道路桥梁试验检测技术的应用探究论文_王强

道路桥梁试验检测技术的应用探究论文_王强

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摘要:本文从道路桥梁试验检测的重要性出发,详细研究道路桥梁试验检测技术中的超声波检测技术、地质雷达检测技术、冲击回波法检测技术和声发射检测技术等方面,并在此基础上提出道路桥梁试验检测技术的应用,以期为公路桥梁试验检测技术的进步提供有益的参考。

关键词:道路桥梁;试验检测;检测技术

前言:在公路桥梁建设不断发展背景下,桥梁质量情况对人们日常工作生活有巨大的影响,需要定期保护和测试道路桥梁质量情况,但是当前公路桥梁试验检测技术存在一定漏洞,如材料、外观和方法等方面。基于此,深入研究道路桥梁试验检测技术对桥梁质量有重要意义。

一、道路桥梁试验检测的重要性

道桥工程在施工过程中,时常会发生各种各样的问题,例如施工构架设计、施工材料以及施工作业有误等方面,此类现象都会对道路桥梁工程质量带来巨大的影响,而目前大家最注意的事项就是如何判断道路桥梁合格品的质量[1]。例如,部分商业物品或工业产品主要是通过损坏其产品原型的方式来检查产品质量情况,而道路桥梁建筑设工程的检测方式是无法损坏生产原型,所以非损坏检查验技术越来越得到重视。非受损检验技术种类繁多,其中应用较为宽泛的就是巡回检测法,由于其特征是便捷与简单,因此产生了非常明显的缺陷。

一般情况下,应用巡回检测法的最终情况各不相同,具备不明确性,无法准确判定道路桥梁的全体工程施工品质[2]。当前,由于对道路桥梁的检测办法依然缺少严谨的体系,造成一些道路桥梁项目产生的漏洞无法被及时解决与发现,不但使道路桥梁维护的成本越来越高,而且还加大了地区以及政府的财务负担。

二、道路桥梁试验检测技术

(一)超声波检测技术

通过对道路桥梁检测的深入分析,超声波测验技术对于公路桥梁测试而言是一项非常有效的检验办法,可以很好的保障公路桥梁的工程品质与安全。其基本原理是应用声波变换器与超声波检验发射超声脉冲,深入分析与探究对超声脉冲的主要频率、自身速度以及不同声波的幅度等相对比较重要的参数,与此同时通过对多种关键参数在逐渐变换过程中的研究,正确评判公路桥梁出现的多样化问题,以便保证道路桥梁试验数据的有效性和准确性。

(二)地质雷达检测技术

地质雷达技术也是勘测雷达技术,具有直观、精密度高、无损检查和速度快等特征,其原理是通过地质雷达发射高频电磁波,借助电磁波在物体内的反射对其结构展开探究。由于勘测雷达的特点可以测量较高经度,被普通采用在工地和道路桥梁施工等方面[3]。作业流程:设施工程作业者对把控单元下达命令后,将发射信息传给发射天线和接收天线,发射天线在将电磁波传给地面,由于电磁波与不平均的介质相遇会反射,所以接收天线把反射电磁波数据送达到把控元素后,在对设备中出现的图案与物质内的状况做出评判。

(三)冲击回波法检测技术

冲击回波方法其测试技术原理为,通过冲击器对被检验物质表层射出应力脉冲波,物质内出现的问题与压缩波相遇后反射到冲击波,当冲击器各方面情况稳定时,测试结果是正确的,并且检测物体的厚度。冲击回波法检验技术中比较常见的技术是单反射检验法,具有便捷和测量结果清晰直观的特征,只要测试公路桥梁的极小部分就可判定此处的漏洞情况,所以冲击回波测量技术常用测试道路桥梁混凝土存在的问题。另外,由于冲击回波检测技术检测是单点检测比较简单,因此检验结果常有误差而应用较少。

(四)声发射检测技术

公路桥梁内部的材料构造和性质各不相同,应力分布会出现部分应力集中造成分布不稳定,材料本身发生塑性形变化、断裂和裂缝时应力会被释放出来,应力波四周散播的过程是声发射。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆荷载在公路桥梁上发挥作用时,其内的混凝土构架出现变形,超出设计范畴变形处会出现裂纹并放出能量波。公路桥梁通过声发射测试漏洞过程中在需要的地方放声发射器,公路桥梁会收到声波,并且通过声波时间差明确漏洞点,此漏洞还能研究出裂纹种类与裂开速度。而声发射检测法会由于四周噪声造成精度损失,一般勘测公路桥梁的连续动态。

