冯德玑
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摘要：在经济的腾飞中，建筑业在我国突飞猛进，有着良好的发展前景，其中不可缺少的一部分就是市政路桥建设，混凝土是市政路桥建设中所不可缺少的原料之一，在我国市政路桥建设中，混凝土施工技术的应用非常广泛，对于整个建设工程来说，混凝土施工都是非常关键的一部分，混凝土的质量也是整个工程质量的重要影响因素，本文主要对市政路桥建设中混凝土施工技术的运用及在施工中的相关问题进行了分析和探讨。
关键词：市政路桥；建设；混凝土；施工技术；问题；运用
1引言
自改革开放以来，我国的建筑业获得了飞速的发展。其原因不过与两个方面，一方面为，改革开放以后，我国与西方国家的交流变得越来越多，建筑方面从国外引进了大量的经验和技术，促进了建筑业更好更快的发展；另一方面，我国城市建设进程的加快也带动了人们对建筑房屋以及市政桥梁越来越多的需求，这也是促进建筑业发展的一个重要原因。不管是什么工程建筑，混凝土施工技术都会使其最重要的施工技术之一，混凝土技术的任何问题，任何失误都有可能对混凝土的质量问题带来严重的影响，对市政路桥的建设带来严重的质量危害，严重甚至会威胁到人们的生命财产的安全。
2市政路桥混凝凝土施工中常见的问题
混凝土施工的好坏与质量问题的影响因素受到人员素质、施工技术以及环境条件等多方面因素的影响，所以总会遇到这样或那样的质量方面的问题。当前，我国市政路桥混凝凝土施工中常见的问题主要有如下几方面：
2.1弹性较差
抗压能力普遍较强是普通混凝土所修筑的桥梁与道路的主要特点，不经处理的混凝土抗压能力一般在 7.5 ～60 M pa 之间，假如经过处理和加工，则可以达到 100 M Pa以上。但是弹性较差是混凝土道路桥梁所面临的一个重要的问题，裂缝问题很容易在受到不均匀的巨大荷载时出现，然而大荷载车辆多且通行量大是市政桥梁的重要特点之一，所以对于市政桥梁交通通行的较高需求，普通混凝土难以满足。
2.2抗拉力较弱
水泥、砂砾、碎石和水是普通混凝土的主要拌合材料，砂砾和碎石作为混凝土的骨架，有效的将水泥的收缩效应降到了最低，水泥浆作为砂砾碎石的润滑剂、填充物和粘结物，不仅将所有的缝隙进行了有效的填充，而且将所有的材料粘结成一个强有力的整体。但是组成混凝土的一切拌合材料以及他们所组成的整体都难以脱离脆性、抗拉能力弱的特质，这就导致普通混凝土修建的市政桥梁难以承受受拉和受弯所产生的力，容易产生裂缝。
2.3路桥变形
混凝土在温度变化、水分蒸发等问题的影响下都很容易产生变形。一般来说，当混凝土在温度发生变化时产生变形、在凝结硬化使得气温降低所产生变形、使用中的水分蒸发流失产生收缩裂缝时，都势必会造成道路桥面的变形。
2.4裂缝问题
在现实生活中，我们所最常见的道路桥梁问题就是裂缝问题，造成混凝土桥梁产生裂缝的因素有很多.混凝土使用中的水分蒸发流失会产生收缩裂缝，混凝土内外部温差也会产生裂缝，另外造成混凝土市政桥梁裂缝问题还有施工工艺、材料质量、施工技术等等。
3市政路桥建设中混凝土施工技术的运用
3.1做好混凝土施工的准备工作
做好混凝土施工前的准备工作是市政路桥建设施工的基础和前提。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第一，组织技术人员对施工图纸进行技术评估，找出关键部位、环节，编制可操作性的管控计划第二，在设计交底环节，须就设计单位对图纸重点部位进行讲解，设计目的，要求等进行记录。第三，组织满足施工要求的人员，机具，检测设备进场时，落实各项质量保证措施。
3.2设计好混凝土的配合比
