超高层建筑核心筒爬模施工技术及工效分析论文_黄国贤

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摘要:首先,需要对模具设计进行分析,进而提升模具设计水平。并且通过人体工程学对其进行分析,从而保证了合成机器和成型设备的制造工艺和质量,提高了生产效率。

关键词:超高层建筑;核心筒;爬模施工技术;功效

一般攀爬施工技术在修建摩天大楼时更为常用,可以通过满足使用过程的要求,从而选择适合的垂直或斜坡升降机。这一优势表明,攀爬施工技术在高层建筑的建造中非常受欢迎。这不仅极大地提高了上升速度,而且还提高了上升的稳定性和高层建筑的安全性。例如建筑物总高度为245m,每层平均建筑面积约1800m2,底部标准高度为3m,就必须要谨慎选择合适的升降机。而且根据项目的特点,还开发了一种3D设计,以创建中心主,然后创建周围的框架。由于摩天大楼的高度过高,施工难度过大,为了减少运输过程中的负荷在运输上层大型建筑材料时需要同时使用电梯模具,提高效率,缩短施工周期。

1核心筒爬模设计

1.1 模板设计

可以根据标准版或者配置版的要求从项目中选择模型。后者的添加取决于建筑物墙壁的设计。模板表面由6毫米厚的锰钢制成,具有非常好的刚性。其中10号和8号钢墩分别是主要和次要船体的主要结构。而且由于模板的高度是标准高度,因此它高3.1米[1]。

1.2 核心筒架体设计

核心外框的高度根据项目设计的高度确定。框架的高度最初为15米,应达到3层的高度。建筑工人可以如下在框架中执行各种任务。例如完成安装钢棒,抬起模具,然后再次浇注混凝土的过程。这样不仅提高了施工效率还提高了起重机工作时间。根据施工工作的要求,中心管的整个壁可以分成两个阶段,具有52个提升位置和9个提升框架组。

图1:核心筒架体设计

1.3 爬模施工技术

大型模板和液压提升框架是创建中央管壁的两种主要工具。底部的墙角部位以凸角和凹角闭合,使得混凝土在施工期间不会流动。可以使用海绵条来连接钢架和木框架,而且必须将钢模板连接在一起。

2核心筒爬模建设

2.1核心筒墙体与水平构件

中心管壁的结构是构造框架的第一步。当核心用管壁配置完成时,才可以执行水平元件的配置。因此,它们之间的接口需要特殊处理。在外壁的结构中,需要根据制造螺旋套筒的方法制备墙体增强物。另外,聚苯乙烯板在套筒的外侧上以20mm的厚度进行安装,以尽可能地保护墙体和套筒。只有这样,在焊接钢梁时,螺栓所需的强度才会更高,钢梁和钢板才能更好地连接。而且要验证插件和钢筋联轴器的安装是否严格遵守设计要求,以稳定建筑工程的整体结构,确保在施工过程中采取加固措施,因为熔体中发生的一切都可能会导致变化与要求不一致。

2.2洞口处设立爬模机位

在安装过程中要尽量避开有孔的位置,如果无法避免小半径孔,则可以用钢制房屋固定起重机的位置,以形成可拆卸的柔性臂。在具有大半径的孔的情况下,如果结构的体积相对较大,就由堆叠的混凝土进行控制,以形成与墙壁相匹配的单个单元。

2.3析架底座伸出墙体

在上层的构造中,传统装置一般是网格结构。工作台本身就是从墙上凸出来的,为了防止工作台难以拆卸的情况,如果整体结构安全可靠,则每层楼的工作台测量可以建造成可拆卸的。当工作台的长度超过建筑物的长度时,可以直接移除担架和面板。在施工后,如果需要又可以重新安装担架和面板。但是,在安装和拆卸过程中,应采取保护措施,以免干扰正常操作。

图2:析架底座

3爬模体系的施工流程

3.1模板安装

使模板处于垂直状态并同时移动行走小车以确保图案与墙壁之间没有空隙。模型固定好后还要再次快速控制住移动小车,确保螺钉已经拧紧。

3.2爬模架体

当导轨达到最高安装位置时安装墙壁支架,当拆卸安装在地板或墙壁上的部件时,主要是对其进行修理以消除从混凝土墙体表面上就可以看到的问题。当部分墙体建造完成后,要预先填充主体,然后检查是否已达到建造标准,以便下一层的钢棒彼此紧密连接。完成所有过程后,再将模板拆除,以完成爬模架体的成功建造。

