摘要：安全的生产，是港口和航道建设重中之重，不必要的事故会给企业带来大量的经济损失，并且影响施工的正常进行。对施工进行严格监控是必须的，对每个建设过程都有足够的安全管理，并将安全管理在人的身上落实。科学的方法可以提升管理的效率，施工的环境、工程的规模、工程的复杂性、种类在不断发生改变，所以要保持对科学管理的探索。而所有的这些管理方法，都由人来实施，人的素质，提升安全生产的核心要素之一。对于各种可知的危险，要多加预防，并设计解决方法，以保证在出现问题时，可以迅速解决。
关键词：港口与航道；工程施工；安全管理
引言：海上运输，不仅快捷而且经济，尤其受到那些运输量大的出口货物供应商的青睐，因此海上运输在出口贸易的运输模式中，占主导地位。建设安全畅通的港口与航道，是船舶顺利通行的保证。因此，为了建设安全畅通的港口与航道，既要提高港口与航道工程施工的质量和技术，也要加强施工过程中的安全管理工作。
1 港口航道施工安全的主要难点
1.1 日然环境对安全不利
港口和航道项目的建设，主要在湖泊和河流沿岸，这些地区往往有复杂的气候化的水文环境和大量在城市中不会遇到的自然现象。风、雨、雾、雷电等在这些环境中都有较大的规模，会阻碍施工的正常进行，并威胁到人员的人身安全。因此，安全管理部门应该专门成立气象观测小组，或者与当地的气象部门合作，在自然问题影响到施工之前，就做好相应的计划。同时，对水温情况也必须实时监测，对得到的监测结果进行分析，判断是否会存在安全隐患，才能确保航道施工的安全和顺利进行。
1.2 施工线路较长，对通航安全的影响较大
由于我国的海岸线较长，海域较宽，所以在港口航道施工中，其施工线路也比较长，这样不仅增加了施工时间，且各分项工程之间的间歇性也较大，进而导致工程施工中存在较多的安全隐患和质量问题。在航道项目建成后，由于之前的安全隐患问题，对通航安全的影响也是较大的。
1.3 施工流程较为繁琐，专业性较强
在港口航道工程施工中，不仅施工流程较为繁琐，专业性较强，同时也对施工人员的专业知识水平以及海上作业技能也有着较高的要求。所以在工程建设中，除了要在前期图纸设计以及方案制定中加强审查力度外，还要对施工人员的综合能力予以严格的考核。
2 港口与航道工程施工常见安全问题
2.1 施工管理体制不完善
目前，在实际港口和航道建设的过程中，安全管理制度比较单一，科学管理系统严重不足，整个施工操作存在诸多隐患，提高工程质量和效益是建设施工的主要目标，很大一部分施工人员对施工的核心内容不能很好的去了解和落实，严重缺乏对安全隐患的认识，只有灾难性的事故发生了，才会认识安全是多么的重要，如果一个建筑单位不能把安全管理放到第一位，就不可避免施工事故的反复发生，这将直接影响到施工单位的整体进度。
2.2 教育没有落实到位
建筑施工人员的教育没有落实到位。教育培训通常采用分散分批教育方式对施工人员定期培训，同时培训的时间也很短，效果往往不是很好，甚至于只是走形式。这主要取决于建筑施工的特点，即施工任务重，环境恶劣，严重影响了对施工人员教育的实施。
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2.3 工作量大、时间长，人员疲倦
单位为工人都会分配比较大的工作量，并且安排工人在工作岗位上进行较长时间的工作，巨大的体能消耗、休息时间的缺乏，肯定会然工人感到极度疲乏。人在疲劳中工作，就会有缺少足够的安全意识，又由于实在恶劣的自然环境中进行施工，必然会对生命产生威胁，出现事故。
3 港口与航道工程施工的安全管理分析
3.1 对工程现场全过程的管理
首先，监理人员要严格按照我国法律法规的基本内容，对工程施工中所使用的火工品，如雷管、炸药等进行入库监督和管理，并采用标准化的出入库登记表和记录表。其次，还要定期的对库存的各种火工品进行检查，做到台账与库存相一致，防止火工品出现丢失的情形。最后，对于水下作业的施工钻爆船工作，需要实施进船安全监理，对钻孔数、炸药的用量、消耗雷管情况等予以监督处理，以维护施工的安全性。
