摘要：我国国民经济快速发展，城市化建设进程和基础设施建设逐渐完善，高速公路作为支撑我国二三产业发展的重要内容，其质量和安全性具有重要的现实意义。当前形势下，应当不断加强对高速公路交通安全设施的建设探究，使其更好的保障我国社会经济发展。本文基于我国高速公路交通安全设施的建设现状以及安全防护设施进行分析，并积极探究其未来发展方向。
关键词：经济发展；交通事故；交通护栏；生命安全
引言：高速公路是我国基础设施建设的重要组成内容，对于交通运输和平衡地区经济发展来说具有重要的现实意义。在高速公路工程建设过程中设立交通安全保护设施不仅能够规范高速交通秩序，更是对高速交通安全的基本保障。安全设施的建设能够有效增强高速公路的服务质量，使驾驶员能够充分了解路况信息，对穿越行人进行有效预警，自生高速公路安全设施建设以来，交通事故率逐渐下降，切实保障了人们的生命财产安全。
一、我国高速公路安全设施建设发展现状
高速公路建设是带动地区经济发展与现代化社会建设的重要保障，在交通建设带动经济增长发展观念的指导下，我国高速公路近年来取得了优异的成绩。自十一五规划提出大力发展高速公路建设以来，我国财政部门每年对于高速公路的建设资金不会低于200亿元，根据相关统计数据显示，我国在十二五规划期间对高速公路建设共投入3200亿元，实现了高速公路畅通全国的建设目标。为促进地区发展平衡，实现全民小康目标，我国对于高速公路的建设力度不断加大，在建设过程中更注重安全设施的建设，我国交通部提出：消除隐患，珍视生命的生命防护工程建设号召，在高速公路安全保障方面十年内共投入3060亿元，不断加大高速公路改造力度，安全防护设施充分发挥效能，根据统计数据显示，我国2007-2017年，高速公路特大交通事故年均发生率不断下降，人们生命财产安全得到了有效的保障。虽然高速公路安全设施的建设和应用取得了良好的效果，但经济发展的持续推进，高速公路使用需求不断提升，部分高速公路安全设施建设仍存在一定的不足，交通部门、公路建设企业等要针对发展现状，积极加强高速公路安全设施的建设力度，推动高速公路建设事业的健康稳定发展。
二、提升安全设施作用的有效途径
1、交通标线施工阶段质量控制
作为高速公路安全防护设施的重要组成内容，交通标线的施工建设和高速公路整体质量之间具有密切联系，通过交通标线的引导，驾驶员能够保持正确行使线路，有效减少安全事故与违章行为的发生率。在施工阶段应当加强交通标线质量控制，为减少高速公路投入使用后的维护成本，应当严格控制交通标线的施工温度，避免因施工温度影响交通标线的使用寿命，施工人员要根据施工方案进行施工进度控制，防止出现为追赶施工进度而导致质量降低的现象；施工人员也要加强施工细节控制，保证交通标线测量、喷画的准确性，有效提升施工质量。
2、交通标志施工阶段质量控制
自我国实行经济体制深化改革以来，我国交通事业得到了快速发展，当前形势下高速公路的使用需求不断提升，车流量逐渐增加，为保障高速公路的正常交通秩序与行车安全，应当加强交通标志施工阶段的质量控制。在交通标志施工过程中要对施工区域做好实际勘测，对需要设立交通标志的路段进行记录分析，制定详细的施工计划。在交通标志设立完成后，施工技术人员要加强效果测试，保证交通标志能够处于驾驶员有效视野范围内提供科学的行车指示；在对交通标志设立的过程中要加强对地下既有通信线路、光缆电线的掩埋情况进行分析，避免对地下线路造成破坏；要严格按照国家制定的施工规范和技术标准进行交通标志施工，保证标志图案、颜色。
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3、交通护栏施工阶段质量控制
在高速公路建设过程中设置交通护栏对于保障交通安全具有重要作用，当机动车发生交通事故时交通护栏能够提供有效的防护措施，对于行人安全也能发挥一定的保护作用。对于偏远地区来说交通护栏能够有效的避免车辆发生事故时冲下山崖，对驾驶员的生命安全起到关键的保护作用。路侧护栏通常设置于道路横断面两边土路肩上，具有纵向吸能结构，可通过字体变形来吸收车辆碰撞所产生的能量，进而防止车辆穿出道路外，最大限度地减少车辆对车内驾驶员、乘客、建筑与车辆的伤害。通常情况下，只有当设置护栏后能降低碰撞严重性时才考虑设置，即如果车辆驶出路外后发生倾覆，或撞击路侧坚硬危险物的后果被认为比撞击护栏更严重，那么高速公路护栏的设置，需依据路侧情况和公路条件。目前来说我国高速公路护栏施工技术相对成熟，护栏材料质量也能得到有效保障，在高速公路安全设施建设过程中应当根据实际地理环境和使用需求采用适宜的交通护栏施工技术。
4、路肩震动带和减速带的建设
路肩震动带和减速带的建设能够有效提升高速公路安全系数，我国地理环境相对复杂，驾驶员在驾驶过程中容易因疲劳驾驶、分神等多种情况导致出现路线偏离的问题，设立路肩震动带能够通过噪声和震动为驾驶员提供提示，使其及时回归正常行车道。路肩震动带的建设可以根据高速公路的实际情况进行，如果路面宽度较大，可以进行路肩震动带的建设，但目前一些高速公路相对较窄，不具备施工条件，可以采取其他措施提升生命安全防护效果。
5、安全防护设施补充
安全就是生命，责任重于泰山，对于高速公路生命防护工程来说，应当在技术条件范围内，最大限度的发挥安全设施的功效。对于一些存在较多急弯的路段设立反光镜，使驾驶员能够了解对向、侧方来车情况，及时降低车速；对于部分地区不适宜修建护栏的路段来说，应在路边加强树木种植，当车辆发生事故时提供撞击缓冲，保障驾驶员生命安全，但树木种植的前提应当是不会阻碍驾驶员行车视线。
三、高速公路交通安全设施的未来发展方向分析
1、高速公路的监控系统建设
高速公路的监控系统方面主要是针对高速公路网的主线、匝道、隧道、桥梁、多雾段以及地质灾害频发地段进行监控，并对交通异常、弯道、陡坡等地段进行监控预警，高速公路的监控系统主要是通过监控中心的监视软件，控制软件及闭路电视进行道路实况监控，遇到特殊的情况能及时的播报。
2、智能运输管理系统
智能运输管理系统是交通单位为确保交通安全的产物，是最具有人性化的管理系统。智能运输管理系统可以给高速公路车辆提供车辆导航信息，提供道路前方交通状况，突发交通事故的求救报警服务，公共交通信息服务，交通事故管理，路障警告，偏离车道警告等等服务，智能运输管理系统是信息化发展和交通设施发展的结合，为高速公路行车安全提供了有效地信息保证，为高速公路的交通运输提供了极大地便利。
结语：当前形势下，我国在社会经济发展的过程中不仅追求经济效益的最大化，更要保障社会效益，安全作为高速公路建设的第一要素，在建设过程中我国始终给予高度关注，不断加大资金技术投入，以保障安全设施的建设和完善，目的在于在保障交通安全的基础上促进我国各领域的健康稳定发展。
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论文作者:王卜存
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/13
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