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摘要：在桥梁工程检测过程中，应用无损检测技术，不仅实现对桥梁建筑的具体状态情况的及时有效检测与监督，而且也提升桥梁安全评价等级，确保道路桥梁工程的质量能够满足要求。在桥梁施工过程中一定要重视桥梁的无损检测，不断吸收先进的相关技术，积极地动手进行技术完善和创新，最终达到有效促进公路桥梁检测逐渐提高的目的。基于此本文分析了桥梁工程中无损检测技术的应用。
关键词：桥梁工程；无损检测技术；应用
1、简述无损检测技术与优势
1.1、无损检测技术
无损检测技术顾名思义就是实现无损检测，在工程项目中，有很多地方需要用到无损检测技术，无损检测技术在工程项目中具有非常高的应用价值。但是无损检测技术在实际的应用过程中还存在一些问题和缺陷，进而对无损检测技术的应用范围以及在建筑工程检测中的检测质量造成了很大的影响。因此，选择更好的应用方式，充分发挥出无损检测技术在建筑工程项目中检测作用，对于建筑行业工程质量的提高以及无损技术的发展具有非常重要的意义。
1.2、无损检测技术的优势
近年来我国人口密度越来越大，现已经成为社会经济发展不容小觑的一种压力。如何在保证经济发展和社会稳定的同时安置每一个人，这就需要供更多高质量和高层的建筑。现代建筑质量和高度上的需求，决定了建筑业使用的材料是复合，多功能的，这些材料的成分不一，结构复杂，为兼顾到所有建筑材料的检测，同时不对这些建筑物的结构和使用性能造成破坏，通过物理上的声学或者光学，热能等远离来检测建筑物内部是否具有质量缺陷。这样的检测方式快捷、有效，安全、并且具有较高的可靠性。无损检测技术在检测中的应用，对建筑物的结构和安全不会造成破坏。由于无损检测技术不受外界环境的影响，因而检测结果可以通过计算机进行有效的数据储备，也有利于在今后的施工过程中，针对出现的问题进行有力的监管和执行。
2、无损检测技术的应用对象
2.1、内在缺陷
道路桥梁工程的内在缺陷指的是工程中的宏观材料存在不连续，并且性能参数发生明显变化的状况，对于其本身的结构承载力和运用性能产生大范围影响的相关区域。即使整个工程的结构与设计的标准相符，相关却缺陷的出现也会导致结构整体承载力降低，并且可能会结构的耐久性和整体性造成不良影响。
工作人员在针对公路桥梁本身结构的内部缺陷进行技术检测时，在检测工作开始前，要对缺陷的大小和性质进行调查分析，对缺陷的具体情况有一个全面了解，从而方便采用相应的措施对问题加以解决，排除工程的内部隐患。道路桥梁内部缺陷形成的因素十分复杂，技术检测的需求也各部相同。
2.2、强度检测
对于道路桥梁混凝土结构强度的检测可以通过无损检测方法完成。①在具体施工期间，受意外及管理等多项不同因素的影响，导致道路桥梁工程的整体质量受到影响，相关工作人员可以采用无损检测方式确定混凝土强度，通过该方式实现对工程中使用的混凝土材料的科学评价，从而为工程最终的验收工作的开展提供强有力的支持。②工作人员还可以利用无算检测技术对混凝土强度进行持续检测，了解混凝土在实际施工中强度的具体增长情况，方便吊装等各项操作的顺利进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆③该检测方式也可以作为一种辅助手段，完成对质量的工程质量的合理控制。④一些道路桥梁工程在一段时间的使用后，无法满足交通荷载需求，同时受施工不当、自然条件等各项因素影响，道路桥梁会出现不同的程度的损伤，因此需要通过无损检测技术对混凝土的实际强度情况进行准确判断，从而为道路桥梁工程的改建和加固提供强有力的数据支持。
3、无损检测技术在工程中的具体应用
3.1、红外热像仪检测技术的应用
