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摘要：园林道路设计是园林风景规划中的重要组成部分。园林道路有着重要的作用，例如指示作用等。科学合理的园林道路设计能帮助人们出行更加的方便，并且能保证道路的畅通性，还可以增加园林风景的审美。园林道路充当着园林景区的一个纽带。
关键词：园林道路；畅通性；纽带
前言
随着我国经济的快速发展，我国的第三产业中的旅游业发展也及其迅速，特别是园林风景区的发展。园林风景区是人们日常生活休闲和运动的主要场所，
1 园林道路类型
1.1变态路 园林根据周围建筑的需要设计成变态路，分别有磴道、休息岛、步石、踏级等种类，这样的设计能使园林道路与周围的环境巧妙的融合起来。
1.2游憩小路 游憩小路主要的功能是供游客娱乐和休息而设计的小路，并且能帮助游客通往园林更幽静的地方。这种小路较窄，通常设置在疏林山上、水边等地方。
1.3主要园林道路设计 主要园林道路是指游客经常行走的道路，并且是允许小型车辆通行的道路，因此园林的主干道一般建设的宽度为4-6m左右，采用这个宽度建设的道路不容易造成人流拥堵等现场发生，并且在道路的两旁通常有绿化带。
1.4次要园林道路设计 次要园林道路主要是为了补充主要道路而修建的，是对主要道路的一种补充，它能将景区和周围的建筑连接起来，通常宽度较主干道要稍微小一点。
2 园林道路设计原则
2.1 道路设计的灵活性 园林道路设计必须遵循布局的灵活性。设计的过程中要以园林景观的走向为主要设计方向，大多是的园林道路呈现的是环形或中心放射性，这样的设计能较好的避免主次道路的断连，还能利用园林道路联通园林风景区和周围的建筑物，方便游客观赏园林。
2.2 道路设计的实用性 园林道路铺设的主要作用是为了方便游客能较好的欣赏到园林的风景，因此园林道路设计必须以人为本，具有实用性。园林道路的设计中需要考虑较多的人性化因素，使人性化的建设融入到园林道路设计中，并且要美观大方。
2.3 因地制宜原则 每个地方园林的风格不一样，大多数是和当地的地域文化特点有关的，因此在设计园林道路时也要符合当地的地域文化背景，这样才能将道路设计的与周围的景色融为一体，更具有观赏性。
3 园林道路的功能与特点
（1）具有组织交通的功能。一方面园林道路对游客的疏导和集散起着关键作用，另一方面园林道路对建筑和基础设施的维修、护养等工作也有着辅助作用。此外，它对消防、饮食等运输也具有组织交通的功能。
（2）具有对园林空间区域规划、对游客进行引导的功能。在园林景观中，有许多不同特征的景观，其之间有着联系也有着区别，园林道路的合理设计可以因地制宜地达到这两种功效，现代符合园林建设中要求的“形神兼俱”。道路对园林景观进行自然的区域划分，对观赏有很重要的意义，它还可以引导游客进行更细致的观赏。
（3）它是园林景观的一部分。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆园林景观的建设注重整体美和细节美，注重各种部位的相融合，而园林道路可以体现出园林景观的曲线美及整体协调性。因此，其中的一草一木及道路都是园林景观不可分割的一部分。中国的园林艺术中也有相关的理论知识，如因景设路和因路保景。
4园林道路的作用
（1）通过对园林道路进行设计可以使园林景观大道规划的目的。设计人员在对景观进行划分的过程中，除了要对自然景区进行划分以外，还应当对园林道路进行合理的规划，使园林景观之间存在差异性但是又存在密切的联系，可以为游客的观赏创造有利条件。将园林道路当做景观的纽带，采取科学的设计手段来对园林道路进行设计，可以实现层次感的目的，从而使游客能够体会到景观所具有的美观性，更好的呈现出园林的艺术气息。
（2）对游客观赏景观起达到了引导的效果。由于园林景观在布局方面具有“形散神不散”的特点，因此相关设计人员在对细节进行设计的基础上，能够使园林在空间上实现层次感的效果。园林道路主要分为以下两种：一种是主路；另一种是次路。其中，次要道路通常都是为观赏景观而设计的，同时它对主导起到了分支的作用。相关设计人员通过将主次道路结合在一起的形式，可以为游客观赏景观提供方便，形成了道路网路，还可以采取曲径通幽的设计方法来进行设计，道路发挥出的作用和设计水平有着密切的联系，它可以在某种程度上为设计人员带来方向，将游客送到最好的观赏角度中。
（3）园林道路对园林景观内容要加以丰富。就园林景观而言，应当具有一定的丰富性，除了要设计花、草等简单植被以外，最应该对就是园林道路进行设计。这由于园林道路在园林景观中发挥出了很大的作用，才能够使游客欣赏到所有的美景，因此属于园林景观的重要组成部分，它能够起到不可替代的作用。因此园林道路能够使景观变得更加的直接，使游客仿佛身临其境一样。
5 园林道路设计中的问题
中国城市的发展推动了园林设计的发展，但在飞速发展的过程中也出现了一些问题。由于甲方和设计师或某些个人的主观想法，背离了园林设计的初衷或者说是太想达到理想的效果.而破环了园林本身很美的自然地形，促使园林道路丧失了本来平面上的变化任意使园路三步一个弯，五步一个曲。设计师一定要坚持在不改变原有地形的基础上，顺时顺地地营造合理路网。为了使园林道路的设计更加合理使游客游览更加舒畅要注意下面这几个问题：
5.1在路网设计时要统筹考虑切忌出现死路、断头路或多余路。
5.2两种不同级别的园林道路在各自的顶点进行交汇时.需在交汇点设置过渡空间或设置一个景观节点不要直接进行对接。
5.3园林道路是引导观景者进入各个空间的纽带所以在一条园林道路引导观景者进入下一个空间时，如进入建筑内部或进入滨河道等，在道路顶点处的铺装设置上要有明显的变化以提示要进入下一个景观空间。
5.4在道路遇到地形起伏时一般地形相对高度低于45厘米时.可以采用缓坡设计不宜设置台阶。如果相对高度高于50厘米时一般需设置三个以上的台阶。在设置台阶的问题上园林中需要设置台阶的一般设置数量要大于两个因为两个台阶的高度在室外不足以给行人形成视觉提示往往会忽略台阶，造成不必要的危险。
5.5在园林道路上由主要园路分支出来的次要园路宜在主要园路的景观节点上分出这样就显得顺理成章。
5.6在较短的距离内园林道路的一侧不宜出现两个或两个以上的分支处，应尽量避免多条道路交接在一起，如果避免不了则需在交汇处形成一个独立的空间。
5.7在设置蜿蜒曲折路面时曲折幅度不宜过大也不宜过于频繁以达到方便通行的目的。如没有景观节点作支撑则会造成观景者踩踏草坪破坏植被。合理的园林道路设计可以很好地体现园林道路的造型美、艺术美和使用美让观景者随路游景自由快乐地体会园林景观中各种设计的美。
总而言之，园林道路作为构成园林景观的重要组成部分，对整个园林景观效果的呈现发挥着不可替代的重要作用。因此，在设计时，一定坚持设计原则，合理规划和布局，进而更好地引导人们欣赏园林景色。
参考文献：
[1]周罗军.园林道路的规划设计[J].资源与环境，2007.23.
[2]何锦雄.浅析园林道路规划设计中存在的问题[J].大科技，2011.10.
论文作者:汤云翔
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/26
标签：园林论文; 道路论文; 园林景观论文; 游客论文; 景观论文; 作用论文; 台阶论文; 《建筑学研究前沿》2018年第6期论文;