摘要：道路与桥梁施工有助于我国交通情况的改善，为国民提供更加便捷的出行方式，其工程施工复杂，涉及范围广泛，道路桥梁工程的质量在于施工技术水平和质量的控制。因此，面对当前道路与桥梁施工现状，要及时地采取有效的措施进行处理，加强对路桥工程各项目的技术规范和控制，从而提高路桥工程的施工质量和安全性能，确保道路桥梁的安全、可靠，进一步提高我国交通运输事业发展水平。
关键词：道路与桥梁；施工技术；施工质量
引言：随着我国工程建设的迅速发展，道路与桥梁施工也有了很大的发展空间，道路与桥梁施工质量的好坏对人们的日常出行有着重中之重的影响。道路工程作为一项基础性的服务建设，其可以在很大程度上促进城市化的发展。因此，社会各界人士对于道路与桥梁施工中的细节问题逐渐有了高度的重视，施工技术的质量和工程的整体质量有着密不可分的联系。
1道路与桥梁施工中存在的质量问题
1.1道路缺乏平整度
平整度作为评价路桥质量的重要指标之一，一旦路面缺乏平整度，那么将会直接影响到车辆通行的舒适性，进而也加强了车辆对路面的压力，如果没有对其进行及时的解决，那么便会大大降低路桥的使用年限，同时也会增加出现交通事故的几率，对车辆上乘坐人员的生命安全带来隐患。
1.2路面出现裂缝和破损等问题
普遍来讲，原材料和地基塌陷的问题，会直接导致道路和桥梁的路面出现裂缝和破损等问题：①在道路桥梁建设的过程中，通常会以混合料为主要的建设材料，其中也会加入一些辅助剂，如果不能保证混合料之间比例的科学合理性，那么便会出现路桥伸缩不均的现象，进而导致路面出现裂缝的问题。②采用大规模质量不达标的沥青路面，也是路桥路面出现裂缝的重要因素之一。③含水量较多的土层，其自身承载力往往较差，在此过程中，如果不能及时解决软基这一个问题，那么便会加大后期使用阶段出现地基塌陷的几率。想要改善这一现象，可以按照比例增加干土粉或者石灰粉，主要原因是干土粉和石灰粉可以吸收掉多余的水分，起到加固软土路基的作用。
1.3路桥过渡段问题
当车辆行驶到道路和桥梁连接处的时候，普遍会出现颠簸的现象，主要是因为道路桥梁经过长时间的连续施工，再加上工期并不宽裕，因此，普遍不会深化处理路桥的过渡段，这样便会使得车辆行驶使出现桥头跳车的现象，这样不仅对车辆的行驶速度有着直接的影响，而且也降低了行车的安全问题。通常情况下，在路桥施工阶段，道路和桥梁会同时进行施工，当道路和桥梁快要竣工时，便会处理桥梁两端和道路的连接问题。但是绝大部分施工人员往往会在这一问题上，出现敷衍了事的态度，在处理地基时，并不重视道路和桥梁之间塑形变形差的问题，进而导致了路桥的过渡段出现不均匀沉降的现象，使得路桥高度缺乏统一性，同时也并不符合线性设计的实际要求。因此，应在道路和桥梁和连接段，设置一段较长的过渡段，主要是为了促使轨道的刚度发生变化，避免或者减少路桥过渡段出现不均匀沉降的现象。
2保障道路与桥梁施工质量的技术措施
2.1对道路与桥梁施工建设中的结构问题加以重视并解决
为了保证在道路与桥梁施工建设竣工后，桥梁具备较好的结构强度，并且能够承受巨大的轴向压力，在施工建设过程中施工人员必须严格根据桥梁设计图纸施工。施工单位一定要选用性能坚固、符合设计要求的高质量的桥梁构建和建筑材料，一旦发现桥梁部件出现机械故障问题，一定要及时地告知维修人员对其进行维护或者替换。在施工过程中，要不断地检查桥面、桥台、立柱等部位，只要发现裂缝等问题出现，就必须告知维修人员进行修护。维修人员对于桥梁钢筋状况要不断地检查，如果发现钢筋出现了腐蚀的现象，可以在钢筋表面及时地涂抹保护层，提高钢筋的强度，从而保证桥梁的结构稳定。
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2.2对混凝土施工技术质量要严格把控
