银川第二市政工程有限责任公司 宁夏银川 750000
摘要：在近年来我国城市化进程不断发展的情况下，市政道路桥梁工程的建设数量也得到了增多。在实际工程建设中，通过施工协调性管理方式的应用，则能够对施工不协调以及技术不到位的情况进行解决，需要在实际施工当中引起重视。鉴于此，本文对市政道路桥梁建设施工中的协调性管理进行了一些探讨，仅供参考。
关键词：市政；道路桥梁；建设施工；协调性；管理
1道路桥梁施工协调性管理的重要性
在我国各类道路桥梁施工企业都非常的重视道路桥梁施工管理工作，并且随着科学技术和公司管理机制的不断完善，道路桥梁施工管理中的问题有了一定改善，但相比于城市化进程还是远远不够的。所以未来也要不断探索不断改变和提高企业自身，这对道路工程行业的发展和市场健康机制的建立都有着长远的意义。制定合理的施工计划无疑是施工管理的重要组成部分。在实际的道路桥梁施工中，每个计划的制定和实施都应该科学、合理和现实，否则不仅会阻碍整个施工工作，还会给施工单位带来严重的后果。一个计划是否合理、工作人员的管理是否科学、指导理念是否先进直接影响到项目成本、效果和质量。为了避免施工计划的这种不合理安排以及更严重的后果出现，要求必须利用先进的理念和科学的管理制度为指导，为施工目标制定详细的措施，并不遗余力地实现计划。
2市道路桥梁施工中常见问题
2.1市政管理存在的问题
市政道路桥梁施工环境错综复杂，只依靠建设单位很难达到设计要求，因此需要有关管理部门充分发挥自身的管理能力，加强对施工工程的监督管理。在实际的施工过程中，各部门管理人员之间沟通和联系较少，因此在施工过程中很多问题不能在一起讨论解决，导致施工问题解决周期长，进展缓，而且这样还加重了整个施工的负担。
2.2具体施工措施应用不当
市政道路桥梁施工不当将会对整体桥梁带来严重的影响，最主要的就是混凝土浇筑，一是混凝土使用不当，不同规格的混凝土强度不一样，若是不按照设计要求使用相应强度的混凝土，那么浇筑出的桥梁将存在很大的安全问题; 另外则是混凝土保养保护到位，混凝土浇筑对温度要求很苛刻，若是浇筑时温差变化较大，那么混凝土浇筑质量将会大打折扣。因此混凝土在浇筑时必须使用符合强度的混凝土，以及浇筑完成后合理保养护。
2.3质量管理问题
针对市政道路桥梁工程展开施工管理，工作疏漏很难有效避免。市政道路桥梁工程规模大，施工地点比较分散，在这种情况下，会很大程度上提高施工管理工作的难度，在实际的施工管理过程中，需要安排较多的监管点，因为施工监管人员数量有限，部分监管点无法对得到有效的监管，将很难使工程质量得到有效保证，降低管理的效率。
3道路桥梁施工协调性管理方式
3.1严把原材料质量关
在工程建设过程中，所需要用到的材料较多，这对材料的采购人员带来了负担，同时也要求材料采购人员能够严把质量关，严格购买质量合理的原材，并且加强对所购原材的验收程序，及时送检测单位检测材料性能。只有检测合格的材料才能投入使用，不合格的则需退回，否则在施工过程中使用不合格材料，将造成严重的质量安全隐患。
3.2加强测量监测工作
在施工过程中，测量检测对整个工程占据着至关重要的地位，市政桥梁建设工程基本都是线型布置，常常采用复合导线的方式来布置其平面控制点。另外，由于市政道路工程多处于人口密集的闹市区，城市建筑以及地下管道复杂，因此在施工前施工单位需要提前做好相关的测量工作，并在施工过程中对各检测点进行复核测量，进而保证桥梁建设满足设计要求。
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3.3完善施工管理的管理制度体系
