摘要：随着信息时代的到来，铁路列车朝着智能化、自动化方向发展迅速。机务安全作为铁路运输安全工作的关键点，其安全管理不仅是铁路运输生产中的重要工作，也是铁路安全运营的重要保障。因此相关工作人员应当在铁路机务工作上进行有效的安全管理，从而在最大程度上减少安全事故的发生。
关键词：新形势；铁路机务；安全管理；
前言：铁路运输是一个大的联合机构，要切实提高铁路整体运营效率和确保运营的安全性，就需要各个部门和工作人员的共同协调配合。机务安全是铁路安全工作的基础保障，相关人员应当在日常铁路工作中通过一系列有效规章制度以及合理的处理措施来维护机务安全的稳定性。因此，本文主要就以西安铁路机务安全管理为基础，提出一些可实施性的安全措施建议，以供参考。
一 目前我国铁路机务安全管理中遇到的问题
1.1 事故频繁发生，缺乏综合、风险管理措施
国家和社会虽然对铁路行车安全投入了很多地关注，但我国铁路行业各类大小事故仍旧频繁发生，其中包括货运列车出轨、客运列车追尾等恶性事故。然而相关部门并没有提供科学的指导方案，问责机制也不完善。对于铁路事务缺乏综合管理和风险管理，往往是当事故发生之后才后知后觉，没有从根本上去防范、应对各类可能出现的问题，铁道的偏行政化管理也为铁道市场化进程设置了一定的阻碍。
1.2 行车设备及外部环境影响
铁路行车设备的更新速度非常快，所以应与配套的专业技术更新速度一致。但如果作业人员的专业技术远远落后于行车设备的技术，就会在实际操作过程中就会出现很多错误的操作。另一方面，由于铁路运输与外部的自然环境以及社会环境的状态有密切的关系，一些人为的破坏也会引起铁路机务的安全，从而发生一些铁路机务安全事故。
1.3 缺乏科学的安全机务管理体系
我国机务系统的安全管理遵循着《铁路安全管理规程》及各局各段所制定的一些规定，这些规程对于机务安全管理的实际操作产生了很大的影响，也是对我国铁路运营的长期经验的总结与归纳。但由于这些规程、规定不够全面和系统，在不同程度上造成了机务安全管理各个方面完整性和平衡性的缺失。因此只有建立健全机务安全管理的有机整体，形成一个完整、科学的机务安全管理体系，才能促进机务安全管理工作更加有效地进行下去。
二 新形势下铁路机务安全管理方法
2.1 做好机务安全风险工作
在处理机务安全问题时，要突出安全隐患整治的时效性、针对性，每日按问题性质对各类安全信息进行梳理和重点排查分析，查找问题发生的真实原因，剖析存在的倾向性问题和深层管理原因，及时采取针对性措施进行整改，实施安全预警，补强安全管理，防止安全问题升级，实现对安全风险的超前防范。
2.2各安全部门合理分工，做好全方位的安全防范工作
⑴由主管段长牵头负责召开协调、督导段属相关科室和车间开展安全信息日分析工作；负责收集、梳理和分析全段每日安全重点信息。
⑵由段安全科指派专人负责，对局安监室、机务处及本段日安全信息的梳理和分析，负责指导和监督检查本单位各部门安全信息日分析工作。
⑶安全科负责监督检查有关信息的梳理、分析工作。其它科室应结合本部门安全管理职责和安委会要求，组织开展相关安全信息分析工作。
⑷安全科、运用科、技术科、职教科要结合实际，组织开展安全信息日分析工作，并指导、督促所属主要生产车间开展安全信息日分析工作。
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2.3 及时的反馈安全管理信息
根据《铁路交通事故调查处理规则》、《西安铁路局机务行车设备故障调查处理细则》等来确定安全信息分析范围，及时的掌握各部门反馈的相关信息，例如乘务员运行途中接收到的临时调度命令；机车附挂、回送信息；机车出、入厂修信息；严重超劳问题；施工期间特殊行车信息；路局检查发现涉及安全生产的突出问题；段发红线问题等等。
2.4 加强机务安全基础的管理
要从根本上强化机务的安全基础管理，因此必须要建立健全铁路机务安全管理有关的各项规章制度。根据我国铁路运输部门关于机务行车安全的一系列行业标准和技术要求，组织进行对规检查，全面、分层次地梳理、分析，进一步完善各项制度、操作规程、作业标准、管理流程，形成一个科学严谨的机务安全管理体系，同时对于各项规章制度的落实情况要进行严格的监控和考核。
2.5 机务安全管理工作步骤
⑴收集筛选信息：安全科分析范围内每日出现的安全信息，要明确责任部门和责任人进行全面收集、梳理。
⑵明确追踪项点：针对初步梳理筛选的信息，重点从安全管理、专业管理、规章制度、技术管理、设备管理、资金投入、生产组织、人员配备、培训教育、工作标准、应急处置、结合部管理、干部履责、现场控制等方面明确追踪分析事项和要求，同时明确追踪分析责任人和完成时限，及时上报。
⑶信息追踪上报：对于路局追踪调查的重点安全信息，由安全科指定部门立即组织进行追踪分析，对于因相关资料不全不能按时完成追踪落实的信息，注明原因，延时上报。
⑷信息追踪流程：指定的责任部门应于期限内完成信息的追踪分析，追踪分析责任人根据会议确定的追踪分析事项与要求，及时开展安全信息追踪调查和分析工作，形成追踪结果，并就问题是否纳入问题库、上报解决。
⑸信息综合利用：相关科室和车间主要负责人负责审核安全信息追踪落实情况，确认问题原因、整改措施、责任追究和结果运用方案后，存档备查。整改措施要有针对性、可操作性，避免出现空话、套话。对分析出的管理问题、作业问题，分别对照干部安全职责、标准和有关规定，纳入月度考核，并动态修订完善。
三 新形势下铁路机务安全管理的加强措施
3.1 制定严格工作计划，提升工作效率
要制定详细的工作计划，明确每一个阶段每一个人的具体任务，责任到人。工作计划要简单明了，工作要求要细致入微，工作监督要步步跟进，工作评价要及时有序。严格合理的工作计划有助于减少职工的心理负担和工作压力，能够提升工作效率，促进铁路行车安全管理。
3.2 加大安全技术装备的开发与应用
随着经济的快速发展和改革的不断深化，先进的铁路运营安全技术装备在某种程度上对行车安全起到了保驾护航的作用，它可以达到减少人为出现错误的目的，因此我们要善于把先进的技术装备用到提高和保证机车运行的稳定性上来。
3.3 加强车间班组管理
管理中必须改变以往的传统做法，逐步从配齐车间管理人员、明确车间管理职能、增强车间专业技术力量入手，不断提高车间自我管理能力。班组要从提高作业效率、确保作业安全等方面着手，深入推进自控型班组建设，激发基层管理的活力，从源头筑牢安全防线。
结束语：
综上所述，在铁路机务安全管理中，各级管理人员要以人为本，不断在实践工作中提高自己的能力，履行安全职责为己任，提高铁路机务职工素质和设备质量为重点，从严务实、标本兼治、持之以恒，在最大程度上防止安全隐患的出现和安全事故的发生。从而为我国铁路机务安全稳定的发展打下良好的基础。
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论文作者:付垚
论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/24
标签：机务论文; 铁路论文; 安全管理论文; 信息论文; 工作论文; 行车论文; 车间论文; 《基层建设》2017年第17期论文;