摘要:我国城市与城市之间相距较远,人们的出行离不开交通工具。自改革开放以来,我国国民经济快速发展,人们的物质生活水平也不断提高,城市化进程越来越快,为了适应这种发展,社会上的各种基础设施也在不断加强建设,尤其是关于交通运输事业的基础设施建设。虽然近几年我国高铁、飞机发展十分迅速,但是公路的作用是高铁和飞机等其他工具难以替代的,公路的覆盖面积广、运用性较强,是人们出行过程中不可缺少的一部分。
关键词:高速公路桥梁;养护管理;关键技术
1公路桥梁养护与管理的概述
1.1公路桥梁养护与管理的原因
随着科技的不断发展,我国的物质条件不断进步,交通工具的不断增加对于道路基础设施建设的需求不断增大,国家也对道路的基础设施建设方面特别的重视,并且在这一方面投入了大量的人力、物力、财力。但是对于公路的需求增加,对于桥梁的载重力的要求也在提高,再加上有一部分公路桥梁建设时间较为久远,在载重上面会存在一定的误差,长时间下可能对于在使用的过程中会出现一些事故,严重的话还会威胁到人们生命安全。公路桥梁使用寿命会受到各种各样的因素影响,自然环境的破坏、人为的破坏等,也有可能在设计过程中,没有结合当地环境进行合理、科学的设计,在建设过程中因为资金、人员、技术等影响,造成了路桥梁的质量达不到规定的要求,存在很多隐患,若是没有得到很好地处理,就会直接威胁到公路的使用寿命,也会会造成不同的安全问题,给人们造成出行的不便,甚至会威胁到人们的人身财产安全和生命安全,所以对于公路桥梁养护与管理的分析和改善势在必行。
1.2公路桥梁养护与管理的作用
提高公路使用寿命。随着社会的不断发展,交通工具的不断增加,货物运输的需求也不断增加,就导致公路桥梁的运输长期处于一种超负荷状态,导致公路桥梁的老龄化。公路桥梁的养护与管理方面较好,可以给予公路桥梁很好地维护,提高公路桥梁的使用寿命,同时也可以促进公路的更好发展。减少安全隐患。由于公路运输的压力增加,对于公路桥梁的破坏也会加大,在日常生活中就会存在一些安全隐患对公路桥梁的使用方面存在很大的安全问题。很好地对公路桥梁进行养护和管理能够及时发现、消除公路桥梁存在的安全隐患问题,更好地保障公路运行。
2高速公路桥梁养护管理工作中的不足之处
2.1对养护工作不够重视
目前,在我国高速公路桥梁的养护工作中仍然存在着诸多亟待解决的问题,直接影响到了养护工作的整体质量和效率。很多地方上的公路管理单位与施工单位都存在着重建设、轻养护的情况,从而导致很多养护工作环节无法顺利执行到位。出现这一问题的主要原因是相关领导与技术人员将目光放到了可以带来短期效益的桥梁建设上,将绝大多数的资源都投入到高速公路桥梁的建设阶段中,从而忽视掉了更为重要且效果更为长远的养护工作,很多创新式的养护理念、养护技术都难以落实,养护设备过于老旧,工作效率低下。
2.2忽视对桥梁结构的养护
正是由于公路管理部门与技术人员没有认识到开展高速公路桥梁养护工作的重要性,因此大幅度延长了高速公路桥梁的养护作业周期。虽然绝大多数的养护部门都可以定期开展养护工作,但却因缺少工作制度和科学有效的管理方法,在路桥养护过程中只重视路面养护作用,从而忽视了更为重要的桥梁结构养护。此外,还有一部分养护部门因资金匮乏,为了能够保证高速公路桥梁的正常使用,将为数不多的资金都投入到了路面的养护工作中,长此以往埋下了诸多安全隐患,威胁到高速公路桥梁的整体寿命。
2.3养护技术缺少创新性
