摘要：路桥工程在我国社会主义经济发展过程中有着非常重要的作用，同时与交通运输安全有着直接的关系，所以当今社会路桥工程建设的数量及规模在不断扩大，需要格外注意施工质量，严格从施工技术方面把控工程施工的每一个环节，促进预应力技术在路桥工程施工中的应用就能够在很大程度上提升施工水平，对我国交通运输行业的整体发展有很强的促进作用，所以路桥工程施工中预应力技术的应用值得深入研究。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
1预应力技术概述
根据预应力施工注意事项和其他要求等，在整个阶段提前确定承载力，结合添加预应力以及强度等。在整个管控阶段明确承载类型，预应力技术经过多年的发展和研究能够有重要的保证作用，结合计划工程和实际类型等；在实施阶段确定保证作用，能符合具体要求，保证作用和性能；提前进行测定，如何提升预应力的整体效果是关键，间接延长测定很重要，在性能选择的过程中，提升整体利用率。工程形式很特殊，在行业管理的阶段掌握规范要求，提前进行应用。
2路桥施工中预应力技术的应用的必要性
2.1促进路桥构件承受能力的提升
路桥工程中的设计是整个施工过程中最关键之一，所设计出来的方案必须能够考虑到路桥施工的方方面面，其中包括施工场地的实际情况，所具备的应用性能，外观的美观程度，与城市的相关性等等。因此，设计人员应该针对所施工的路桥给出准确，良好的，符合实际的设计方案，从而改善以往路桥不具有的美感情况，增强路桥的抗压性能，促使施工完成的路桥能够实现它所应该达成的目标。因此，在进行设计工作之前，设计人员应该做到精准的了解施工附近的地质，气候和一些特殊情况，促使路桥无论从哪一方面都能做到最优，最好，而预应力构件在施工过程中的使用，某一程度上就为设计方案的错误程度留下了更宽广的空间，促使工程质量得到了大大的保障。
2.2促进承重构件承载力的增大
路桥工程的基础构件是承重构件，只有承重构件的总体载荷能力是充足的，才能确保工程建设的顺利性，由于路桥结构上端构件的体积比较庞大，因此，对下部构件直接有影响，要求下部构件的承载力是足够的才能保障质量。借助预应力技术对承重构件进行有效的处理，将内部构件的受压情况进行改善，能够提升承重构件的强度，提升路桥工程整体质量。
2.3促进路桥工程寿命延长
桥面工程也是路桥工程施工的重要组成，是保障车辆安全运行的关键。一般路桥桥面施工需要预先构筑、吊装拼接，由于桥面不同部分的面积以及体积不同，所以受到自身的重力及外部作用力的影响，内部会有较大的内应力产生，如果超出了桥面的承载能力，会出现裂缝，影响整体质量，所以借助预应力技术能够促进桥面强度以及刚度，提升抗变形能力，减少外力对路桥工程的影响，同时预应力技术还能够将桥面的厚度降低，延长桥面的长度，减少接缝数量。促进路桥耐久性的提升，为我国路桥工程的建设发展提供动力。
3路桥工程施工中预应力技术应用存在的问题
预应力施工技术由于施工简单、具有较高的性能和造价较低的特点在路桥工程施工领域受到广泛的欢迎，但是在目前的应用情况来看，还存着很多应用中的问题，例如，某些施工企业为了降低路桥施工的投资，在工程的具体施工过程中胡乱地应用此技术，特别是在路桥的一些重点部位多次采用预应力构件会造成材料地浪费。除此之外，施工作业时人为因素也是引发预应力技术不恰当利用的主要原因。在路桥构件安装施工过程中，某些作业人员对预应力技术的掌握程度不够，在对路桥预应力构件使用时会发生安装不正确的现象，把预应力构件原有的效果没有充分的发挥出来，同时，路桥预应力构件在安装施工完毕以后，没有相应的监督检查人员进行较为全面的检查，预应力构件产生的效果会显著降低。
