坚持政治工作“生命线”地位——更好地发挥服务保证作用，本文主要内容关键词为：生命线论文,政治工作论文,地位论文,作用论文,更好地论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
中央宣传部、国家经贸委《关于加强和改进企业思想政治工作的若干意见》，重提“生命线”的重要论断，这在发展社会主义市场经济的历史条件下具有十分重要的现实意义。
“生命线”地位，是客观存在的，不以人的意识为转移。列宁明确指出：“问题只在于（从马克思主义来看，也只能在于）：一个阶级如果不从政治上正确地看问题，就不能维持它的统治，因而也就不能完成它的生产任务。”社会的进步，社会主义市场经济的发展，都必须在强有力的政治保证下实现。四十年前，毛泽东在提出“政治工作是一切工作生命线”论断时，特别强调“在社会经济制度发生根本变革时期，尤其是这样”。为什么特别突出这一点呢？社会经济制度的任何根本变革，都要打破旧的秩序，建立新的规范，这时问题最突出，矛盾最明显，斗争最复杂，变化最迅速，各种社会思潮也杂芜丛生。现实迫切需要居于领导地位的政治集团切实有效地发挥政治影响力，引导和约束社会经济朝着健康有序的方向发展。我们现在正是处在这样的关键时期，原来的计划经济体制正在转变为社会主义市场经济体制，社会经济体制正在发生根本性的变革。这样的关键时期，充分发挥我们党的政治优势，强调“生命线”的地位，就显得尤为重要。强调“生命线”的地位和作用，就要始终紧紧围绕党的中心工作，始终紧紧围绕经济建设这个中心。改革开放以来，邓小平对此多次强调“经济工作是当前最大的政治”。这是新的历史条件下“生命线”的崭新内涵。坚持“生命线”地位和作用，首要的问题是全路党员干部特别是各级领导干部，必须切实统一思想，充分认识这一论断的科学含义和现实意义，明确在世纪之交的伟大创业和实现铁路“九五”奋斗目标中的重要作用和地位。
一、坚持“生命线”地位和作用，着重解决好认识问题，正确看待发挥市场机制作用与发挥政治优势的统一关系
从总体上看，改革开放以来，特别是党的十三届四中全会以后，全路政治工作得到不断加强，坚持了“生命线”的地位和作用，坚持了改革与发展的正确方向，加快了对外开放、走向市场的步伐，使“八五”成为铁路建国以来发展成绩最为显著的时期。但随着社会主义市场经济的快速发展，铁路遇到了许多前所未有的新情况、新问题，一些同志也存在忽视政治工作特别是“生命线”地位的问题，以为坚持以经济建设为中心就可以不注意政治了。在有的同志看来，搞市场经济只要靠物质利益和经济手段，就完全可以把人的积极性调动起来，政治工作可有可无，从而以“包”代管、以“罚”代“教”。坚持政治工作“生命线”地位，是我们党一贯遵循的重大原则，是我们党特有的政治优势。在新形势下，由于市场经济机制的作用，经济手段对于调动人的积极性的作用很明显，但是，绝不能说政治工作没有用了。正相反，新旧体制的转换本身就是思想变革、观念变革、思维变革，需要正确的政治引导，破除思想障碍，克服观念束缚，发扬人民群众的主动精神和首创精神。需要指出的是，经济手段在调动人的积极性方面，作用是有限的，而且引导不好，很容易滋长一些不健康的倾向，逐渐把人引到邪路上去。这是市场经济自身无法解决的。所以，我们要大力弘扬新时期的艰苦创业精神、“火车头”精神、爱国主义精神，大力倡导人民铁路为人民的宗旨意识，大力建设和培育良好的铁路职业道德，帮助广大职工逐步养成高尚的精神境界和精神情操，把发挥市场经济机制与发挥铁路的政治优势统一起来，结合起来。在保持物质利益原则的同时发挥政治的导向作用，强化精神动力，会更加有力地持久地推动铁路事业的蓬勃发展。因此，在社会主义市场经济条件下发展铁路，必须深刻认识和牢固树立“政治工作是一切工作的生命线”的观点。这在当前十分重要。
二、坚持“生命线”地位和作用，牢牢把握以经济建设为中心，促进我国铁路事业的健康发展
铁路实现跨世纪的宏伟目标，面临着不少困难，任务十分繁重。如同过去每完成一个时期的运输生产、基本建设、深化改革任务一样，现在我们必须用强有力的政治工作大张旗鼓地把全路职工动员起来，把积极性和创造性调动出来，万众一心，共同奋斗完成这一光荣的历史重任。政治的根本在于人民，政治的血脉在于人民。我们的一切工作都必须坚定地相信群众和依靠群众，深入地教育和发动群众，才能出色地完成历史任务。从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变，从粗放型经济增长向集约型经济增长方式转变，对于铁路这样长期实行计划经济体制的基础产业来说，要求更迫切，更具有特殊的复杂艰巨性，尤其需要政治工作提供有力的保证作用。当前，能不能抓住机遇，把一个全新姿态的铁路带入21世纪，问题的焦点就集中在“两个根本性转变”上。