路工程施工经常出现各种问题，无法保证道路施工安全，影响了人们的正常出行。基于此，施工单位不仅要加强道路施工质量的管理，还要做好检测工作，从根本上保证项目的质量。文章主要结合具体情况，针对道路工程质量控制及检测要点进行全面的分析与研究。
1、试验检测管理工作在道路工程施工中的重要性
1.1施工前期试验检测管理工作的重要性
在具体施工工程的前期需要准备很多计划方案。把控施工的具体准备工作十分重要，在整个过程中，工作人员需做到积极应对出现的各种状况，这其中就包括对施工过程中所需要的材料和各项设备及时进行检查，标明材料和设备的使用范围和使用情况，同时给出相应的实验检测结果。
1.2施工中试验检测管理工作的重要性
积极应对各项试验检测所出现的各类状况是整个道路施工过程中的核心，管理施工时，要对整个工程的配件质量进行详细审核，保证每一个配件都达到国家安全标准，并且检测部门在施工开始前还要进行一次深入检测，制定相应的检测方案，包括根据国家标准进行现场采集样本，根据标准进行现场勘测设计。在道路填土施工时，还要保证道路填土的密度和水分含量。这两个参数是衡量检测结果是否达标的核心要素，只有保证这两个参数，才能使得最终的结果具有准确性。
2、试验检测方法
2.1雷达质量检测技术
探地雷达技术的使用原理在于利用高频脉冲波的反射作用，其通过宽频脉冲能够将天线发射进入地底下，由于雷达波会在传播的时候对于自身不同电性质的介质做出反应，故可以利用天线接收到其传播回地面的信号，分析地面下的介质分布情况。公路工程之中的超浅层、浅层是该技术的主要利用区域，目前此种检测对检测人员的要求也较高，它需要检测人员对采集数据有相当丰富的经验，大样本数据的获取，才能保证结果的精确性。
2.2红外热像质量检测技术
检测结果的高精准度是红外热像质量检测的一大特点，此种特点适用于道路施工中的短期测量。其检测原理是利用红外热像仪和雷达，两者同时做工，共同协调，并且利用电磁脉冲的反射作用检测出公路的损害位置。利用其红外热成像仪还可以在1d的时间内检测一千多公里的项目，并且得到较为精准的结果。
2.3冲击回波质量检测技术
冲击回波质量检测技术的使用原理是在其瞬间冲击力的作用下发出低频应力波，如果其应力波接触到的物体表面有缺陷，那么其反射回来的信号会被传感器接受并记录。通过对接收到的信息进行分析解码之后，便能准确地分析出工程缺陷位置，测量混凝土厚度，得到工程队想要的检测结果。目前该技术属于最前沿的新型无损检测技术，检测深度约180cm，操作简便，相较于其他的检测技术，此种技术可以达到单手操作的效果，也不需要耦合剂的使用就能够精确判断出缺损部位的位置与深度。
3、试验检测技术在道路桥梁运用上的作用
3.1排除道路桥梁建造中的安全隐患
试验检测技术应该贯穿于道路桥梁建设的始终有利于不安全因素的排除。首先，在工程开工之前，应当对施工地点进行检测，判断施工点有无安全隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在源头上先预防道路桥梁建设的影响因素；其次，工程施工的各中间环节同样进行检测，以防施工带来的地质转变在中途阻碍工程；工程完工后，交工前更应着重进行试验检测，考核道路桥梁的完整度、安全性与可靠性。
3.2为后期建设维护提供基础性数据
各种试验检测技术的运用还积累了大量精确的工程数据，在一定程度上为后期评估以及之后的维护做准备。基础数据的记录是指标分析的重要因素，试验检测过程中通过多次以及各种方法的测量，在一定程度上保证了数据的精准与完整。同时由于新型试验检测技术主要采用无损性测试，对道路桥梁各项数据指标的损耗达到最小，在后期做好工程保养的前提下，指标数据持续性将会很长。同时，定期测量所形成的数据趋势也可以为道路桥梁维护、保养、翻新等提供依据，关注自然以及地质灾害的最新数据，有利于及时做好预防、修缮工作。
3.3评判工程实施，保证质量与优化
在中国政府监管力度逐渐加大的情况下，工程要求正在不断提高。道路桥梁技术的不断发展使得工程问题不断减少，但这并不意味着试验检测技术将失去用途。即使工程完整度够高，试验检测仍然是其中不可或缺的一环。无论工程好坏，试验检测后的指标能够很好地评判工程实施情况，同时这一环节也能够保证道路桥梁的质量，并且能够在原有基础上对道路桥梁进行优化，促进试验检测理论技术以及道路桥梁建设的不断完善与进步。
4、试验检测技术运用应注意的问题
4.1人员素质要求
相较于传统检验模式，新型道路检测技术有着其独到的优势，但相应对人员素质的要求就应该得到提升。建筑行业人员众多，准入门槛低，这要求项目负责人在用人方面加强甄别能力，一方面考察施工人员的专业素养，保证试验检测技术的专业性与科学性；另一方面考察道德素养，预防错误发生在人为主观方面。
4.2仪器设备以及测量数据过程
仪器设备对这种专业性测量水平影响较大。市场与人主观两方面的因素容易造成仪器设备购买、使用以及更换方面的纰漏，在此施工方主观应特别重视这些问题，保证在试验检测环节中规范使用最先进、精准的设备，保证数据测量准确性。数据测量过程中应严格遵循检测环节，在测量部位、取样科学性、检测数量等方面严格把控，以免影响道路桥梁试验检测的质量控制工作。
4.3测量方法的选择
本文主要介绍了几种无损性测量方法，但在实地运用中应该因地制宜，综合考虑地理因素、资金状况、测量指标以及预期效果等方面灵活运用，结合传统测量方法，充分发挥各种方法的优势，但最终要的是做好道路桥梁的安全保证，而不是为了节约经费草率选择。
4.4政府以及施工方的重视程度
无论是以公益或者盈利为目的的道路桥梁施工工程，都应加强对试验检测环节的重视程度。开发商方面应做好检测预算，主动出具实验检测报告，政府应加强监督工作，另外成立道路桥梁验收部门对各项完工后工程进一步测量，排查施工方人为遗漏安全隐患或懈怠排插，查漏补缺，做道路桥梁质量保障的重要防线。
结束语
综上所述，提高工程质量、缩减工期以及延长公路的使用寿命的有效途径就是要不断加强在道路施工中的试验检测的管理力度。因此，负责监测管理的工作人员必须起到应尽的责任，在实际检测过程中，要依据实际情况制定完善的管理措施，以此为基础，保障整个工程的施工质量，以达到事半功倍的效果。
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论文作者:汪敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/2
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