3.2 充分发挥海事安全监督管理的优势
海事安全管理局在港口与航道工程的施工中担负着重要的责任，其不仅是工程的建设者，还对安全的监督、管理及维护有着主要的监管责任。海事安全管理局为了保障工作的顺利开展，特意针对航道的施工与通航工作成立了项目管理组，主要负责对施工工作全程的监督和管理，确保工作的安全进行。另外还要安排专人紧盯现场，对工程中的监督管理，维护协调等全权负责，以此提高安全性。例如，在施工中，如果存在炸礁施工不得不使用之前的航道的情况，海事安全管理局就应提前采取必要的措施，将航道的标志进行替换，进而解决航道拥堵的问题。
3.3 强化工程现场的安全管理工作
工程施工安全管理工作的重要性不言而喻，作为工程监理不得不提的一项任务便是要对安全监督工作负全权责任。通常情况下，工程现场施工必须要有监督人员在场，而且由于工程监理责任重大，这就要求其工作要严格按照以下要求进行:监理人员监管的范围要广，工作要细致，需要对工程中涉及到的各种工具进行检查，如雷管、炸药等火工品；在产品的管理上，必须要建立严格的出入库管理登记制度，而且对于产品的也要定期进行检查，以防止出现数量不对，质量不过关等情况；再者，对于水下作业的施工，更要加强管理，特别是钻爆船工作，不但要加强进船监理，同时对于工作数量，炸药的使用量，甚至是雷管的使用数量都要有具体的登记，这样才能保障施工的安全进行。
3.4 施工单位要强化安全管理
首先，对于港口与航道工程来说，强化安全指标极为重要。在工程施工过程中，项目的管理人员必须高度重视安全管理，加强对安全文化的宣传，要切实加强工地安全环境和安全文化的建设，在整个工程项目组中营造安全生产第一位的氛围。同时，还要加强工程中各种安全设施的配置。加强各种宣传工具的使用，例如板报、培训等措施，而且在定期召开的会议上都会时刻强调安全问题，将安全事件注意事项装订成小册子，发放到工作人员手中，以此来提高工作人员的安全意识，保障工程的顺利进行。其次，施工与通航安全工作的开展是有一定难度的，因为在施工中会遇到一些需要炸礁的工作，这些工作区域分布既零散面积又大，使得工程的难度系数增加。通常，施工工程需要船舶正常工作，但船舶数量多，需要炸礁石的地方又多，这就使得定点爆破难度系数增加。特别是一些需要在海中对石梁钻孔爆破的，更加难以操作和处理。基于以上问题，必须要严格按照以下要求进行:第一，海事部门充分发挥协调和发布通告的作用，对施工进行提前通知，通告中应该告知施工船舶、施工措施、施工的范围，让即将通过的船舶做好准备；第二，施工单位要与航道部门沟通后，在显眼位置设置施工标志，提醒通过此地的船舶，以保障其顺利通过。
结束语：
建设安全畅通的港口与航道，是船舶顺利通行的保证。因此，为了建设安全畅通的港口与航道，既要提高港口与航道工程施工的质量和技术，也要加强施工过程中的安全管理工作。
参考文献：
[1]王峡.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].低碳世界.2017(09)
[2]陈军.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].门窗.2017(09)
[3]叶凯，许金龙.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].城市建设理论研究(电子版).2018(01)
论文作者:侯宝月
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/4
标签：航道论文; 港口论文; 工程施工论文; 工作论文; 工程论文; 安全管理论文; 船舶论文; 《防护工程》2018年第36期论文;