济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司新疆分院 新疆乌鲁木齐市 830000
摘要：在城市建设过程中，市政道路是组成城市的纽带，城市发展带动市政道路的发展。市政道路工程是城市建设的基础，路基工程是市政道路工程的基础，路基工程在市政道路工程中是非常重要的。市政道路路基工程质量的好坏对市政道路的运行质量和使用寿命影响比较大。
关键词：市政道路工程；路基；施工技术
引言
在道路工程施工中，软土路基会存在许多问题，这就需要对软土路基技术进行处理，避免道路沉降、变形等情况的发生。在施工中，应结合工程的实际情况，对软土路基的施工特点进行逐一分析，并根据施工的技术特点及具体优势，实施合理、科学的软土路基技术，这既为道路工程施工提供了良好的质量保障，又符合了道路建设的施工标准。
1市政道路工程路基施工的特点
市政道路工程路基施工的特点：1）大多数为露天作业，易受到自然条件的影响；2）涉及多种专业，各专业管线相互交错，需要各个部门的相互配合。市政道路工程路基施工主要包括以下内容：路基及其土方、沿线涵洞、挡土墙、边坡、排水管线。主要采取机械作业、人工辅助的施工方式；人工和机械配合作业时，需要专业技术人员在一旁进行指导。通常情况下，路基施工采取流水或分段平行施工的方式。
2市政道路路基工程质量控制的重要性
2.1市政道路路基的作用
城市建设的市政道路工程，由地下管网工程和路基工程、路面工程组成市政道路工程的主体。市政道路工程路基是道路工程的重要组成部分，同时与路面共同承受交通荷载的作用，必须具有一定的强度和稳定性，它是路面的支撑结构物。
2.2市政道路路基工程质量控制的重要性
城市建设中的市政道路工程，在建设规划中配备了响应的地下配套设施及地上附属工程，一条市政道路的建设，少则几百万，多则上亿，是市政公用工程基础设施工程的重要组成部分；市政道路工程最终体现价值是为市政交通服务，路基工程作为支撑市政路面工程的基础，其施工质量效果将直接反射到市政道路路面，影响市政道路的运营成果；一旦发生质量病害造成工程返修返工，造成的经济损失和社会损失等无法估量。因此，在市政道路工程建设中，路基质量控制是重中之重。
3软土路基施工技术探讨
3.1排水固结技术
排水固结技术是针对软土路基排水性较差而实施的技术。在实施排水固结技术前，应对道路的承载重量进行计算，同时，为缩小土壤间的缝隙，应在施工前进行加压处理。排水固结技术通过排除软土路基的含水量促使路基中各项材料凝结，增加其路基的强度，从而达到道路施工的质量标准。
3.2强夯技术
强夯技术的实施是为了使松散、水量含量较高的软土路基变得更加坚固。它主要利用重锤、重型机器等设备，在一定的高度自然下落产生的压力对土体孔隙进行压实。但在实行过程中，要确保重锤受力的平衡，方可保证路面的平整。强夯技术具有提高路基强度，增加路基密实度的优点，在道路工程软骨路基施工中得以广泛应用，同时，强夯技术减低建材的耗费，节约资料，降低了施工成本。
3.3化学固结技术
由于软土路基的土壤特点较为松散，因此为保证工程质量，提高土壤的硬度和强度，在施工过程中会采用化学固化剂和软土进行结合，改变土壤的特点。化学固结处理技术的应用不仅改变了软土的性质，增强了其硬度，而且增加了软土路基的承载力，效果显著，被广泛应用道路施工中，避免了不良事件的发生。
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4市政道路工程路基施工的技术要点
4.1路基施工测量
路基施工测量主要包括标高、中线及钉线外边桩这几个方面。在恢复道路设计中线的过程中，相关人员应该进行道路中线各个点的复测，保证没有任何问题后再进行施工测量；然后就是钉线外边桩，具体需要从道路中心线进行道路宽度的测量，在道路边线外0.5～1.0 m的两侧，每隔5m设置一个钉木桩，并且将其里程也清楚地展示出来；最后就是标高测量，需要将道路中心高程测量清楚，然后再进行施工。
4.2填方路基
当遇到设计路基标高高于原地面标高的时候，需要填筑土方。必须注意的是，一定不能用淤泥、盐渍土、腐殖土等进行填充；填土中不能有垃圾和杂草等；所有粒径大于10cm的土块都要碎化；地面杂草和积水等杂物应该及时清除。在填土之前，首先平整地面坡度，然后再进行压实与填土操作。最后，按照高程控制土方厚度和设计断面进行适当的调整。
4.3路基压实
市政道路工程路基压实一般采用震动压实和重力压实这两种方法，按照由快到慢、先轻后重的原则进行。碾压过程中，碾压机应该从路基边缘向着中央进行施工，压路机轮的边缘应该与路基边保持一定的距离。碾压不到的地方可以使用小型夯压机进行施工。要仔细检查路基压实质量，包括各层的夸沉值和压实度，存在问题的地方要及时改进。要保障路床坚实平整，确保没有明显的起皮、轮迹以及翻浆等现象。要有效地保持路堤边坡的平顺和密实。
5市政道路路基施工技术质量控制要点
5.1市政道路路基施工测量控制
市政工程施工测量控制，施工测量技术人员在接到建设单位或设计单位的交桩点后，首先要进行的工作就是对控制点的准确性进行检验，确定施工控制点的允许偏差在规范的允许范围之内，方可采用，未经检验的施工控制点不得用于道路施工控制；其次，复核施工图纸中的施工坐标和高程，针对道路施工区域范围进行导线和高程加密布设：复核施工图纸中道路、桥梁、涵洞等高程的施工坐标线型，计算图纸中高程是否存在计算错误，全面复核施工图纸，确保图纸准确无误；市政工程的导线和高程布设，应分开控制布设，即导线控制点采用全站仪或GPS进行布设，水准控制点采用水准仪进行测设布置；对市政道路与周边管网对接高程和位置进行核对，核查图纸设计高程与实际高程是否一致，如不一致，报请相关单位进行修改和调整。
5.2市政道路路基施工试验控制
市政工程试验控制是工程质量控制的主要检测手段，工程试验检测贯穿于市政道路工程施工的建设过程。施工试验控制首先对市政道路进行分解，根据分解的分部分项工程确定需要检测的项目及批次，形成试验管理总纲；其次要以科学的态度，根据相关规范和图纸要求，严格控制试验的批次和频率，以数据评价质量，对施工中的各个环节和质量全面监控检测，确保施工质量处于可控状态。
5.3市政道路路基挖方施工质量控制
市政道路路基挖方质量控制，路基挖方段施工，应按照先防后挖的原则，路基挖方施工先进行施工放样，并用石灰线洒出道路开挖线，在坡顶按照规范设置施工截水沟，土方开挖过程中也要开挖临时排水沟，确保边坡不受雨水冲刷、路基不受雨水浸泡；其次根据挖方的高度和长度选择合理的开挖方式，边坡开挖过程中，控制好开挖边坡，避免出现边坡超挖和欠挖的情况。
结束语
市政道路路基施工技术与城市道路的质量具有非常密切的关系。在市政道路工程施工中，必须要注重路基施工技术，严格遵守施工技术要点和原则，做好施工前的准备工作，确保道路施工质量，建设优质的路基工程，促进我国城市建设的健康发展。
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论文作者:宋海峰
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/25
标签：路基论文; 市政道路论文; 工程论文; 道路论文; 土路论文; 高程论文; 技术论文; 《建筑模拟》2018年第33期论文;