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4路桥施工中预应力技术的具体应用
4.1施工材料与施工工具的优化
施工材料和施工工具对于预应力构件也具有很大的影响，因此，应该采取更优的，合适的施工材料和工具，从而保证预应力构件在施工过程中的良好运用。根据预应力构件所想要呈现的质量程度进行严格把关材料的使用，对于钢绞线的类型和特性进行仔细的研究和分析，了解施工所需要的基本工具，在预应力构件需求的基础之上，将施工要求和工程构建所能够负荷的程度等因素都进行深入的思考之后，挑选出促进工程品质最大化的应力锚具，而在预应力施工过程中会使用到先张法和后张法，应力锚具就被使用在保障后张法的顺利完成。
4.2路桥施工中的混凝土预应力
混凝土是路桥施工中较为重要的材料，对于路桥荷载力的提高也具有重要的意义。首先，在具体的施工中，要对混凝土进行振捣处理，使得混凝土密实，承载力更强。在混凝土振捣的过程中，需要注意振捣的速度以及振捣的时间。振捣操作对于振动棒插入与拔出的速度有着严格的规范，插入的速度要比拔出的速度快很多，保证混凝土振捣的密实性。混凝土振捣工作的进行对于整体的路桥施工效果有着很大的影响，在操作中要根据实际情况调整相应的振捣时间，确保混凝土振捣的质量。在混凝土振捣过程中，可能会出现气泡问题，要对气泡进行处理。其次，混凝土搅拌也是施工中较为重要的内容，在具体的搅拌操作中，要确保搅拌的均匀、充分，以提高混凝土的施工质量。
4.3路桥施工中的加固预应力
通常对路桥实现加固措施可以极大地提升路桥承载能力，使其使用性能得到进一步完善。目前路桥施工采用的加固措施较多，应用比较广的有优化构件结构性能、补强构件等，这些加固措施均能够有效提升路桥使用寿命，在交通运输需求越来越高的当今社会有更强的适应性。加固工程常用的预应力技术包括增加外预应力、强化补强层和优化桥面受力情况等。在大多数情况下，首先将预应力预先施加至受力构件上，该构件的受拉部位将会存在拉应力，可以降低由于初弯矩产生的拉应变，从而有效提升构件承载力，使加固钢筋性能更加高效地被利用，使路桥工程质量得到提升。
4.4受弯构件的预应力技术
在路桥施工中，会用到受弯构件来进行预应力处理，从而提高路桥的承载力。碳纤维是路桥施工中较为重要的部分，在路桥施工的过程中，会与混凝土形成相互力的作用。碳纤维随着施工的进行会产生一定的预应力，对整体的施工发挥着促进作用。但是，碳纤维在实际的施工过程中，会受到混凝土作用力的影响，导致碳纤维的预应力被降低，难以达到实质性的效果。因此，在路桥施工中，要对受弯构件的预应力技术进行优化，对碳纤维进行相应的预应力处理，提高碳纤维初始阶段的拉应力，降低混凝土作用力的影响。受弯构件的预应力技术是较为重要的部分，在路桥施工中要对技术进行针对性的优化，充分发挥技术的优势，提高预应力处理的效果，保证各项路面施工工作的正常稳定开展，更好地提高路桥施工的质量与效果。
5结束语
在路桥施工中，预应力技术的应用以及优化是其中较为重要的部分。在实际的施工操作中，要对预应力技术进行综合性的分析，对预应力技术进行更为灵活的应用，充分发挥技术的优势。在具体的施工中，要根据施工的实际情况以及要求进行调整，保证各项施工操作的正常稳定进行，取得更好的施工效果。
参考文献：
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论文作者:陈富荣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
标签：预应力论文; 构件论文; 技术论文; 混凝土论文; 桥面论文; 过程中论文; 工程论文; 《基层建设》2018年第35期论文;