通过上文中介绍可知,高速公路桥梁工程具有着工期长、施工项目多、内部结构复杂等特点,这为高速公路桥梁养护工作设置了诸多障碍,同时对养护技术人员的综合能力提出了更高要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在高速公路桥梁的检测作业中,技术人员要根据采集到的数据展开综合分析,准确判断出高速公路桥梁在运行状况中所存在的安全隐患,并及时给出相应的解决建议。然而,我国各个地方上的公路管理部门,养护技术人员的综合能力较差,在工作中存在着不认真、不积极、不到位的情况,限制了先进养护技术与养护设备的作用发挥。
3桥梁养护管理建议
3.1定期开展学习培训,提高养护队伍专业水平
召开月度例会,由各区域桥梁负责人汇报检查工作,桥隧加固标分管负责人汇报桥梁养护维修工作。各负责人分享检查经验,探讨工作中遇到的问题。分管桥梁养护工作的桥梁工程师对本月经常检查中存在的问题、发现的病害及其处治方案进行分析总结,针对性提出下月经常检查及桥梁养护重点并将月度例会资料归档保存。桥梁工程师定期组织培训,根据甬台温高速公路温州段地理环境、桥型特色、交通情况等因素,对桥梁病害的识别、成因、影响、发展速度,桥梁检查的方式、方法、侧重点、盲区等进行培训。
3.2精细化桥梁检查,清除视野盲区
桥梁经常检查要求小修单位配备具有相应资质的桥梁工程师负责,相关仪器设备必须到位。工程技术部增派人员参与经常检查,乐清段、瓯南段各4人,划区域确定每个区域负责人。负责人对其区域的桥梁经常检查全程跟进、全面检查,特大桥、大桥可有计划地分段进检查,发现问题及时上报。经常检查盲区主要集中在长下坡路段桥梁、跨江河桥、高墩柱桥梁(如分水关匝道桥):(1)长下坡路段地势特殊,桥梁检查应结合路面封道施工时段或桥梁维修加固时段,借助桥梁检测车或施工时的支架对梁板底部及支座集中力量全面检查;(2)跨江河桥梁应该结合涨潮落潮规律,在落潮时,雇佣船只对露出的桩基进行检查,对于落潮时还不能检查到的桩基,可以考虑雇佣专业潜水员进行潜水摄像观察,考虑其成本,潜水作业周期可放宽至一季度一次;(3)高墩柱桥梁,由于墩柱较高,检查人员在桥下很难观测到梁板底部、盖梁及支座情况,因此必须要求小修单位配备必要工具(如升降梯、望远镜等),确保视野盲区能够检查全面,细致到位。
3.3充分考虑病害发展速度,合理选择加固维修顺序
2014—2016年桥梁和隧道加固维修工程标段施工工期为26个月,考虑合同的立项、审批及图纸设计审核流程,约为3年一个合同期。3年的时间可能使一条小裂缝发展成一个影响梁板结构受力的大病害,可能使一个剪切变形的支座改变梁板支撑模式,也可能仅仅扩大挡块的破损区域。因此,充分考虑病害的发展速度及其对桥梁的影响,合理选择桥梁各部件的加固维修顺序,对桥梁的养护管理十分重要。各病害对桥梁结构的影响程度不一样,应按照病害的影响程度大小合理选择各部件加固维修顺序:(1)优选可能导致桥梁结构性受力改变,影响桥梁安全运营的病害,如钢筋腐蚀、混凝土剥落严重的墩柱,河水冲刷严重的桩基、空心板和小箱梁底板跨中横向裂缝、贯穿的纵向裂缝等;(2)选择影响行车舒适性,进一步发展可能对桥梁造成严重损害的病害,如支座剪切变形、铰缝失效、连续缝破损等;(3)各类小病害,如挡块破损、护栏露筋、结构表面修复等。
4结论
综上所述,交通量的增长、通车时间的增加及重载超载车辆的增多等因素对高速公路的桥梁养护管理提出了更高的要求。只有不断发现和解决桥梁养护管理中存在的问题,不断细化和精确桥梁养护任务,不断改善和提高桥梁养护管理水平才能在日益严峻的养护环境下确保桥梁运营安全。
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论文作者:董林元1,,金汛 2,,
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/29
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