2019年世界轮胎75强析评
陈维芳
(桂林橡胶机械有限公司，广西 桂林 541002)
摘要： 发布了2018年世界轮胎75强企业名单，对2018年轮胎行业进行了分析。轮胎行业增速放缓明显，利润指标继续走低，世界轮胎投资信心不足，投资预算创近年较低水平，研发费用继续增长。预测2019年世界轮胎需求增长放缓，赢利能力下降，轮胎投资有减少趋势，对轮胎未来发展不确定性增加。
关键词： 轮胎；75强；研发费用
9月2日，由美国《轮胎商业》组织的2019年度全球轮胎75强排行榜公布。2018年全球轮胎市场在2017年走出下降通道后，销售额小幅增长，增速放缓明显。利润指标继续走低，赢利后劲不容乐观。世界轮胎排名变化不大，普利司通继续登顶，面临变局。
1 排名变化不大 面临变局
按惯例，2019年度全球轮胎75强排行榜按企业2018年与轮胎制造有关联的销售额排名（见表1）。
今年排名变化不大，前10强几乎是去年的翻版，只是去年第9的正新橡胶/中国台湾和第10的杭州中策橡胶/中国掉了个位，世界轮胎格局基本稳定。普利司通以249.82亿美元销售额连续第11年居世界之首，米其林以232.75亿美元排名第2位。普利司通继续折冠得益于另两个参股公司的贡献，即43.6%参股萨巴奇轮胎/土耳其及14.6%参股诺基亚轮胎/芬兰。2019年面临变局，米其林去年收购加拿大Camoplast公司及印尼Multistrada公司，这两家公司有望2019年为米其林增加12亿美元以上的销售额。从2019年上半年的财报看，米其林销售额已超过普利司通。米其林收购Camoplast 公司强化了其工程胎在全球领先地位，这样其工程胎生产厂家达26家，员工12 000人，销售额超20亿美元。第3位为固特异144亿美元。第4位的是德国大陆，销售额为117.6亿美元，得益于近年轮胎投入，德国大陆进一步缩短了与前3强差距。第5至8位与去年一样，日本住友第5，倍耐力排第6，第7位是韩国轮胎，第8位为日本优科豪马。第9、10位互换，杭州中策橡胶向前1位排第9，第10位是正新国际。日本东洋橡胶以增长4.4%超越新加坡佳通轮胎列11位，佳通轮胎/新加坡列12位，美国库珀轮胎橡胶/美国列13位。阿波罗轮胎/印度及MRF公司/印度越过锦湖轮胎/韩国列14、15位。16、17、18、19及20位分别是山东玲珑橡胶/中国、锦湖轮胎/韩国、赛轮轮胎/中国、山东恒丰橡胶/中国及下世纪轮胎/韩国。
在前75强，中国大陆占29家，中国台湾5家，印度7家，美国5家，日本4家，韩国及泰国各3家、意大利、巴基斯坦、俄罗斯、越南及土耳其各占2家，此外法国、德国、新加坡、芬兰、白俄罗斯、荷兰、瑞典、阿根廷及印尼分别占有1席。新进入排名的有7家，分别是：山东华盛/中国、Service 工业/巴基斯坦、华丰橡胶/泰国、Magna/荷兰、Inoue橡胶/泰国、VEE 橡胶/泰国及通用轮胎橡胶/巴基斯坦。
岩性、构造、地貌及水系，是贵州观赏石资源形成的重要控制因素。形、质、色、纹、韵四种审美元素在贵州观赏石资源上体现得十分充分和典型。其中，“色彩”是贵州观赏石的显著特点，可概括和解读为“十大色系”，展现出观赏石资源中“多彩贵州”的无限魅力。
2017年世界轮胎行业在结束5年下降后以12.5%幅度增长，但2018年增速明显放缓，初步统计2018年世界轮胎行业销售额为1 686亿美元左右（部分企业未提供数据），同比增长1.8%。75强中只有33家增长，26家下降，16家持平或缺比较数据。增长幅度超20%的只有山东昊华/中国山东万达宝通轮胎/中国，相反下降幅度超20%的有三角集团/中国、FATE公司/阿根廷、山东中一橡胶/中国及延长石油/中国。轮胎行业普遍增长势头受阻明显。普利司通、米其林、固特异三家总销售额为626.49亿美元，较上年度增长0.9%，占世界轮胎总销售额的37.2%，同比下降0.3个百分比。前10强销售额为1 059.5亿美元，同比增长 1.6%，占世界轮胎总销售额的62.8%，同比下降0.1个百分比，行业的集中度基本持平。世界轮胎“20亿美元俱乐部”成员由上年17家增至18家，“10亿美元俱乐部”成员仍是28家。2019年上半年世界轮胎行业继续呈现小幅增长势态。
相应排出75强之外的有7家：大山东盛泰/中国、山东永泰轮胎/中国、山东永盛/中国、Barez轮胎橡胶/伊朗、山东三工轮胎/中国及山东泰山/中国。这是近年排名中进出家数最多的1年。在75强中中国占34强，10强中中国企业占两席，前20强中中国企业占6席，中国轮胎企业构成世界轮胎行业亮丽风景线。
表1 2018年度世界轮胎75强情况 亿美元
续表
2 轮胎销售额增速放缓，对轮胎未来不确定性增加
设计过很多重要场合的高级定制礼服，被作为很多明星的指定用衣，论经验楚艳足以作为老师和前辈。可是想要复原出敦煌服饰的美感，楚艳也不得不面对诸多的艰难险阻。怎样才能用设计还原那些最打动人心的部分呢？
3 利润指标继续走底，赢利后劲不容乐观
