发展新时期的城市道路设计新理念论文_蔡浩成

发展新时期的城市道路设计新理念论文_蔡浩成

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摘要:现如今我国的综合素质不断提升,对于城市发展也提出了许多创新型想法,而城市道路就是一个城市的主要展示,给相当于一个人的第一眼印象,所以在道路设计上应当秉承实用,特色与创新三者相结合,本文主要阐述了现如今道路中所存在的不合理之处,介绍了现在对于道路设计的新想法,并且对于这个时期城市道路设计的新理念。

关键词:城市道路;设计理念;创新设计

一、城市道路的简单介绍

道路是由多种设施共同组成的,它不是独立的个体,是与其他设施相辅相成的,对于城市道路规划来说,既有好处也有坏处,在在一定程度上给与设计者帮助,但是对于设计者来说又有所制约,设计时要让布局具有完整性,每一个部分都能融入进道路,不可让它从整体中独立出来,而设计中每个部分都具有其特点,这就使设计增添了灵活度,但是这也需要考虑到整体效果的搭配;这就对设计师的能力有极大的要求,而设计本身应该遵循它的核心思想,那就是以人为本。

由于国家城镇规划的快速进行,城市发展理念推陈出新,城市的道路问题也逐渐被人注意,城市的不断建设发展而道路一直停滞不前成为了发展道路上的阻碍,而城镇建设最应该注意到的则是道路,道路是城市的灵魂,它遍布于各个角落,虽然看起来没有多大的影响,可是出行的人每日都需要经过,交通的便利与否对于整个城镇是极为重要的。而道路的设计是第一步,也是核心,它可以直接影响道路的使用寿命,也会对整体效果产生重大影响,要突出设计的重心,并且符合当代社会的发展理念,接下来我们就会针对道路问题进行分析,指出不足之处,探讨设计的主旨,以及现代道路发展的创新理念。

二、城市道路设计的不足

城市道路的设计通常有一定的规则,根据制定好的要求而进行设计,而在设计的过程中会出现不思考,不分析,对于要求不深入研究,浮于表面,面对约定俗成的规则也会出现核心不符合,内容空洞,设计法案可实施性差,这就使制定好的标准成为了约束,让设计出来的作品空洞没有特点,丧失了设计灵魂。设计者有时会将道路中的成熟设计进行搭配,导致设计图上大部分都是已经成熟的设计,而从未考虑过在该路段,根据人流的密度,是否可以经行此项设计。

城市道路设计要根据多种因素而进行,如城市的文化底蕴,整体化的风格,道路建设的可用寿命,建设时的顺序,以及与道路设计的相关知识等因素,但是很多设计中都没有考虑到整体,使设计成为了独立的个体,例如不能与其他道路相融合;建设后达不到建设要求;对其他部分建设产生影响,使工期延长;而在道路整体上出现了不兼容的设计风格,突兀,实用性差;独立完成设计也导致与其他部分的设计不能融合,道路整体不能发挥出它最大的功能。

城市道路设计的重心是以室内为主,但是外界的因素也会对它造成影响,所以在设计进行时应当将内部与外部结合起来。但是真正应用起来,却很少有人能做到,设计成果看起来很完美,可是内容只关注眼前,设计空洞,不结合周围情况,甚至借鉴他人设计,与建筑主旨完全背离,所以就应该改变原来的设计规则,创新发展是我国推出的新思想,在设计当中也可以应用进去,改变其约束性,将之前的条文规定做出相应更改,符合现如今的社会状况与道路状况,对于设计师来说不能满足于现状,要不断的学习探索,将学无止境作为人生格言,可以多方面的学习设计风格,不要局限于自己,在工作当中也应当做好设计前工作,如现场情况的了解,以及设计目的。对于设计方案不要大量借鉴他人,要在方案当中突出自己的个性特点,将长篇大论舍弃掉,要直击要害,抓住重心。

城市道路涵盖范围较广,不仅仅是路面整体的设计,但是原来的道路设计比较单一只注重于机动车道,将重点放在了行驶标志上,却忽略了整体布局的分配,这就导致了安全缺少了保障,这样一来我们就不能完全的遵守原有制度,应做出一些改善,可以将机动车道的道路分配比例加大,人行通道也可以进行一些改变,对于交叉口也可以进行人性化设计,充分考虑到车与人的和谐相处等。