在选取混凝土原料时要保证其质量，保证混凝土中的水泥、钢筋、石子、砂子等各项原料都满足建筑要求。在选择水泥时，施工人员要对其生产厂家、包装质量、生产日期等进行严格把控，要保证水泥的强度、初凝时间、终凝时间等都能够满足需求。在调配混凝土时，必须保证水泥和砂石在和钢筋混合时能够按照比例要求调配。施工人员想要保证钢筋整齐分布，必须运用平板振动器对钢筋混凝土进行振捣成型。在振捣横截面的过程中要依照横截面连续振捣，不能够忽略边角。运用振动板的过程中，施工人员要在同一个位置维持振动时间多于15s。想要严格把控混凝土的初凝时间，施工人员可以通过洒水来对路面进行保湿处理。想要使路面和桥面保持整齐，可以运用直尺进行路面检查。
2.3做好前期准备工作
第一，要在施工之前的图纸设计过程之中，对于现场实际情况一定要进行充分考虑，不能纸上谈兵，一定要立足于实际情况去制定、设计相关的图纸以及施工计划。并且无论是图纸的设计还是施工方案的制定过程，都要以国家相关标准为纲，严格按照国家标准进行相关工作。第二，对于建筑材料采购过程中，一定要擦亮眼睛，不要过度追求建筑成本选择质量低下甚至不符合国家标准的建筑材料。要严格依照国家标准以及实际的施工情况，进行建筑材料的采购。第三，道路及桥梁现场施工的承包商一定要保证施工工作人员在其施工安全保护措施到位的情况下，才能开始实施施工行为。并且要为施工人员灌输责任意识，让每一名施工作业人员都可以认真负责的进行工作，确保城市道路与桥梁施工的质量。
2.4建立和完善监理制度
就目前来说，我国大多数建筑项目都引入了工程监理制度。这项制度的引入，能够使施工前期的准备设计工作、施工中的相关操作、施工后的验收工作都“暴露在阳光之下”，能够让专业的工程监理人员参与到每一个环节之中，以其专业的知识对于其施工过程中不合理设计、不规范的操作、不完善的验收环节进行监督和纠正，最大限度地保证了整体的施工质量，从而使得道路及桥梁现场施工可以更加科学化、标准化、高效化。
2.5强化安全意识，加强安全管理
为了进一步强化道路桥梁现场施工的安全管理工作，在实际中首要环节就是要有效提升施工单位对于安全施工的意识，令其更加明确的认识到施工安全管理对施工整体过程的重要性，促使施工单位和实际的施工人员可以有着很强的安全生产意识，让安全生产贯穿于整个的施工过程之中。只有安全地进行施工，才能够确保城市道路与桥梁施工的质量得到提升。
2.6加强道路与桥梁施工的技术监管
在道路与桥梁施工中，要通过加强监督管理，确保道路桥梁中的结构强度问题、桥面和路面连接处的质量问题、桥梁裂缝问题等问题能够及时地被监管人员发现并及时找寻专业施工人员进行处理。假如施工人员不能够成功解决这些问题，可联系工程技术人员处理相关的工程问题。要确保施工人员在进行具体的道路与桥梁建设时，能够提前熟悉施工图纸，并且在施工过程中能够按照相关的要求严格地规范施工。监管人员和施工人员要加强对道路与桥梁的巡检，一旦发现任何工程问题必须及时处理，以避免安全隐患。
结束语
随着我国经济的快速发展，交通运输领域也得到迅猛发展，道路桥梁建设日益受到人们重视。道路桥梁建设不仅关乎着交通运输发展，还关乎着人民群众的生命安全。这就要求我们必须做好道路桥梁基础施工建设，掌握基础施工技术要点，确保道路桥梁安全运行，为我国经济社会发展提供动力。
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论文作者:李章杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/5
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