摘要：送电工程的建设程度能够体现一个国家经济水平的高低，同样随着社会经济的不断提高，用电量越来越大，自然对线路的结实耐用程度要求越来越高。所以为了提高我国电路建设的整体水平，就要从细节入手，分析送电线路中导线磨损的原因，了解在送电线路架设过程中存在的问题，比如进场前导线出现磨损的危害、放线过程中导线出现磨损的危害、送电线路架设中导线磨损的危害等。下文针对这一问题进行了分析并找到了相应的解决措施。
关键词：送电线路架设 导线磨损 原因 危害 防磨措施
一、导语
送电线路架设工程的建设需要对质量严格要求，不能有一点疏忽、错误。送电工程也是为了国家繁荣昌盛、人民的富强而发展起来的，所以这是一项造福人类的项目，送电线路架设在这一建设中是必不可少的基础，此步骤的好坏能直接影响整个工程的发展，一定要高度重视。随着社会经济的不断发展，送电线路的建设越来越被国家所重视，规模也在一天天的不断扩大。但是送电线路的架设过程还是存在一定的不足，尤其是导线磨损问题是送电线路架设中最常见也是最难解决的问题，这方面的不足应该得到国家的高度重视，因为送电线路的建设不仅仅能体现一个国家的经济发展水平，还关乎这国民生活中的安全问题，所以我们应该将送电线路架设工作作为主要研究对象，从不同的角度找到其建设过程中出现的磨损问题，并针对每一个问题找出相应的对策，给国民的人身安全多一份保障。
二、送电线路架设中导线磨损的危害
在送电线路中，导线磨损现象很常见，在实际情况下，导线的磨损对很多方面都有一定的危害性。首先，导线的磨损会加速线路金具的磨损，在微风振动的作用下，线路金具的接触处会出现磨损痕迹，这一磨损也会使送电线路架设的材料表面出现损伤现象，外加气候条件对其的影响，会使金具的损伤速度更快，被腐蚀的程度会越来越严重。另外，送电线路的磨损会使线路的疲劳断裂时间变短。就现有的研究结果来看，导线的微风振动磨损就是微风疲劳的起因，会形成微小的裂纹，但时间变长，裂纹会扩展的更多，因此加速了送电线路的疲劳断裂。而导线的疲劳断裂主要原因就是线股之间的相互磨损。
三、送电线路架设导线磨损的现象及措施研究
(一)进场前导线出现磨损的现象及措施
在进场之前，导线就很有可能已经出现了磨损的现象。一方面，导线自身存在问题，线轴变形、线轴板丢失和线轴外保护层脱落等问题较为突出。因此在对导线运输之前，就要进行仔细的检查，找专业的工作人员进行细致的外观检查工作，确认导线完好无损才可以进行下一步的装卸、运输工作。另一方面，因为装卸、运输的不当也会出现导线磨损现象。若线轴在运输车中出现翻滚、与四周发生碰撞或者在装卸途中吊装导线的方式不正确会直接造成导线磨损。所以在运输的途中，线轴需要被牢牢固定住，可以在线轴下方加设垫木等用以固定住转轴，保证其不会因运输而来回滚动，线轴也不能被放倒或者斜放，需要立着摆放。在装卸过程中，要注意吊索的长度控制，不能太长也不能太短，需要专业人士掌握好，轻装轻放，不能被碰撞。时刻注意线轴的侧板是否有被损坏的痕迹，一旦发现要立即采取措施进行相关的处理，以免磨伤内部的导线。
(二)放线过程中导线出现磨损的现象及措施
导线的放线过程是送电线路架设中的关键步骤之一，这一过程最有可能出现导线磨损现象。比如与线轴车发生摩擦，换轴过程中与蛇皮套有接触，与牵引绳、导引绳之间发生摩擦，与地面接触发生摩擦等都是放线过程中导线磨损的原因之一。为了减少磨损现象发生就要针对其中的每一种隐患找到相应的解决对策。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如加派专门的人员看管线轴车，一旦发现有摩擦发生，及时将线轴车转换方向或者采取其他措施及时制止摩擦持续发生；在使用前对换轴时的蛇皮套进行检验，仔细检查直到没有发现能够划伤导线的硬物出现才能被允许使用；在导引绳和牵引绳的使用时应该避免其与导线相互接触，最好在每一个塔位都派专门的人进行看管；最后为了减少导线与地面之间的摩擦就要在导线落到地面之前采取相应的措施，在地面铺好布条、草垫等保护导线不与地面有直接接触，必要时在下方垫上支架直到其能够脱离地面，保证不会与地面相互接触发生摩擦。