4超高层建筑核心筒爬模施工功效分析

4.1工期管理成效

由于施工的复杂性和许多工程要求过高,通常需要具有较高水平的施工人员和较高质量的建筑材料。但是通过合理选择施工技术和有效管理施工时间,可以降低施工成本,从而,承包商可以获得更大的经济效益。将技术提升到较高水平可以显着减少升降塔式起重机所需的时间,并且与传统的大型钢模板相比可以有效提高设计效率。例如,我们采用标准层L 54,总共156个小热量元素4个大热量的8个郊区热量(12)和8 V支撑(32个)悬浮(124)表面支撑。该结构包括两个绳索起重机,总共62个升降机和94个额外负载。如果同时使用四个塔式起重机进行施工,则外框架的结构需要24个提升时间。每个电梯的预计使用时间为88分钟,但是具体取决于每天的有效提升时间。由于提升大型机械起重机的限制,使用升力技术形成第一级结构所需的时间约为6.36小时,但是通过优化控制手段可将时间压缩在4-6小时。但是采用现有模板技术的四塔式起重机却无法满足建造需求,并且还会增加建设成本。

4.2经济效益分析

从爬模施工技术的经济效益来看,采用建筑钢结构技术沿着攀爬的面积是2916平方米,其标准每层每平方米钢材租赁费0.3元,供给875元。按这种这种方法计算可节省大约100天的施工时间。每日建设成本为30万元,最后节省3000万元。而且采用攀爬形式的施工技术将有效地降低施工成本,减少塔式起重机的数量,并便于现场的施工和管理,从而有助于实现施工管理目标。由于目前的市场竞争大,房地产公司在管理建设期,在寻求新的发展机会方面经常遇到许多财务困难,这时就可以使用攀爬技术来减少施工时间和压缩成本,使房地产公司可以更具竞争力。

资本节约是开发商关注的主要问题。节省成本的多少取决于资本交易速度是否具有成本效益。在建筑行业,我们需要加快关键开发节点的建设。在进行高层建筑的建造时,在施工开始后,要对项目进行正确部署,必须使高层建筑的建造速度达到最大化,减少施工时间,并转换成本和效益。与此相关的还应考虑到较高海拔的塔式起重机的提升时间百分比,以L54标准层为例来分析提升模块的工程学优势,外框的元件数为156,外框的上升时间如下(标准层的L12层为8列重力的8列)。(1)需要塔式起重机的部件有8个巨大的立柱,12个小立柱,4个巨大的梁和8个V形梁。该组件组需要32台塔式起重机。如果每次都有两个平板运输车,62小时可以得到62个平均运费。随着塔式起重机的上升和相互作用的影响,现场有四台塔式起重机,每台塔式起重机需要完成24吊。(2)每个绞车的时间:吊塔起吊时间为18.3分钟,起吊过程结束时为65分钟,持续时间为7-4.7分钟。整个计算完成塔式起重机需要88分钟。(3)完成35.2小时(88x24 / 60)需要24小时。如果在塔式起重机之间设计并且每天工作6小时,则工作需要5.9天(35.2 / 6)。(4)其他时区:按铁板需要1小时,0.5小时用来装载二氧化碳,其他部分需要2.5小时,2台塔式起重机需要2小时[2]。对于每个气缸的每个垂直边缘,每个冲程持续0.5小时并且要持续两个冲程。9个气缸必须升高36度(4 x 9)。根据施工现场的四台塔式起重机,每台起重机必须运行九吊,时间是4.5小时(0.5 x 9)。2)塔式起重机夜间降落需要5-6个小时。

5.结语

总之,应根据建筑物本身的特性选择适合的的绕组施工管道。因此,可充分利用爬模运行的优势,实现三维交叉,确保设计效率,缩短施工时间。此外,我们在施工过程中还应注重攀爬技术与垂直运输的有效结合,这样既可以提高施工效率,又可以提高施工安全性。

参考文献:

[1]崔其杰.超高层建筑核心筒爬模施工技术及工效分析[D].北京:清华大学,2017.78.

[2]王斌,冯涛.超高层建筑核心筒液压爬模施工技术[J].建筑技术,2018,42(9):97-80.

论文作者:黄国贤

论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期

论文发表时间:2019/9/12

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