在不影响材料性能和浇筑工艺的基础上，应该尽量选择较小的水灰比的坍落度，一般情况下，市政工程实际需要的塌落度应该在75~95 mm 之间，将产生泌水的影响降到最低。要严格的进行混凝土材料的选择工作，保证好每一工程项目工程材料类型的统一性，尽量将骨料的粒径控制在5~25 m m 之间，且尽量选择强度高、不含杂质、相同颜色、连续级配的骨料；应该将粗骨料的细度模数控制在2.4以上，含泥量控制在1.5%以下，且进尽量选择不含杂质的中粗砂；外加剂的选择上应根据混凝土的使用要求选择，降低水灰比选用减水剂，应用早强/缓凝剂控制混凝土凝固时间，使用加气剂、泵送剂以满足其特殊使用要求。
3.3做好钢纤维混凝土施工技术的运用
当前钢纤维在市政路桥建设中被广泛的运用，将钢纤维加入到普通混凝土之中，通过将混凝土的外力负荷进行分散，将混凝土的韧性和强度进行提高，从而可以将混凝土提高使用寿命，使混凝土的实用性变得更强，路桥表面厚度较薄是钢纤维混凝土路桥的重要特点之一，而且钢纤维混凝土路桥对于纵横向的缩缝设置很少，甚至不设置，冻融性和耐磨性能很好，桥身强度高桥梁自重小，桥梁结构性能好，对于桥梁变形问题有着良好的控制作用。对于普通混凝土路面来说，路面的厚度随钢纤维的增加而减少。在使用钢纤维时需要注意的是要保证好钢纤维的均匀分布。先进行分散，然后再将其放入搅拌机之中，进行搅拌时一般使用双锥反转搅拌机或是强制搅拌机，干搅两分钟后改加水湿搅一分钟即可。
3.4 注意好混凝土模板技术的运用
混凝土的模板技术在混凝土路桥建设中有着及其重要的作用，第一，综合对模板的刚度、强度、稳定性、平整性、是否便于拆装以及支撑牢固性等问题进行综合考虑，设计出满足使用要求的模板。第二，根据吸水、防腐要求，以及规格形状等要求做好模板材料的选择。一般来说，钢模板一般适用于圆形构件，竹胶板更适用于E形T形等复杂构件。第三，做好模板的细节处理，对其表面进行抛光处理，以保证钢模板的平滑度。
3.5做好浇注过程的技术应用
浇筑振捣是混凝土制作的主要环节，在混凝土的施工过程中，一要注意混凝土的浇筑时间，在终凝前完成浇筑；二要加强对混凝土温度的控制，混凝土的整体温度应该控制在25摄氏度以内，及时的测定了解混凝土的温度状况，以便根据具体状况进行施工，对混凝土温度进行控制是控制混凝土裂缝的重要手段。进行浇筑时，要做好每层厚度的控制。在施工过程中施工人员一定要加强对混凝土振捣的重视程度，严格控制混凝土的振捣，做好振捣设备的选择审查工作，而且至少要进行振捣两次，从而保证混凝土的质量。
3.6对混凝土养护的控制
混凝土浇筑完成后，施工人员必须及时的对其进行养护。对混凝土进行养护也就是为其创造合适的温度湿度来保障混凝土的最优硬化。根据不同的季节、不同的环境，确定不同的养护方案。确定养护方案主要是根据施工现场环境，施工情况等进行分析和计算，确定最优的养护条件，并相应地做出措施。工程中常用的养护方法有自然养护、蒸汽养护、正压养护、干湿养护等等。混凝土在养护过程中一定要注意对温度与湿度的控制，尽量的减少混凝土在空气中的暴露，及时的用篷布、塑料布等进行覆盖，防止混凝土中的水分蒸发，但一定注意在终凝前不要让覆盖物接触到混凝土。
4结束语
总的来说，混凝土施工技术对于市政路桥建设的施工质量有着极其重要的影响，相关建设施工人员必须加强相关技术学习和研究，从施工前准备、配合比、模板、浇筑、养护多方面出发，为市政路桥建设混凝土施工技术的运用做出自己的贡献。
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[3]信小龙。路桥施工中混凝土施工技术【J]】交通世界（建养机械），2010，（12）：167-168。
论文作者:冯德玑
论文发表刊物:《基层建设》2015年22期供稿
论文发表时间:2016/3/17
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 市政路论文; 温度论文; 材料论文; 《基层建设》2015年22期供稿论文;