道路桥梁施工管理中由于涉及的单位和人员都比较多，所以必须把施工管理中的制度和所涉及的方面细化，形成一个完善的道路施工管理体系，建立这个体系主要在于两个方面 ：一是加强管理人员的责任管理，把具体任务落实到具体的施工管理人员，让施工管理人员能够提高对施工现场的管理效果以及协调不同部门的互相往来的作用。利用目标责任制的制定和实施，明确管理人员以及施工人员和其他工作人员的关系，这个方法促进了工作人员之间的协调性，把施工工作落实到实处，确保施工工作包括了所有的工作人员，让每个人都拥有义不容辞的责任和义务，形成一套完整的管理制度体系，保证工程的顺利实施 ；另一方面要制定一个明确的道路桥梁施工管理方案，对施工管理工作进行细化、分解和落实，确保施管理工作让所有的工作人员都参与进来，形成一个的完整的施工管理制度体系，实现一加一大于二的最终目的，提高施工管理的效率，促进企业健康发展。
3.4裂缝处理技术
3.4.1表面处理技术
表面处理技术的处理方式较为便捷，可以很好地处理施工中存在的裂缝。具体应用时，应先确定道路桥梁工程裂缝的具体位置，然后在裂缝处涂抹水泥浆或环氧胶泥。涂抹完成后，要覆盖裂缝处理表面，以保证其达到强度标准。
3.4.2填充技术
如果道路桥梁的裂缝宽度和深度较小，可以采用填充技术对其进行处理，即在裂缝中填充树脂胶结物和水泥浆等物质，对裂缝进行修补。这种操作方式比较简单，同时可以满足施工要求。由于树脂形状十分稳定，可以将其与水泥浆一起使用，从而会获得较为理想的裂缝处理效果。
3.4.3注浆修补技术
注浆修补技术也是道路桥梁工程裂缝处理的主要方式之一。在应用注浆修补技术时，需要将水泥材料、环氧树脂材料等灌注到裂缝中，以实现对裂缝的填充与黏结，从而更好地处理裂缝。注浆完成后，还要进行加固处理，以减少其他因素的影响。
3.5加强路基施工质量方面的有效控制
第一，路基填方质量控制。道路桥梁建设过程中，路基一般由自然土修筑，因此，在路基填方之前需对自然土的力学性能进行检测，并且检测回填自然土的含水量以及干容量。将检测结果进行对比分析，寻找回弹模量高的自然土作为回填土。第二，加强对路面施工用混凝土质量管控。在实际施工过程中，混凝土在浇筑一个月后的最低抗弯拉动强度为 4—5Mpa，最低压力的抵抗强度为30到35Mpa之间。
3.6对道路桥梁施工管理理念进行创新
要想提高道路桥梁施工的管理水平。首先就要改变以往的旧有、落后的传统观念，采用先进的管理理念和管理方法对施工进行管理，并用理念为实施提供依据，可以说是道路桥梁企业转变的第一步。为道路桥梁施工管理的质量以及施工的安全提供了重要保障，优质的施工管理可以帮助企业提升整体的施工管理水平；帮助企业提升自身的竞争力以及影响力；打响自己的企业品牌；可以说引进先进的道路桥梁施工管理理念指导企业发展，已经是大势所趋。
4结束语
具体的来讲，我国的基础设施建设不断的完善和提高，越来越多的道路以及桥梁在进行施工，解决道路桥梁施工的质量和安全问题，已经成了目前道路桥梁施工企业的首要任务，企业转变已经成了道路交通行业的硬性需求，所以引进先进的的道路桥梁施工管理理念，完善管理机制已经是迫在眉睫。在上文中，我们对市政道路桥梁建设施工协调性管理进行了一定的研究，需要在具体施工中做好把握，科学协调，保障工程建设质量。
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[3]刘邓.试述市政施工中道路桥梁的质量控制[J].江西建材,2017(24):179
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论文作者:胡小平
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/1
标签：桥梁论文; 道路论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 施工管理论文; 市政道路论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第34期论文;