关键词：市政道路桥梁工程；市政桥梁；项目建设；伸缩缝；建设技术
引言
伸缩缝对于道路桥梁工程来说是比较重要的，会直接影响到道路的整体质量。在这种情况下，需要高度重视伸缩缝，充分分析伸缩缝的特点和使用情况，对于存在的问题提出合理的解决措施进行应对，希望能够促进道路交通运输行业的发展。
1道路桥梁的伸缩缝的重要性
在科学技术实现跨越式发展的同时，施工阶段可用的技术类型也更为多样化，这就为工程事业的发展注入了新的活力，而路桥工程的质量能效也因此而不断提升，在技术发挥现代化作用的同时，路桥工程的运行功能及性能优势也更为显著。而伸缩缝同时也是路桥工程质量把控的关键所在，与工程的使用寿命息息相关，伸缩缝质量直接影响桥梁结构属性，如果控制得当，则能有效提升路面行车的安全指数，相对的，一旦伸缩缝得不到有效控制，路面行车的危险系数也会增加，可以说只要存在质量问题，就会导致路桥工程的价值弱化，可以说伸缩缝是检验工程质量的重点因素。通过对可靠资料进行研究可以发现，现阶段路桥工程由于受到各类因素的影响，伸缩缝问题显著存在，伴随缝隙指标的上升，桥头跳车比比皆是。可以说伸缩缝问题的存在，是导致事故及影响事故严重程度的重要指标，如果伸缩缝较浅，同样会导致安全事故的出现，因此，在路桥工程施工前期，有必要对伸缩缝类型进行了解，明确其质量技术控制策略，从根本上实现对安全隐患的合理规避。
2道路桥梁伸缩缝施工的影响因素
2.1温度因素
混凝土会受到温度因素的影响，施工人员应该结合实际环境温度对混凝土的浇筑时间进行科学、合理的控制，最终能够真正的提高浇筑质量，最大程度上避免裂缝现象的发生。根据相关调研表明，如果外界温度较高，就会对混凝土的浇筑质量带来一定的影响，直接影响到道路桥梁工程结构的稳定性和可靠性。反之，如果外界温度比较低，就会导致道路桥梁工程出现裂缝的现象，并且严重的影响到伸缩缝的实际施工质量。
2.2斜弯桥影响
如果道路桥梁工程的行车荷载比较大，伸缩缝实际施工质量比较差，就会导致斜弯桥现象的发生，直接影响到道路桥梁工程的安全性和可靠性。为了能够保证道路桥梁结构的稳定性，施工人员在进行伸缩缝施工的时候必须要对道路的切向偏移状况进行综合、合理的分析，对伸缩缝进行合理的安装，才能够最大程度上减少斜弯桥现象的发生。
2.3外界荷载
为了能够真正的提高道路桥梁工程的施工质量，施工人员必须严格的控制外界荷载因素，荷载如果过大就会直接影响到道路桥梁工程的稳定性和可靠性，从而容易引发较大裂缝的出现，道路桥梁工程本身往往会存在着较大的外界荷载，会进一步增加了伸缩缝施工难度，直接影响到整个道路桥梁工程的质量和安全。
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3市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
3.1准备工作与开槽
前期准备工作中，需要对具体实地情况和设计成果进行观察调研，充分认识图纸要求和图纸意图，把握各类变量因素，对其自身效果进行一定控制，尤其要关注整体平整度、顺直度、缝体间隙等有关数值。这部分内容直接影响着后续操作效果，如果不能合理控制，就会出现实际性质量问题，影响最终工作成效。另外在实际操作过程中，除了要对参数指标进行控制之外，对相关机械也需要进行合理管制，配置相关有效机械，对其自身性能检验测试，保障后续建设操作效果，确保其自身能够正常使用。而在开槽过程中，要对深度进行严格控制，一般都要求在13m以上，注意深度与宽度等方面控制，并要严格控制局部清洁度，要利用风镐随时对局部杂物进行清理清洁，然后安装型钢，实施预埋筋相关技术操作。如存在破损等问题，则及时应对处理，保证后续工序可以有效落实，满足实际需求后才可以开展下一工序，而对于发生破损钢筋需要进行补植，生锈钢筋则打磨处理，如果遇到变形应采取拉直处理，运输过程中难免会对平直度产生影响，工程人员需要及时检查并进行校正，所有过程确认无误后才可以开展后续操作，在完成作业后设置警示标识，避免车辆通过影响后续建设效果。在开槽时，除了要做好各类基础工作之外，还需要对槽内构造筋、预埋钢筋完好性等情况进行一定观察，确认完好性正常之后才可以开展下一步工作，为后续工作质量做好铺垫。