三、道路桥梁试验检测技术的应用

(一)外观检测

当前情况下,应该对桥梁的品质状况从较为整体全面的角度进行深入研究,在测验道路桥梁的外观过程中,需要及时发现并且评价重要检测的各个位置。例如,在研究公路桥梁受力情况过程中需要借助观察其外部的形状,发觉相对可能造成比较大的应力集中部位、挠度与裂缝,同时对道路桥梁构件的外观状况进行整体的评估与判断;从公路桥梁角度进行研究,也能够分别有效检测其上部分、下部分和附属组织构架,一般情况下,由于公路桥梁每个部分的构架所受力度各不相同,所以比较可能发生的质量缺陷也有很大的区别。

基于此,应该格外注意这几个主要问题:第一,公路桥梁端部的剪力缝;第二,跨中部的裂缝以及挠度;第三,每个相接部位的稳定性能。另外,需要特别重视桥墩的位移情况,加强对拱桥拱顶裂缝状况的关注度。此外,在检测其外部情况时,找出公路桥梁的受损位置后,应该详细深入分析并了解到出现破坏病的因素,从而明确制定出维修补救决策方案。

(二)内部缺陷检测

一般情况下,从道路桥梁角度分析,在研究其存在的受损情况过程中会发现其内部诸多位置的缺陷无法通过检查其现象发觉出来,造成多处的内部漏洞被隐藏,从而影响道路桥梁施工的质量与人们的生命安全。因此,应用内部缺陷检测可以更好保证桥梁质量。例如,公路桥梁内部的侵蚀、蜂窝和孔洞问题等。此种情况经常出现在公路桥梁的混凝土构件中,借助外部观察或者常规的检查方式不太容易被找出来,因此,时常会产生比较大的品质缺陷问题,对公路桥梁正常应用造成严重影响。

所以,若想要有效检测道路桥梁内部是否有缺陷,需要应用可以保护其完好无损的测试技术,例如雷达检测技术和超声波检测技术。基于此,在进行内部漏洞测试过程中,应该主要注意的几个问题包括:焊缝处的缺陷情况、钢材内部缺陷、裂缝、混凝土内部缺陷情况以及夹渣等方面,在公路桥梁测试技术中非常重要。

(三)材料及力学性能检测

由于建设工程材料技术的逐渐发展,在道路桥梁建筑施工过程中应用的材料类型也越来越多种多样。一般情况下,通过传统钢筋混凝土为重要材料进行道桥工程施工时,其材料的独特性能与力学性往往是根据设计的资料样式,进行格外的测试其实是没有必要的。但是在采用最新的材料或者无法全面确保钢材质量的时候,应该取样检查材料的性能。而从混凝土的应用性能方面分析,由于其会受到时间变化的影响而出现各种不同的改变,往往需在道桥工程施工过程中保存部分混凝土试验块,从而有利于进行后期检测。若没有保存试验块也可以通过应用无损测试方法有效检测混凝土的强度是否合格。基于此,在道路桥梁材料和力学性能测试时,应该加强重视钢筋材料的腐蚀状况和混凝土的强度、新型材料的力学性能等方面。

结论

综上所述,道路桥梁试验检测对确保桥梁质量非常重要。本文通过对道路桥梁试验检测的重要性展开深入研究,详细分析了道路桥梁试验检测技术,并在此基础上提出道路桥梁试验检测技术的应用,以期道路桥梁无损检查技术得到更好的发展。

参考文献:

[1]舒令.新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2019(11):144-145.

[2]李保俊.试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].科技与创新,2018(14):160-161.

[3]贺瑞芳.谈试验检测技术在道路桥梁中的运用[J].山西建筑,2017(09):131-132.

作者简介:王强(1992、03-),男,本科,核工业西南建设集团有限公司,主要从事道路桥梁检测工作。

论文作者:王强

论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第1期

论文发表时间:2020/3/24

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