关键词：地铁运输管理；问题；对策
我国经济的攀升推动着各项事业的加速发展，地铁是我国城市公共交通中最具发展潜力的运输方式，人们利用地铁出行的比例逐年攀升，实现地铁线网的普及化是城市公共交通发展的一个趋势。地铁企业应该深化技术改革、提高管理水平，学习先进技术，不断开拓创新，才能更好地运用国内外的先进技术和管理理念，提高地铁的运输能力满足人们的出行需要，推动城市的经济发展真正实现地铁运输便民化，向着我们的中国梦大跨步的迈进。
1提高地铁运输能力的重要性
地铁是一种重要的交通工具，它是城市化进程加快的产物，近年来发展速度极快。地铁具有速度快、不占地表面积、运载量较大、运行稳定等优势，因此地铁目前已经成为世界各大城市解决城市拥堵、缓解城市交通的重要方式之一。然而城市规模不断扩张，城市发展速度不断加快，城市人口不断激增，因此如何进一步提高地铁运输能力成为各项工作中的重中之重。
2影响地铁运输能力的因素
2.1停站作业的时间
目前阻碍地铁运输能力提升的因素中相对比较突出的是地铁停站作业的时间因素。之所以产生停站作业时间的问题，与目前的高铁的发展形势是密不可分的。现阶段下，很多地区和城市都看到了地铁所具备的具备速度快、不占地表面积、运载量较大、运行稳定等优势，因此近年来集中了大量的人力、财力和物力来致力于地铁的建设。但与此同时，地铁停站作业环节的问题此消彼长、层出不穷：比如地铁从业人员的数量和素质跟不上去；地铁司机停站作业环节太过于繁琐、停站流程不够优化；停站时间设置不科学，有很多地方的地铁停站设置时间过长，严重影响地铁的整体运行时间，另外地铁乘客上下地铁的秩序不够有序，这些因素都在不同程度上阻碍了地铁运输能力和效率的提升。同时经过笔者的实地调查和统计分析，有一个比较突出的现象值得广大业界同行关注，那就是目前我国各地的城市地铁的乘客高峰时段，地铁的停站时间一般都会超出规定的时间，再加上地铁乘客过于拥挤，地铁的屏蔽门根本没有办法实现正常的打开和关闭，一般需要反复尝试很多次才能开关屏蔽门。从实质上来看，当列车已经超员的时候，地铁在固定的停站的时间内，就无法运输更多的乘客，这在不同程度上降低了列车的周转效率，影响地铁的运输能力。因此这些现象都值得我们广大业界同行进行反思，并群策群力，采取积极的措施来进行有效的改善。
2.2信号设备的制约
从地铁的构造技术层面来看，地铁的最小行车间隔是通过地铁专属的智能系统设备来控制实现的。因此可以说信号系统的综合能力在列车运行间隔中是否可以实现缩小间隔的问题方面起着主要的作用。而地铁的最小行车间隔是否科学、合理对于提升地铁的运行效率具有重要的意义。同时信号系统的能力主要体现在类车在信号系统区间的追踪能力、停战时分和地铁折返能力。从这一层面上来看的话，最小的行车间隔决定了做大的上线地铁数量，也就是说决定了地铁的运输能力。因此要想提升地铁的运行效率，广大业界同行一定要重视信号设备系统的制约作用，积极探索，更新技术，完善信号系统，进而提升地铁的运行速度和效率，使地铁在城市运输方面做出更大的贡献。
2.3地铁的折返能力
地铁的折返能力目前已经普遍成为城市轨道交通系统的运行瓶颈。折返能力与折返线路的建设息息相关，而折返线路的建设不仅牵涉到城市用地规划而且受到人力、财力和物力方面的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先地铁的折返线路的建设收到土地的规划限制。近年来城市现代化进程不断加快，同时城市人口激增，与之而来的就是城市各类建设用地规划紧张的问题。地铁的折返线路会受到土地的制约，建设规划、跨度较大，同时当地铁的折返线路建成之后，受地下空间的限制，更改十分困难。另外地铁的施工过程需要大量的人力、财力和物力的支撑，这对于城市来说是一笔重要的开支。
3如何提高运输管理
3.1提升服务水平与改进服务质量需要建立规范服务标准
首先，要开展并落实服务标准化工作，向社会公开自己的服务项目与标准，以乘客为中心，建章立制并开展标准化工作，并严格考核；其次，探讨改进与提高服务质量与优化运输服务管理，树立以社会为整体、以乘客为中心的服务管理理念，建立以市场需求为定位与以企业实践为依据的服务质量管理，提高与改进运输服务质量的途径；提升运输服务水平要依靠推进规范服务来提升。
3.2服务质量管理体系的建立要完善
质量概念随着人们认识的深化与经济的发展，已经逐步延伸到服务质量方面，实施质量管理需要的程序、组织机构、过程与资源组成了质量管理体系。建立健全必要的服务激励与制约机制、服务质量体系，服务质量管理制度要完备；建立完好的地铁客运运输服务质量体系，首先制定质量目标与服务质量方针，其次确定列车运输间隔、明确各级质量职责、依据运输特点编制地铁客运服务质量体系文件；加强全面的质量管理要综合运用现代管理的手段与方法。
3.3应用用户满意度来使得运输服务质量持续提高
要形成各个线路自己管理的特色且得到乘客认可，企业在管理质量措施中，应及时发现管理薄弱之处并改进，使得质量管理模式逐步成熟。用户满意度的测评结果合理应用，既可以将管理的薄弱点及时发现，又可以对广大乘客要求随时获知，验证改进的效果。还可通过测评找到服务不足之处，使得运输服务的质量与企业管理的水平得到有效提高。
3.4优化地铁作业流程、维持候车秩序
要想从根本上提升地铁作业的效率，维持地铁候车秩序，首先需要加强地铁列车工作、服务人员的业务技能培训。充分结合我国各个城市地区的不同情况，优化地铁业务的流程、规范地铁作业程序，在最大程度上减少地铁的操作失误。其次引导地铁站务人员强化业务技能，维持好正常的候车秩序，组织地铁乘客在上地铁和下地铁的时候加快速度，另外还可以在地铁内部或者地铁外部开展宣传活动，来提高乘客的素质水平，让乘客做好上下车的有序进行。另外还可以结合乘客数量的多少，系统地统计目前地铁在各个站点的停站时间，分配好地铁停站的时间，以缩短地铁列车的运行周期，提升地铁运输的能力。
4结论
综上所述，地铁作为一种现代化的重要交通工具，对于改善城市交通具有重要作用。因此我们一定要群策群力、多措并举来提升地铁的运输能力，促进城市发展。
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论文作者:吴涛
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第7期
论文发表时间:2017/9/6
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