2018年世界轮胎75强营业利润和净利润在2017年较大幅度下降后继续走低，营业收入/销售额、净利润/销售额比率也呈现下降趋势（见表2）。申报利润的23家大型轮胎公司平均营业利润率9. 9%，比上年下降0.4个百分比，这是连续第二年度下降。21家营业利润可比较公司中，9家下降，12家上涨。利润增长最大的企业是JK轮胎/印度、Petlas轮胎工业/土耳其及BRISA 普利司通/土耳其，幅度超过50%。下降较大的是：库珀轮胎橡胶/美国、下世纪/韩国和固特异/美国。诺基亚轮胎、Balkrishna工业/印度及大陆轮胎/德国3家的营业利润率居前3位，分别是23.3%、22.6%及16.7%。行业平均净利润率为6.4%，比上年增长0.3个百分比。可比较的12家公司中净利润下降5家，增长7家，其中佳通轮胎/新加坡亏损。按净利润率排名，诺基亚轮胎、Balkrishna工业/印度及倍耐力/意大利居前3位，分别是18.5%、14。9%及8.6%。行业平均员工销售额为211 661美元，相对上年度增长约4%。诺基亚轮胎以398 729美元列第1，第2、3、4、5位分别是东洋轮胎、库珀轮胎、韩国轮胎及下世纪轮胎。2019年上半年轮胎赢利能力继续呈现下降趋势，大多轮胎企业营业利润率及净利润率下降。总体维持对2019年轮胎利润水平不乐观的判断。
4 世界轮胎行业投资信心下降，轮胎投资额创近年新低
2018年世界轮胎行业投资活跃度是近年最低一年。《轮胎商业》对过去一年世界主要轮胎公司宣布项目统计，财务预算投资约为35亿美元，不及上年度一半，为近十年历史最低水平。其中30亿美元用于轮胎新建或扩产，预计新增3 000万套乘用/轻卡胎及660万套载重胎及工程胎，这一数字比上年度有较大幅度下降。投资费用中18.9亿美元在亚洲，8.75亿美元在欧洲，4.5亿美元在北美，1.36亿美元在拉美。宣布投资最大的日本东洋轮胎橡胶，计划投资5.15亿美元在塞尔维亚新建轮胎厂，同时扩大美国White工厂产能。在接受调查的21家轮胎企业中，行业轮胎投资占销售额比例平均为7.1%，与上年持平。按资本支出/销售收入率排名，下世纪轮胎、西亚特轮胎、诺基亚轮胎分别以24.4%、17.7%、14.4%列前3名。在可比较18家轮胎企业中，有9家投资预算较上年下降。按2018年度财务预算资本支出大小排名，米其林、普利司通及德国大陆居前3位。研发费用较上年度继续增长，18家主要轮胎企业中13家继续同比增长，只有5家下降，行业平均研发费用/销售额率为4.0%，与上年度上涨0.1个百分比。按研发费用总额排名，普利司通、米其林及固特异分居前三位，分别是9.389亿、7.642亿及3.531亿美元。按研发费用/销售额率排名，固特异、倍耐力及下世纪轮胎居前三位，分别是4.2%、4.1%及3.5%。从目前公布轮胎投资项目看，2019年轮胎投资信心不足，尤其是中国受“双反”及美国贸易战影响，其在国内轮胎投资项目很少，但其海外投资加速。2019年度世界轮胎投资重点在东南亚及印度。
数学科高考试卷包括选择题、填空题、解答题三种题型.三种题型考查的目标各有侧重，选择题和填空题主要集中在对知识的了解和理解层次的考查，主要是使试卷有较大的覆盖面.依据测验分类，应该属于速度测验.解答题侧重对数学能力的深入考查，更多地发挥选拔和区分功能，应该属于难度测验.三种题型试题的难度经过加权平均得到整卷的难度，哪种题型的试题对整卷难度的影响最大？在进行整卷难度调控时应该首先考虑调整哪种题型的试题？
表2 2018年世界轮胎行业利润情况 百万美元
表3 2018年世界轮胎行业财务预算资本支出排名 百万美元
表4 2018年世界轮胎行业研发费用情况 百万美元
Evaluation of the 2019 top 75 world tires
Chen Weifang
(Guilin Rubber Machinery Co. LTD., Guilin 541002, Guangzhou, China)
Abstract: The list of the world's top 75 tire companies in 2018 was released, and the tire industry in 2018 was analyzed. The tire industry slowed down, the profit index continued to fall, the world tire investment confidence was insufficient, the investment budget hit a low level in recent years, and research and development expenses continued to grow. It is predicted that the growth of world tire demand will slow down in 2019, profitability will decline, tire investment will decrease, and uncertainty about the future development of tires will increase.
Key words: tire; top 75; research and development expenses
中图分类号： TQ332
文章编号： 1009-797X(2019)19-0018-05
文献标识码： B
DOI: 10.13520/j.cnki.rpte.2019.19.004
作者简介： 陈维芳（1968-），男，教授级高级工程师，中国化工装备协会橡机专业委员会秘书长，主要从事行业管理及市场信息工作，发布论文近百篇。
收稿日期： 2019-08-07
标签：轮胎论文; 75强论文; 研发费用论文; 桂林橡胶机械有限公司论文;