浅谈公路与桥梁施工中的机械管理与维护论文_鲁骏

浅谈公路与桥梁施工中的机械管理与维护论文_鲁骏

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摘要:公路与桥梁机械化施工是指建设企业依据设计方案的要求和标准采购相应的施工机械设备,确保机械设备的型号、功能及自动化程度符合施工标准,然后施工人员利用这些机械设备,按照制定的施工工序和施工要求,完成全过程的公路与桥梁工程建设。本文分析了公路与桥梁机械化施工的管理方法以及养护管理。

关键词:公路与桥梁机械化;施工管理维护;

只有系统、科学、合理的选择、配置组合并组织管理施工机械,才能充分发挥高速公路与桥梁施工作业的机械化优势,进而确保施工质量,降低施工作业成本,加快施工作业进度。

一、重要性

在工程施工过程中对机械设备进行管理与维护至关重要,其主要表现在:(1)机械设备管理与维护是提升公路工程施工质量的物质基础与根本要求。公路工程的施工作业离不开各种类型的工程机械,加强机械设备的检查、维护与管理,可及时发现机械设备存在的运行或操作问题,继而对其进行针对性的调试、更新或升级,保证工程机械安全、稳定、有序的运行状态。工程机械运行的科学性与准确性可直接影响施工品质,特别是当前广泛运用的高科技大型机械设备。(2)公路工程施工机械设备管理与维护可有效促进施工操作的安全性与可靠性。对于公路工程建设而言,具体的施工环节仍存在着各种各样的风险因素,特别是桥梁或隧道项目,积极引进世界先进水平的工程机械并加强管理、维护,可降低公路工程施工中的作业难度,保证风险步骤的顺利完成,降低风险发生概率,且能够避免因机械运行故障而引发的施工安全问题。(3)公路工程施工机械设备管理与维护可增强项目建设的经济性与效率性。对机械设备开展定期的检查、管理与维护,可保证施工作业中机械操作步骤准确无误,同时亦可及时对机械故障进行调整和修复,降低机械维修和安全事故处理的成本,提高施工效率。

二、公路与桥梁施工中的机械管理

1.建立健全公路与桥梁工程机械设备管理机制。建立有效的公路与桥梁工程机械设备管理机制,首先要建立相应的管理机构,并雇佣专业水平较高的管理人员进行工作,保证管理工作能够如期有效地进行,达到预期效果;第二,施工企业要统一管理机械设备,并以档案的形式进行技术、机械方面的记录,并设立专门的档案管理机构。此外,可以通过建立合理的奖惩制度,根据个人的绩效来进行奖惩工作,从而激励管理人员、施工人员进行专业的操作,提高施工质量。在管理机制中将责任具体到个人,做到一人一机一岗位。施工人员要在使用设备的过程中,时刻注意设备的运转情况,并及时与维护人员进行沟通,要将这一过程规范化,进而延长设备的使用寿命。

2.重视机械故障的维修管理。现在的公路与桥梁工程往往要求施工工期短,因而施工人员和施工机械的施工强度大,如果机械养护措施不到位,会导致施工过程中施工机械出现各种问题,影响施工速度,进而影响公路与桥梁工程的工期。为了防止这种问题的发生,施工企业应该注重施工设备的故障维修工作。施工企业应该雇佣专业技能较高的技术人员来进行维修操作。维修人员应该时刻在施工工地待命,一旦机械发生故障,能够及时进行维修工作,要提高维修人员的维修速度,保证设备在维修完毕后能够及时继续进行施工作业,施工企业应该设立专门部门来进行机械设备常用零件的选购工作,并建立专门仓库用以储存零件,保证机械设备需要更换零件时能够有与之适配的零件。

3.施工机械设备的安全使用。机械设备安全使用是指机械设备在使用过程中, 采取各种技术措施和组织措施, 消除一切使机械遭到损坏、使人身受到伤害的因素或现象, 从而避免事故发生, 实现安全施工生产。机械设备安全管理工作是机械设备管理的重要内容, 贯穿于机械设备管理的全过程。