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三、道路设计的创新理念

道路设计所遵循的主要思想有以下三点,首先是安全,近些年来,交通事故率不断攀升,国家采取多种措施来进行避免,所以在道路设计中安全前提,不能为了设计的其他因素而忽视安全。其次是跟随当代的发展而进行设计,要不断的学习更新,了解不同的设计风格,取长补短,这样才会使设计不断地发展。最后一点就是整体性,要让道路融入进整个城市的大环境之中,而不是独立在外,要结合附近的环境,以及人流量,建设目的等。

(一)创新理念是要合理运用规则

创新理念不是推翻所有的规则,而是在规则的基础上进行完善,规则是整个建筑的根基,创新是在根基之上的发展,规则是在设计当中提炼出来的,但是要有一定的条件跟随,所以规则是有不足的,过于规范化的设计只会使这种不足无限放大,导致道路设计失败,比较明显的就是交通堵塞,主要是因为布局不合理,道路设计的不规范。还有之前下暴雨而表现出来的情况,道路积水严重,这就与排水系统有着紧密的联系,这个的原因就是没有合理使用国家规定的标准,而导致了排水不畅发生拥堵。由于环保的推广,一系类环保材料应运而生,这些材料符合国家的发展可持续理念,所以应当将此类材料应用到设计当中。

(二)设计遵循整体性

城市道路的设计难点其实是在整体性上面,因为道路是由多个部分组成,所以部分与部分之间是有紧密联系的,不能将设计约束在道路之上。道路设计是以城市规划为指导目标,但是城市规划起到了一个概况作用,对于城市内每条道路的建设并没有具体目标,所以在设计进行时,应当仔细了解规划意义和主要目标,在允许的情况下,可与规划人员了解,做到细化规划内容,符合规划主题。在道路设计中,每个部分都有不同的部门管理,所以在设计时应当与各部门做好协调共工作,让设计与管理共同进行,共同发展。除部门之外,设计工作还要注意的就是环境,城市的道路也可以反映出它的文化底蕴,它应当遵循城市发展的方向,充分反映出城市的特点,对于道路周围的城市建设,公共设施建设,地形特点,以及其他的城市道路也要有所了解。

(三)可持续发展观念

绿色道路是近期新出现的理念,也是国家所支持的发展理念,它可以在建设过程中减少资源的浪费,并且对于坏境的污染也有所降低,它的设计理念以低碳可持续为主,将绿色出行纳入到设计当中,在道路设计中起到了非常好的影响。它以行人为主对于人行道和非机动车道的设计更加合理化。

(四)设计的延展性

在设计前对于地形进行了解,可以对居民进行走访调查,了解居民意愿,将其记录下来并进行整理,同时对于最新动态也要进行了解,建设时要和单位随时进行沟通,以防出现问题,最后就是建设时间,要留有充分的时间来对建造完成的工程进行检查改动。在设计时不要被约束起来,要将眼界放高放远,并把与道路相关的地方全部考虑在内,对于标准的编写也要尽量参与进去,要做到多学多问,将创新与实际相结合。道路的重点就是方便出行,服务于人,所以设计当中首要考虑的便是人,所以可以将设计中添加残疾人士专用路,并确保其安全性,在人行横道较长的地方可设置阻碍防止车辆进入,细化道路设施与服务设施。

结束语

我们要遵循国家绿色发展的要求,将创新贯彻道路发展之中,但是创新理念在在进行时需要多方面的共同努力,可以让设计的单位参与进规则的制定,集思广益,全面考虑,也可以在新理念的实施过程中进行考察与评定,将可落实的理念记录下来,并且编撰成书,将其推广下去。

参考文献:

[1]绿色道路设计探索[J].陈少华.城市道桥与防洪.2015(01)

[2]城市交通规划中存在的问题分析及其对策建议[J].陈鹏飞.城市道桥与防洪,2013(05)

[3]城市道路设计中的生态理念与技术[J].章毅.湖南交通科技2012(04)

论文作者:蔡浩成

论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期

论文发表时间:2018/7/23

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