思想是任何变革的先导，铁路推进两个转变，首要的是看干部职工能否尽快转变在计划经济体制下形成的传统管理思想和发展思路，真正确立市场观念、质量观念、效益观念。只有坚持思想领先的原则才能适应形势发展的需要。能否振兴和发展铁路，关系到全路340万职工的切身利益，关系到国民经济发展的速度质量，关系到社会主义公有制的前途命运。这本身就是一个严肃的政治问题，具有重大的政治意义，也决定了坚持“生命线”地位和作用，加强和改进思想政治工作，对于确保“九五”铁路改革与发展具有极其重要意义。不仅如此，在新旧体制的交替过程中，由于利益格局的调整，腐朽思想的侵蚀，法律制度的不完备，一些职工出现了价值观念的紊乱，拜金主义、享乐主义、极端个人主义逐步抬头，“黄”、“赌”、“毒”等社会丑恶现象不断发生，少数党员领导干部腐败堕落等问题，我们必须通过有力的政治工作和社会主义精神文明建设，切实加以解决。
更为迫切的是，解决当前铁路改革与发展中遇到的诸多困难，必须依靠我们自身的力量，依靠全路广大干部职工的不懈努力和聪明才智。实现铁路的振兴，这更加需要坚持“生命线”的地位，发挥铁路的政治优势和光荣传统，发挥政治工作不可替代的作用和特有的威力。越是困难的条件下，越是要注意发挥精神力量的作用。铁路在走向市场、深化改革的过程中，虽然存在着一些不利因素，但更多的是有利机遇。要使众多的潜在优势转化为现实条件，关键在于做好人的工作。人是生产力中最活跃、最积极的因素。同样条件下，由于人的精神状态和思想观念的不同，经济工作的结果就不大一样。因此，归根结底铁路发展最根本最核心的是人的问题，是群众的积极性和创造性的发挥问题。我们应充分认识并着力开发这一战略资源，通过有效的政治工作，运用科学的世界观和方法论去教育人、启发人，开掘人的潜能，提高人的觉悟，改造人的认识能力，激发人的创造热情，增强信心，转变观念，鼓舞和鞭策干部职工为铁路的发展恪尽职守、努力拼搏。
三、坚持“生命线”地位和作用，就是要“两手抓、两手都要硬”，确保党的基本路线始终不动摇
邓小平理论和党的基本路线，都贯穿着这样一个基本思想：进行社会主义现代化建设，必须致力于发展生产力，同时还必须加强社会主义精神文明建设，才能全面实现富强、民主、文明的有中国特色的社会主义总目标。近年来铁路发展所取得的所有重大成绩，都包含着政治工作和精神文明建设的重要作用。但在实际工作中，一手比较软、一手比较硬的现象仍然存在，这同我们对“生命线”和党的基本路线理解得不够全面、不够深刻有着直接关系。邓小平同志就曾尖锐地指出“经济建设这一手我们搞得相当有成绩，这是我们国家的成功。但风气如果坏下去，经济搞成功又有什么意义？会在另一方面变质，反过来影响整个经济变质。发展下去会形成贪污、盗窃、贿赂横行的世界”。这一远见卓识的论断说明社会主义精神文明建设事关社会主义制度的根本性质，事关国家和民族的前途命运。因此，必须把“两手抓、两手都要硬”作为坚持“生命线”地位和作用的一个主要方面。任何情况下，都不能以牺牲精神文明为代价去换取经济的一时发展。
最近中央反复强调领导干部要讲政治，坚持政治工作的“生命线”地位。这一要求在当前改革发展的关键时期，面对国际、国内复杂的大环境，具有很强的现实针对性和重要意义。讲政治、讲“生命线”的核心是坚持正确的政治方向和政治立场，坚持社会主义方向，更好地全面贯彻执行党的基本路线。经济是基础，政治是经济的集中体现，又反作用于经济。经济建设上不去，就难以巩固国家政权，难以维护和发展社会主义制度的优势，难以维护和发展人民群众的根本利益。但如果只是就经济抓经济，而不从政治高度和角度处理经济问题，就可能使经济工作走上邪路，最终有害于经济的发展。正因为如此，我们必须把一心一意搞四化视为当前“最大的政治”，始终坚持以经济建设为中心。但必须明确，具体的经济工作并不等于政治和政治工作，它本身必须由政治工作来保证。否则，经济建设是搞不好的，最大的政治也就无法实现，“生命线”地位也就无从谈起。所以，我们必须提高领导水平，自觉地坚持“两手抓，两手都要硬”的战略方针，全面把握党的基本理论和基本路线，推动铁路实行“两个根本性转变”，促进铁路事业的更快、更好地发展。
总之，坚持“生命线”的地位和作用，就是要以邓小平建设有中国特色社会主义理论为根本指针，善于从政治的高度，观察问题、分析问题和处理问题，坚持以经济建设为中心不动摇，始终保持现代化建设的社会主义性质，保证党的基本路线100年不动摇，使铁路沿着社会主义方向发展。换一句话说，政治工作的“生命线”地位和作用，不仅是我们克服当前各种问题的强有力武器，也是实现铁路今后宏伟发展目标的可靠法宝。我们一定要认清“生命线”在振兴铁路、发展铁路伟大实践中的这一战略地位。