摘要：随着我国市政道路桥梁建设项目的增多以及因施工场地的局限，交通流量的影响以及工艺的复杂性，在施工过程中受到各种条件的制约。路桥工程无非就是桥梁、隧道、路基和路面等几大部分组成，虽然在施工中技术难度不大，但是由于各种因素的制约，导致市政路桥工程中存在一些技术及质量问题。
关键词：市政道桥工程；特点；问题；施工技术；方法
城市道桥建设发展迅速，各地市政不断加大基础工程建设投入，市政道桥工程建设的任务也日益增加。城市市政道桥施工现场的空间范围相对较小且土方工程量较大，分项工程项目相互交叠、联系紧密，施工质量较容易受到施工材料、施工机械、地形地貌、地质水文、气象条件、道桥交通、施工技术及管理制度等因素的影响。虽然道桥施工工艺和施工技术水平有了很大的提高，但是在市政道桥施工过程中如何以最少的投入，获得最佳的经济效益，是从业人员研究的重要课题。
1市政道桥工程的特点
1.1施工现场作业面狭窄，对周围设施影响大
由于早期城市规划设计存在问题，没有进行长远期的整体布局，致使目前我国很多城市的市政工程建设是在狭小的空间内进行。而路桥工程都是大型工程项目，需要大型机械的操作和宽阔的作业面，这就会使施工现场的建筑或设施面临拆迁的局面。同样由于原先道路或建筑在空间上的制约，在进行局部的桥路施工时可能会进行全路段的封死，致使城市交通收到很大的影响。
1.2施工原材料投资很大
市政道桥施工材料使用量非常巨大，对施工材料的管理成为项目管理的重要内容。在工程造价中，道路建设材料耗费占到项目投入的百分之五十左右，并且材料质量的优劣直接影响到工程质量，因此做好材料的质量验收和运输、库存、管理、使用工作意义重大。
2 市政道桥工程施工技术的要点分析
2.1 过渡阶段的施工技术
通常情况下，在过渡阶段的不均匀沉降是其中普遍存在一个主要问题，主要表现为以下方面：
首先，地基和台背材料。其中，对于地基来讲，受到生态环境因素的影响，造成了地基的特点，不仅含水量高，而且还有着较大的空隙，自然其抗强度能力也相对较低。因此，在车辆荷载的作用下，再加上道桥自身的重量，极易发生塌陷的现象。另外，在施工中，对于台背材料的选择，通常都会选择透水性较好的材料，可是这种材料存在的一个最大的弊端就是其空隙率大，而在施工过程中，要想将其压实，是存在很大难度的，进而也会导致道桥工程发生沉降。
其次，软基处理设计。在进行软基设计时，由于施工技术的影响，对于软土地基的存在，不能够及时的发现，造成设计理论与现实的差距，进而也就达到道桥墩建设所要求的质量。
另外，施工作业。通常来讲，道桥工程由于其施工周期较长，一些单位一味地追求进度，在施工中，没有按照相关的设计规范进行合理的操作，影响了施工作业的质量，进而为路基沉陷埋下了隐患。
为此，在施工中，为了避免以上问题的发生，可以采取以下对策进行处理：
2.1.1 合理选择施工填料
在实施路桥的过渡路段时，要加强对材料的慎重选择。第一，要对各种土壤进行分析，通过对比试验，全面了解土壤的性质和性能，结合实际需求和施工需要，进行材料选择。第二，要考虑材料特性可能对施工造成的影响，如孔隙较大的填料，其压实度较低，极易发生变形，因此，要结合实验的结果，尽量选择空隙率小、透水性好，而且压实度高的材料，全面考虑土壤的各项技术指标，如渗水性土、砂类等等，在工程投入使用后，路基路面在车辆载荷的作用下，保证地基的沉稳不变形。
2.1.2 利用土工格栅，抑制其变形
在施工中，要通过土工格栅，使路基的荷载作用有效降低。因为，对于土工格栅来讲，其是一种极为特殊的工程材料，具有较好的应力和应变分散作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆利用它不仅可以路基产生摩擦时，使台背的垂直应力能够减小，而且在强大的车辆在车辆荷载的反复作用下，保持路段的稳定性，使得不至于变形，进而有效地降低沉降现象发生率。
2.1.3 科学设置合理的过渡段
