浙江公路技师学院 浙江省杭州市 310000
摘要：科学选择与应用外加剂有着重要的作用，公路行业人员不断加强外加剂的研究，尤其是针对高建设要求的项目。外加剂性能不同，即便使用多功能复合外加剂，也未必能够达到建设标准，但混凝土必须要达到高工作性与耐久性等要求，因此加强外加剂的研究是十分必要的。
关键词：水泥混凝土；外加剂；应用技术
引言
公路桥梁建设不仅能便利人们日常出行，还有利于增进不同地区联系，促进经济社会发展。同时，为了让公路桥梁工程更为有效地发挥作用，加强原材料质量控制是必要的。外加剂是水泥混凝土施工中的常用材料，也是公路桥梁施工质量控制的重点，将其用于工程建设能有效提升水泥混凝土综合性能，使其更为有效地发挥作用，对确保公路桥梁结构稳定性与可靠性也具有重要意义。但不能忽视的是，目前在公路桥梁施工中，部分施工人员的责任心不强，没有严格按要求使用外加剂，也忽视加强施工过程质量控制，不利于提高公路桥梁工程质量和效益，需要采取完善和改进措施。
1公路工程水泥混凝土中常用的外加剂
1.1减水剂
公路工程中制作水泥混凝土时，使用减水剂能够改善水泥混凝土拌合物的可泵性，提升混凝土物理力学的整体性能。通常情况下，普通减水剂与高效减水剂适用于钢筋混凝土与预应力混凝土等的制备工艺中，能够提升混凝土的性能。其中普通减水剂使用气温要高于5℃，不合适单独使用，尤其是制备蒸养混凝土。而高效减水剂使用最低气温要高于0℃。需要注意的是，使用的外加剂，其含有木质素磺酸盐类物质，则需要做好水泥适应性试验，达到使用标准后才能够应用。
1.2引气剂
引气剂的应用能够改善水泥混凝土性能，尤其是和易性，能够减少混凝土离析、泌水，改善抗冻融性等。引气剂适用于抗冻混凝土制备，同时也适用于制备抗硫酸盐混凝土与轻骨料混凝土等，发挥着较好的作用。需要注意的是，引气剂或者引起减水剂不适合蒸养混凝土与预应力混凝土的制备，若施工要求较高，在设计引气剂时，需要经过试验，以确保混凝土的性能。
1.3缓凝剂
应用缓凝剂制备混凝土能够延长凝结时间，保证混凝土能够长时间保持其塑性。在实际应用过程中，能够提升公路工程施工效率。外加剂的应用，不仅可以延长混凝土凝结时间，还能够改善混凝土的工作性能。缓凝剂适用范围如下。（1）适用于大体积水泥混凝土制备施工，在高温天气下，开展混凝土施工时，可以应用缓凝剂。（2）在大面积浇筑水泥混凝土时，为确保混凝土性能，利用缓凝剂，有着极大的必要，能延缓混凝土凝结的时间。在应用的过程中，混凝剂的应用最低气温在5℃以上，较为常用的是缓凝剂、缓凝减水剂、缓凝高效减水剂等，不适合有早强要求的混凝土制备。
1.4早强剂
应用早强剂能够提升砂浆或混凝土的早期强度。同时还能提前拆模的时间，减少低效低温对混凝土强度的影响，能够缩短水泥混凝土的养护期，提高水泥混凝土的抗冻融性能，降低其他因素对水泥混凝土的破坏。此外，还能降低水泥模板的侧压力。早强剂应用范围如下。（1）适用于低温环境，施工最低温度在–5℃。（2）高温施工环境不适合应用早强剂及早强减水剂。（3）对于化学物质，尤其是对人体产生危害的，不可以用作早强剂。（4）预应力混凝土、露天结构等不适合应用早强剂。
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1.5泵送剂
泵送剂在高架公路桥梁施工中的应用比较常见。为缓解交通运输压力，满足车辆通行需要，当前各类立交桥工程建设数量越来越多。而立交桥施工属于高空作业，加大混凝土运输和施工难度。以前常用泵送方式输送混凝土，尽管这种方式具有一定合理性，但管道可能会出现凝结现象，施工常常中断。而泵送剂的应用，能有效减少管道堵塞现象，有利于加快泵送速度，提升施工效率，对混凝土摊铺和养护施工也具有积极作用。此外，泵送剂还能改善混凝土流动性，减少甚至避免混凝土在管道内出现凝结现象。还可以促进水泥混凝土综合性能提升，加快施工进度，保证工程质量。