四、送电线路架设中的相应管理工作
(一)健全送电线路架设工程的管理体制
在施工过程中工程质量要严格监控，对于质量不合格的部分工程要及时找到负责人承担其不合格的责任，并且分析其错误原因，在责任分明的基础上，再进一步明确制度，规范施工人员的个人行为，将错误细节细化到个人身上，相关人员要承担相应的责任，这样在施工过程中出现的错误就会大大减小。除了健全管理体制，对人员的管理之外，送电线路架设工程还需要建立专业的质量检测团队，对每一期完成的工程进行严格检查，尤其注意导线的磨损情况，对不同程度的磨损情况采取不同的解决措施。
(二)建立QC公关小组，提高施工质量
QC公关小组在近年来很受欢迎，很多工程团队为了有效提高工程的施工质量，都选择由QC公关小组来进行监督和改进施工质量。QC小组一般是由职工自愿参加，小组内的人员有较高的积极性，因为小组是由各方面的工人组成，对送电线路架设的整个工程都很熟悉，对施工质量和技术都能提出宝贵意见，对常见的导线磨损问题能提出更多的改善思路，为以后的施工质量打好基础，做好保障工作。目前的QC公关小组能够根据实际情况制定相应的公关活动内容，或者制作相应的工作计划，在小组内成员团结一致、共同商讨的前提下能够有效解决施工过程中存在的薄弱环节，根据实际情况收集并整理与质量相关的数据，研究讨论，找到解决对策，从而有效提高工程质量。
(三)提高施工人员的基本素质
送电线路架设是一个大的工程，需要耗费大量的劳动力和资金等，往往一个错误的决定就会使整个工程不能如期完成而且浪费大量的资金和物资，所以施工人员和管理人员要有严谨的态度和丰富的工作经验，对于一切决策都要听取更多专业人士的建议，因为工作过程中需要的基层工作人员很多，所以在各个环节都要设有相应的管理人员，严格把控工作进度和工作完成的质量，将导线的磨损问题降到最低。对工作人员进行素质教育，无论是技术上还是品质上有问题的工作人员都要及时发现给予合理的惩罚。另外是在工程的设计问题方面，送电线路架设的设计要求严谨合理，需要专业并且有丰富经验的人谨慎做决定，最大程度减少导线的磨损数量。设计合理有可行性才可以被采纳，有效的设计不仅能节约财力物力，也能节省工程的时间，减少工作过程出现的问题。送电线路架设归根结底需要人的参与完成，所以对施工人员的管理问题不容小觑。
五、结语
我国是一个发展中国家，而且是一个人口大国，很多地方的发展不能够达到基本要求，还需要更快更好的发展，而送电线路的完善能带动我国的整体发展水平。随着人们生活发展的越来越繁荣，居民的用电量越来越大，送电范围也逐渐扩大，这对送电线路架设的质量和安全性提出了更严格的要求，为了避免送电线路架设中导线磨损给居民生活带来不便，给国家造成更多的损失，本文提出了针对送电线路架设过程出现的导线磨损问题找出相应的对策，以便于送电线路架设的发展越来越好，减少不必要的损失，给人们的生活带来更多的保障。
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论文作者:马林 尹光磊,
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年第8期
论文发表时间:2019/9/19
标签：导线论文; 磨损论文; 线路论文; 线轴论文; 工程论文; 过程中论文; 措施论文; 《当代电力文化》2019年第8期论文;