3.2切缝、安装
在完成混凝土浇筑后，并确定伸缩缝位置后，可对伸缩缝进行切缝和安装。常见的切缝工具是混凝土切割机，切缝尺寸按照设计执行，并预先进行现场放样。切缝的关键是保障切口的质量，采用风镐将切缝之间的材料清除，槽口的混凝土要进行凿毛处理。在凿毛处理后，将伸缩缝的填料及时清理。切缝确定了伸缩缝的基本位置，但伸缩缝的宽度和深度尚未形成。开槽能够使伸缩缝形成设计宽度和深度，开槽后需将槽内的杂物清除。在开槽过程中，可能发现伸缩缝中梁与梁之间存在施工空隙，应采用配筋将梁架及时理顺，并清除预埋件上的锈蚀。预埋钢筋及锈蚀清理工作应在开槽后及时进行。桥梁伸缩缝安装中，应分析安装气温与出厂气温的差值。若差值较大，则应根据空隙的宽度进行适当调整。尤其是橡胶类伸缩缝，应首先固定两排固定螺栓的间距。若固定螺栓安装出现偏差，可能严重影响伸缩缝的形变性能。桥梁伸缩缝施工中，确定伸缩缝标高也较为重要。通常，沿桥梁的宽度，可每隔1.2m设置一个横向的梁架，同时矫正横梁与混凝土路面的关系，将伸缩缝的标高调整至与路面持平，并设置临时固定设施。完成临时固定后，将伸缩缝的位置重新复核一次，以确认伸缩缝的位置和标高没有出现偏差。确定伸缩缝标高后，则尽快将各锚固件焊接牢固。焊接是将梁架的沉重体系传递到伸缩缝上，使伸缩缝和桥梁成为整体，从而保障桥梁结构的稳定性。
3.3混凝土浇筑和养护
模板安装完成之后必须要做好清理工作，保证预留槽的清洁，然后才能够进行混凝土的浇筑工作，在进行浇筑之前必须要在伸缩缝两侧铺上塑料布，避免污染现象的发生。混凝土初凝之前必须要通过毛刷进行拉毛处理工作，及时的做好混凝土的养护工作，比如覆盖麻袋以及洒水等工作，最终保证混凝土表面的湿润性，在养护阶段严禁任何车辆行驶，
结语
综上所述，对伸缩缝施工质量技术控制措施进行合理应用，能够实现对施工质量技术的合理控制，促使质量要求得到充分满足，规避好工程中可能因伸缩缝而存在的安全隐患。而路桥工程本身就处于变化之中，需求及要求也可能发生变，这就需要在路桥工程伸缩缝施工阶段重点强化对质量技术的合理应用，不断探索更为有效的技术控制措施，并将其落到实处，从根本上保障好伸缩缝施工的合理性及有效性，助推路桥工程事业的长远发展。
参考文献
[1]陈成功.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J].工程技术研究，2019，4（9）：77，79.
[2]李刚.探析道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略[J].智能城市，2019，5（8）：147-148.
[3]王宏.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].绿色环保建材，2019（3）：110.
论文作者:杨洪苏
论文发表刊物:《城镇建设》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/13
标签：伸缩缝论文; 开槽论文; 道路论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 桥梁论文; 质量论文; 《城镇建设》2020年第3期论文;