2常用外加剂应用技术的完善
2.1结合具体需要合理选用
要想提高水泥混凝土综合性能，使其在公路桥梁施工中有效发挥作用。施工人员在工程建设中，应该提高思想认识，充分认识外加剂应用技术在公路桥梁施工中的作用。然后结合工程建设具体需要，以提升工程质量和效益为目标，选用合适的外加剂类型。同时还要严格按要求操作，把握技术要点，让外加剂能有效提升水泥混凝土综合性能，使其在公路桥梁施工中充分发挥作用。
2.2提高施工人员综合技能
要想让外加剂应用技术更为有效的发挥作用，促进公路桥梁施工质量提升，预防质量缺陷发生，施工人员应该加强相关规范标准学习，让各项技术规范得到严格落实。注重引进基础扎实，责任心强的施工人员，不断充实公路桥梁施工队伍。同时还要建立健全完善的管理培训制度，让施工人员有效学习相关技术规范标准，保证外加剂使用量合理。从而显著提升水泥混凝土性能，让公路桥梁施工建设取得更好效果。
2.3重视公路桥梁工程养护施工
公路桥梁施工任务完成，为及时发现并修复质量缺陷，让公路桥梁处于良好性能和运行状态，加强施工养护是必要的。要重视外加剂技术的应用，制定并严格落实养护维修制度，实现各项工作制度化与规范化。同时还要明确养护维修人员职责，落实责任制，让施工人员认真履行职责。并加强施工现场巡视，对存在的质量缺陷及时修复，让公路桥梁工程更好运行和发挥作用。
2.4控制水泥混凝土的泌水率
对于外加剂的使用，需考虑到水泥混凝土泌水率，若使用的外加剂质量较差，则水泥混凝土将会发生泌水情况，当外加剂产生批次发生变化，需在实验室做好混凝土试拌，确保混凝土没有泌水或存在少量泌水。公路工程施工中，水泥混凝土的制备要严格控制外加剂的使用，避免掺量过多造成混凝土凝结时间延长，影响水泥混凝土强度，其极易造成公路工程事故，因此在使用外加剂时，要做好质量把控，从材料与制备工艺等方面入手，加以有效把控，确保公路工程整体质量。外加剂虽然是辅助性材料，但直接影响着公路工程水泥混凝土的质量，所以要结合工程所需，合理选择外加剂，控制好配制比例，减少使用错误，避免给公路工程建设造成不利影响。
2.5控制水泥混凝土的含气量
公路工程水泥混凝土的性能，会受到多种因素的影响，其中含气量是主要内容。通过引气能够有效地提升水泥混凝土的性能，尤其是抗冻性，对提升混凝土流动性有着积极的作用，且有利于减少泌水。若含气量增加时，会降低水泥混凝土抗压性能和抗折强度。水泥混凝土制备时，含气量的损失会造成水泥混凝土性能的变化，尤其是坍落度。综合各类因素的影响考虑，要将混凝土含气量控制在合理的范围内。
结束语
公路工程水泥混凝土常用外加剂的应用研究越来越成为公路行业技术人员研究的重点，对于公路工程外加剂作用的载体混凝土的相关原料也需要进行质量的把关，在外加剂使用实验确认合格时候，也需要对水泥的应用性进行检测。外加剂作为公路工程施工的一个辅助性建筑材料，一种类型的外加剂只能发挥一种性能或者几种性能，即便是复合型的外加剂也难以满足混凝土的高标准要求，所以，立足于混凝土的应用需求，科学的选择以及正确的使用外加剂显得尤为重要。
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论文作者:孔垂文
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/17
标签：混凝土论文; 水泥论文; 外加剂论文; 公路论文; 性能论文; 桥梁论文; 公路工程论文; 《防护工程》2018年第30期论文;