根据红外摄像机产生的桥面温度图像，实时检测桥梁混凝土裂层特点，这一检测过程称为红外热像仪检测技术。此技术具有易操作、检测速度快、高稳定性等优势，在检测桥梁病害工程中得到了广泛的使用。如果在桥梁混凝土层面有明显的裂缝层，那么温度就不能在此裂层中起作用，造成混凝土温度持续上升，最后桥梁整体结构都会受到破坏。充分利用红外热像仪检测技术不但能够将热点红外辐射转化成为图像，而且还能严密观测桥面温度状况，进而对桥面结构进行实时检测。
3.2、回声波无损检测技术的应用
回声波检测技术的基本原理是首先在公桥的基建结构上构造一个不断产生应力波的暂时的持续力，接着利用基建结构表层固有的缺陷或外层进行反射。 引力波在传播过程中的速度与声音在传播时承受阻力之间有着密切的联系。 反射波的到达会对外表面产生冲击并引起外表面的移置，最后使用传感器收录外表面移置数据。 与其他无损检测技术相比，回声波的检测过程中没有放射性的危险，所以可以使得检测人员避免放射性测试中的危害，不会威胁到相关人员的健康安全。 此外，使用回声波技术来进行检测，可以准确地识别出金属管道及塑料管道中的空洞还可以量化空洞的深度，具有很高的实用价值。
3.3、超声波检测技术
超声波的数频率较高，人的耳朵无法“听到”超声波，频率传输过程中，可以有效符合波传输定律。在道路桥梁工程检测过程中，利用超声波检测技术，通过检测位置发射超声波，然后在该基础之上，通过对超波接收器获取相应的数据，最终获取与超声波相关的指标数据，对结构中存在的各种不足与缺陷情况进行准确判断。在各个位置上进行传感器安装，依据速度与介质之间的参数联系，对采取的相关技术指标进行准确测量。
3.4、激光技术的应用
该技术检测对象主要是道桥路面，对其路面状况实施检测，实际的应用过程中涉及到的原理有光电反射、衍射等。衍射原理指的是通过激光在进行传输时，一旦出现狭缝就会发生衍射，不断调整狭缝的宽窄情况，则可以获得明暗相间的图像，同时构建一定的联系，分析研究狭缝宽度具体改变的状况[5]。光电反射的工作原理是激光和光电强度存在直接联系，通过光电转换器可以将产生的光能转变为电能，按照预定光电位移状况进行计算，得出弯沉位移情况。光时差原理则是记录在较短距离内激光传输产生的时差，对桥梁的均匀度进行判断。
3.5、地雷达检测技术的应用
使用高频电磁脉冲波发射线，既能够让桥梁结构接收到宽频带脉冲，也能够实时检测到桥梁内部是否存在裂缝，但注意在桥梁结构内部中，此雷达脉冲接收中会受到各种电介质的影响，导致有的脉冲波不能接收到发射线信号，还需要重新发射，这一过程称为探地雷达检测技术。探地雷达检测技术与其他检测技术对比而言，具有很多优势，如:高准确度、易操作、易携带等，因此在检测桥梁裂缝、结构等方面上得到了充分的应用。另外，探地雷达检测技术具有较高的分辨率，能够在反射波幅与反射波在到达地面这一段时间下，完成了研究介质分布状况的任务，这对于检测桥梁结构和裂缝起到积极的作用。
总之，为了进一步推进我国桥梁工程的发展，对无损检测技术的运用进行全面的了解和掌握是非常必要和关键的，需要引起我们的重视。
参考文献:
[1]王贤智.无损检测技术在道路桥梁工程中的应用[J].科技视界，2015，(16):109.
[2]陈晶晶.无损检测技术在道路桥梁工程中的应用解析[J].科技展望，2016，26(18):32.
[3]师小妹.无损检测技术在混凝土结构工程中的应用[J].工程建设标准化，2016，(06):74-76.
论文作者:王柯仲,司利凯
论文发表刊物:《防护工程》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/10
标签：检测技术论文; 桥梁论文; 结构论文; 桥梁工程论文; 缺陷论文; 道路论文; 过程中论文; 《防护工程》2017年第23期论文;