市政桥梁施工测量控制方法研究论文_李东

市政桥梁施工测量控制方法研究论文_李东

中建二局第三建筑工程有限公司 北京 100070

摘要:桥梁施工测量在桥梁建设过程中起着十分重要的作用,分析和解决各阶段的施工测量问题,可以保证施工测量的质量。本文就市政桥梁中的施工测量控制要点进行一些总结。

关键词:市政;桥梁;测量;控制

1 引言

桥梁施工测量在桥梁建设过程中起着十分重要的作用,分析和解决各阶段的施工测量问题,可以保证施工测量的质量。桥梁施工测量的基本任务是根据设计文件,按照规定的精度,将图纸上设计的桥梁墩台位置标定于地面,据此指导施工,确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求。

2 建立控制网

在进行桥梁施工控制测量时,必须建立相应的施工控制网,按照工程需要和精度,准确放出桥梁墩、台位置,保证桥墩之间的距离满足架设桥梁的要求。施工控制网的作用在于限制施工放样时测量误差的累积,使整个施工区的结构物能够在平面及竖向方面正确衔接,以便对工程的总体布置和施工定位起到宏观控制作用,同时便于不同作业区同时施工。建立施工控制网时应注意:

(1)一般中小桥在施工前,根据道路的导线点增设施工控制点组成施工控制网,构成简单的三角网附合或闭合导线,测设精度要达到工程施工测量的精度要求。

(2)重要、复杂的大桥、特大桥从设计到施工的时间一般较长,在正式施工开始时,应对全桥控制网进行全面复测、检查。为满足施工的需要进行必要的施工控制点的加密。复测平面控制网应包括基线复测、角度复测、成果复算、对比。复测时应尽量保持原测网图形。复测精度一般依原测要求进行。

(3)高程控制网的复测应对水准点进行逐一检测,原高程系统与本路线室友高程系统不一致时,应进行换算。路线上设置的平面控制桩、中线桩和设计需要高程控制点,如干渠、水坝、河提、管线、铁路等都应测量其高程。

(4)平面和高程控制网复测成果与原测成果相差较大,应分析原因,及时报告业主和设计单位,要求确认。以便后续施工。

(5)在复测时要检查控制点的稳定情况,作好记录。如有怀疑,在成果计算时不能作为起算点,以免成果失真。

3 桥位控制测量

桥位控制测量,要根据实际情况合理布设控制网图形,保证施工时放样桥位轴线和墩台位置、方向等有足够的精度。桥位平面控制网多为闭合导线网,在布设桥位控制网时,应综合考虑桥梁长度、结构形式、孔径大小、施工方法等因素对精度的要求,力求控制网图形简单,并有足够的强度。桥位控制测量的目的,是为测量桥位地形、施工放样和变形观测提供具有足够精度的控制点。桥位控制包括平面控制和高程控制。

桥面平面控制测量等级,应根据初设的桥长,并同时满足桥轴线相对中的误差,对特殊的桥梁结构,应根据结构特点,确定桥轴线控制测量等级与精度。桥位平面控制测量,宜采用大地四边形、边角网或导线网.测量方法与要求应符合规定。

高程控制测量的目的是统一高程基准,满足施工中高程放样和桥梁建成后监测桥梁墩、台垂直变形的需要。

4 下部结构施工测量放样控制

桥梁的下部施工测量放样一般有桩基、承台(系梁)、墩柱、墩帽等测量放样组成。

(1)桩基础施工测量放样控制

首先对施工现场进行场地放样平整,然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点,使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网,除了用精密测定长度外,还要用它来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

(2)承台施工测量放样控制

钻孔桩成型后经监理复核后放样承台四角,尺寸线应延长至承台模板外缘以方便检查。

(3)柱、墩帽施工测量放样控制

立桩柱施工时,主要控制立柱的平面位置及竖直度。在支柱模和浇筑时应时刻关注墩柱的竖直度及偏位。基础完成之后,在基础上放样墩台轴线,弹上墨线,按墨线和墩、台身尺寸设立模板,模板下口轴线标记与基础的墨线对齐,上口用经纬仪控制。使模板上口轴线标记与墩台轴线一致,固定模板,浇筑混凝土。随着墩台砌筑高度的增加,应及时检查中心位置和高程。墩台砌筑至离顶帽底约30cm时,要测出墩台纵横轴线,然后支立墩(台)帽模板。为确保顶帽中心位置的正确,在浇筑混凝土前,应复核墩台纵横轴线。施工检查时可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。

5 上部结构及附属工程施工测量放样控制

上部结构测量放样施工,主要是围绕竣工验收及与道路衔接进行的。其中桥梁的上部结构形式较多,较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等,而且要求不一,因此要根据不同的形式检查。

在本阶段的测量工作主要是高程的控制,如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度,桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响贯通的高差,及桥面的厚度。施工测量时要注意:

(1)梁板预制过程中的尺寸控制

由于预制梁板为标准构件,因此在施工中构件的结构尺寸至关重要。理论上应该是取小勿大,宁低勿高。在板长度方向和宽度方向上缩尺,在浇筑时应防止混凝土梁板高度超过结构尺寸。

(2)梁板安装控制

主要是防止因预应力作用是墙面铺装层结构尺寸不足和梁板安装时端头顶背墙是伸缩缝尺寸不够。应在制作垫石时适当降低设计标高,以满足结构层需求。在制作端头模板时,应计算模板堵头接缝时处理的空间,适当缩小模板尺寸。

(3)附属工程的测量控制

栏杆和搭板的放样应满足桥面净宽的要求,适当加宽桥面尺寸,搭板尺寸应满足路缘石铺砌要求。

6 桥梁竣工测量控制

桥梁竣工后,为检查墩、台的各部尺寸、平面位置及高程正确与否,并未竣工资料提供数据,需进行竣工测量,竣工测量的主要内容有;

(1)测量墩距:测定各桥墩、台中心的实际坐标,检查各墩、台之间的跨距,并评定其精度;根据各跨的距离计算出桥长,与设计桥长进行比较。

(2)丈量墩、台各部尺寸:墩、台各部尺寸的测量,是以墩、台已有的纵横轴线作为依据。测量内容有墩、台顶的长度与宽度,支撑垫石的尺寸位置。

(3)测量支承垫石顶面高程应编制出墩、台中心距离表,墩、台顶水准点及垫石高程表和墩、台竣工平面图。

7 结束语

桥梁施工测量关系到施工质量安全和施工的进度,设计图纸一定要复核,否则图纸如有问题差错将无法弥补损失,控制网的复测、检查一定要认真,如有较大的误差一定要寻找问题的根源并解决问题。轴线控制要求较高,施工放样时要多人倒手放样和复测,控制点的精度要求一定要达到设计规范勤复核,设置对比桩做到一放一对比,数据整理要及时、准确、多人复核以便知道下一步施工。

参考文献

[1]李青岳, 陈永奇. 工程测量学[M]. 北京: 测绘出版社,1995

[2]王振峰. 市政道路施工过程的桥梁测量技术分析[J]. 江西建材,2017,(22):208.

[3]陈丽馨. 对市政道路施工中桥梁测量方案探讨[J]. 江西建材,2015,(02):212.

[4]张珺. 浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术[J]. 科技资讯,2013,(07):36.

[5]郭萌萌. 试析市政路桥施工的工程测量[J]. 民营科技,2012,(09):281.

论文作者:李东

论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期

论文发表时间:2019/1/20

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

市政桥梁施工测量控制方法研究论文_李东
下载Doc文档

猜你喜欢