在施工中，可通过缓和过渡段的设置，来提高路基的强度。从某种角度上讲，在路基与桥梁进行连接时，如论路基的抗压力多大，强度多高，一定会产生沉陷。但是，桥梁作为刚性结构，所以在一定程度上是不会发生形变的。因此，要进行软土地基的处理，可以通过过渡段的设置，结合路段的不同强度，合理设计，使得相应部位的强度提高，进而有效地避免沉陷现象的发生。
2.1.4 合理选择和优化桥台结构
目前，随着施工技术的发展，桥台结构选择也变得多样化，因此，在施工时，要选择最有利于缓解沉陷的桥台结构，使其不再受施工作业面的限制，既保证了大型机械的碾压，也保证施工所要求的压实度，从而满足设计要求。
2.2 路基面防水施工技术
首先，防水的重要性。正如我们所知，施工中防水技术对市政道桥工程质量有着直接的影响，密切关系着工程使用的寿命。如果在施工中，防水施工技术不到位，水就会极易渗入到混凝土结构中，造成钢筋的腐蚀，从而对道桥结构造成极大的安全威胁。因此，为了避免由于混凝土胀裂对路桥结构的影响和破坏，使得道桥工程寿命延长，就必须要加强和完善路基面的防水技术。
其次，防水技术。第一，通常情况下，在混凝土浇筑路桥路基后，都会进行相应的打毛处理，通过路基面粗糙度的增加，使路基面和防水层的粘度增强，同时，在施工中，还要结合路基面的复合防水材料的需要，进行严格的施工，加强对防水层的保护，进而达到良好的防水效果。第二，加强对裂纹的处理。在道桥工程中，存在着许多细微裂纹，而这些裂纹往往隐藏在浮浆中，这就是工程中施工中所指的细节缺陷。对于这些细微的裂缝，可以通过打毛的方法进行处理，将暴露出来，然后，再利用防水层的封堵功效和渗透作用，达到防水效果。第三，合理处理路基面浮浆。在道桥竣工后，通常会发现一些油浪、拥包、网纹以及车辙等，这些会严重影响防水层与路基面的粘结强度，因此，要先用铣刨机进行处理，将这些浮浆彻底清除干净，从而来提高道桥路基面的强度，起到良好的防止渗水功效。
3 加强市政道桥工程质量的控制
3.1 健全管理机制和约束机制，强化质量责任
要想从根本上提高工程的质量，应酬建立完善的管理机制和约束机制，针对工程建设中发生的问题，制定有效的措施，施工单位要严格按照施工合同以主设计要求，规范施工，与此同时，还要加强施工单位的市场准入制度的建立和完善，保证施工单位有足够的资格进行施工。
3.2 规范监理制度
首先，建立独立化的监理机构，实现其在人事上和经济上的独立，但是在工作中，要能够相互协作、相互统一以及相互制约，采取一切有效的措施和手段，强化监理机构的功能和作用。另外，要保证监理的公平、公正、合理，完善相关的监理机制，推动施工企业的生存和发展。其次，要提高监理工作的专业化程度。要改善监理工作中，监理人员基础参差不齐的现状，加强对监理队伍的整顿清理，严格审查监理机构以及监理人员的资质，提高其专业技术能力，从而确保工程施工的质量。
3.3 提高工程人员素质，采取先进的施工技术，规范施工工艺和流程
工程人员要具备良好的技术素质和质量意识，工作中一丝不苟。在施工管理中，要尽可能地利用现代先进技术，优化施工资源配置，在确保质量的前提下，加快工程施工进度，采用现代新工艺、新技术，提高工程质量。
4结束语
道桥施工技术对道桥工程有着巨大的影响。因此，建筑工作者必须要充分掌握道桥施工技术的控制要点，合理施工，规范施工程序和工艺，有效地控制一些外在因素的影响，做好技术分析，保障道桥施工质量，为我国市政道桥工程事业做出贡献。
参考文献：
[1]王金城.建筑施工中混凝土裂缝的成因及控制方法的探讨[J].吉林建筑工程学院学报，2010，（06）..
[2]徐文杰.浅谈建筑施工中混凝土裂缝产生原因及预防措施[J].价值工程，2010，（15）.
论文作者:肖方坚1,谢卫民2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/9/12
标签：路基论文; 道桥论文; 工程论文; 市政论文; 施工技术论文; 材料论文; 作业论文; 《基层建设》2019年第18期论文;