(1)建立健全安全生产责任制。机械设备的安全使用应列入施工企业领导、项目经理的任期目标。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据管生产必须管安全的原则, 对企业各级领导、各职能部门、生产岗位上的职工, 都要按其工作性质和要求, 明确规定对机械安全的责任, 落实到每个人身上, 以保证安全责任制的贯彻执行。

(2)健全、完善、落实安全技术操作规程。安全技术操作规程是确保机械设备安全使用的法规性技术文件, 是机械安全运行、安全作业的重要保障, 是安全交底和安全教育的基本教材。也是分析事故原因、查清事故责任的基本依据。

4.提高施工队伍的专业素质。为了提高施工企业的施工质量,使企业能够在市场竞争日趋激烈的今天占有一些之地,就必须提高施工队伍的专业素质。企业应该定期举办培训活动,可以以技术讲座、实际规范操作演示等形式对施工人员进行技术培训,提高施工人员的技术水平,促进提高施工队伍的专业素质,为企业的发展打下坚实的基础。

三、维护

1.提高养护的机械化水平。现行的养护机械管理思路较为落后,机械化水平较低,应该改变这种局面,开发出新思路和新方法,提高工作人员的设备经营意识;在发展机械化水平的道路上,资金不足是主要因素,也是客观存在的事实,管理单位应该积极拓宽筹资渠道,转变过去等靠要的思想,对此可以实行职工入股和集资等方式加大购买设备基金的投入,实行动态的经营模式,这不仅能够提高机械化水平,也能最大限度的调动员工的积极性,增强他们的主人翁意识。购置的设备经常出现不合格和不配套,设备不先进,售后服务不到位,这给养护单位的工作带来了很大的障碍,也造成了不可忽视的损失。在购买过程中,应该从实际出发,对工程实际有较为深入的了解,多多采纳职工的建议,购买前进行必要的技术论证以及进行可行性报告的编写;对设备市场也应该有所了解,对设备的动态以及相关信息进行归纳,力求购买到质量好信誉好的产品,同时,对于售后服务也应该给予关注,由于设备的生产厂家多,造成很多养护设备的零件不通用,加上产品的更新换代快,所以使用后的维护也是值得注意的。

2.养护机械设备的动态管理。由于高速公路与桥梁的养护工作具有特殊性,点多线长,养护面积大,工作的流动性强,使用的机械设备对安全高效以及及时的要求比较严格,经常会出现互相调配机械设备的情况,在流动作业中,也经常出现移位,这些都给管理和核算带来难度。过去静态的管理模式已经越来越不能适应现状了,应该采用动态的管理办法,也就是通过采取相应的技术措施,对机械设备的全过程进行跟踪管理,全过程包括最初的选型,投资购买,工程使用,损坏保修,升级改造,报废。合理的配置机械,使得其具有较长的使用寿命,有效降低周期费用。

3.建立规范的管理制度。科学规范的机械设备管理才能保证科学合理的使用设备,要建立适合公路与桥梁发展的管理模式,提高设备的生产效率。过去对养护机械的管理,相关部门没有进行合理的统筹和管理,很多配置结构都不合理,有的设备所有单位都有,某单位没有的在其他同级单位也没有,不用的设备都闲置起来直到报废,这显然造成了固定资产的浪费,急需一套科学规范的机械设备管理制度对其进行有效规范。可以效仿一些公司的管理制度, 进行统一经营管理,尤其是加强对内部的管理,考核制度也应该更加完善健全,改变过去粗放型和静态的管理模式,使得管理更加集约化,采用新的管理办法进行现代化的管理,有机的结合价值形态和实物形式,建立一套合理的系统,引进竞争机制。

在公路与桥梁建设中机械的性能状态直接影响施工的质量以及工期,因此,为了确保工程的质量,必须加强机械设备的管理工作。深化改革现行公路与桥梁运行机制与养护体制,走出一条适合我国公路与桥梁事业不断向前推进的新路。

参考文献:

[1]丁宝平.我国公路与桥梁养护机制改革措施综述[J ].交通标准化,2018(7).

[2]李明辉.公路工程施工中的机械设备管理[J].建筑机械技术与管理,2018(3):56-57.

[3]曹琳.工程机械施工设备管理及维护常见问题[J].汽车维修2018(2):67-68.

论文作者:鲁骏

论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期

论文发表时间:2019/7/1

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