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摘要：交通土木工程是交通土木工程与建筑工程相结合的总称。交通土建路面施工是指普通路基路面施工、特殊路基路面施工和路基路面养护工程施工。交通土木工程的快速发展和路基危险事故的频繁发生对社会稳定构成了极大的威胁。因此，有必要加强对交通土木工程路基路面施工技术的研究，找出事故原因。保障人民生命财产安全，促进交通和土木工程健康发展。
关键词：交通土建工程；路基路面施工；关键技术
1 路基路面施工的介绍及其重要性
建筑工程和土木工程统称土木工程。主要是指通过使用合适的设备，搭配合适的建筑材料，根据施工要求，准确完成所有水土基础设施建设的过程。建设和交通道路建设属于民用建筑，其中交通道路建设包括交通道路和桥梁建设项目、交通道路和桥梁质量检验项目、交通道路和桥梁监理等内容。路基路面的施工、养护、混凝土路基的铺设和沥青的铺设也是交通和土木工程的重要组成部分。
上述一些建设项目具有实用价值，不容忽视。 其中，路基和路面工程是最重要的。 在交通土木工程施工过程中，路基和路面起到了铺设基础，加强路基和路面施工方式和形式的作用，使以下工程技术更快，更有效。 同时，路基和路面工程的改进有利于增加公路建设投入使用后的服务时间，使消费者能够更有效地利用交通带来的便利。
2 交通土建工程中路基路面施工常见的问题分析
2.1 路面裂缝现象
道路裂缝不仅影响道路的美观，而且对交通也有负面影响。常见的断裂类型有温度断裂和结构断裂。造成温度裂缝的原因是原材料温度高、外部温度低、混凝土内外温差大，造成裂缝。造成施工裂缝的原因是施工工艺不合理，施工维护不到位，路基沉降不均匀，导致路基失稳，造成路面开裂，严重影响车辆安全。
2.2 路面不平整
在交通工程施工中，基础土的压实和水平边坡的布置常常被忽略。据认为，没有必要在标高和标高上花费太多的时间，对道路拱的整体认识相对不足。一般来说，只有推土机才能用来铺路。用滚轮滚动后，基础设施材料开始施工。未修建低标高土路，盲目缩短工期，未充分考虑路基排水。它使基础平整、压实度低、标高不正确，甚至造成道路泥泞，严重影响交通建设的正常性能和舒适性。此外，道路平整度问题也是交通建设检测的重点。路面不平会导致车辆在正式行驶过程中发生碰撞和轮胎磨损，存在安全隐患。造成这一问题的原因是施工人员没有按照施工标准流程，过分追求施工速度，没有严格控制道路水平，导致道路施工不合格和质量问题。
2.3 路基沉陷
在混凝土施工中，由于各种原因，在路面上经常发生大的沉降和坍塌。 路基沉降的主要原因如下：首先，由于路面的基体，路基承载力难以正常运行，直接导致路面沉降，或直接从两侧挤压。 其次，道路的沉降和下沉是由自然条件和其他因素造成的。
3 交通土建工程路基路面施工的关键技术探究
3.1 路面施工的关键技术分析
3.1.1原材料方面
在交通土建工程中，良好的原材料是有效保证道路质量的重要条件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在原材料方面需要保证三点:一是在购买沥青材料时需要对沥青混合料进行测试，不同的沥青材料在材料的基础上进行测试。其次，在矿石检测中，强调了岩石的稳定性，并根据程序进行了适当的操作。相关指标要严格控制，准确无误。最后，严格选用矿粉和熟石灰。
3.1.2施工阶段
道路施工前需要进行道路试验。试验方法用于检验有关原料是否符合要求。同时，对施工设计的可行性进行了研究，并根据相关指标进行了动态稳定性和冻融劈裂试验。在正式施工前，所有测试结果均合格。在正式施工过程中，为了有效防止运输过程中车辆与摊铺器的碰撞，需要使用运输工具来操作沥青混合料。在铺装路面时，需要综合分析路面宽度、路面厚度、路面所需改性沥青类型、混合料类型等与路面有关的条件，以确定施工。这样，在降低成本的同时，提高道路建设质量，保证道路的使用寿命和有效性。
3.1.3路面排水
道路质量一直是交通工程建设中的一个必然问题。由于排水问题频繁，合理的排水施工对路面施工具有重要意义。路面水处理应进行道路防护施工，并在路面周围设置边沟、排水沟、喷射槽，有效解决排水问题。在一般工程中，既采用集中排水方式，也采用分散排水方式。
3.2 路基施工的关键技术分析
3.2.1施工的准备工作
在填实路基前，必须做好路基施工准备。首先,路基填料的原材料应该是合理的选择,应该选择高质量的原材料,和材料应根据相关测试技术,如压实试验和液体土壤塑性极限测试,所以材料可以安全地用于路基工程.其次，对于不同的边坡基础，要合理处理实际路况，严格遵守程序，相关施工顺序不能颠倒。
3.2.2基底处理关键技术
①灌装和压实技术
在路基和路面上，填充压实技术需要水平或纵向挖掘。一般来说，在施工过程中也可以进行这两种开挖，或选择一种，两种开挖。有关建筑商需要在填土之前清理路基。根据工程实际情况，应仔细检查分层填料，有效保证稳定性，满足路基要求，路基强度应符合相关要求。压实路基时，必须严格控制土层厚度，随时注意路基含水率。
②动态捣固技术
在路基施工过程中，经过现场清理和平整后，应按现场范围，位置和高度的相关标准进行强夯。同时，在路基强夯过程中，必须调整冲击中心，尽量减少不必要的误差，有效保证施工的准确性。另外，路基承载力也会出现分布不均匀的现象。为了解决这些问题，保证路基的稳定性，有必要在强夯前严格检测土质。应采取适当措施合理处理软土地基，并应根据相应的试验段有效确定填充时间。
③对裂缝的控制。
在交通和土木工程中，路基在施工过程中经常出现裂缝。为了防止裂缝，通常采用收缩较小、稳定性强的结构来施工基层。在选材时，必须按照有关标准进行相关的检验和试验，应用相关的材料，其次，在施工过程中保证材料和其他一些材料的质量；如缓慢的冷凝和水添加剂还原可以因此添加，施工中使用的材料有很好的水分含量，从而加强了施工，从而有效地控制了裂缝的发生，减少了裂缝的发生。
④冲击滚动技术。
在交通土木工程的冲击滚动过程中，必须根据设计图纸对冲击压力进行测试和检验，使冲击压力满足相应要求，有效确定压实边界。同时，清理施工现场的卫生条件，对施工现场的含水量进行合理的检测，并对各项进行详细的记录，以便日后对相关检测进行观察和分析。此外，在施工过程中，需要对每个区域进行冲击滚动，可以利用压实工作以及与滚动和相关指标有关的数据，以尽量减少误差的发生，甚至为了避免错误。合理、正确运行，有效保障路基交通安全建设。
4 结语
公路路基和路面压缩施工是公路施工过程中非常重要的组成部分，对公路施工质量有着非常重要的影响。为了提高公路建设质量，本文主要介绍了公路路基和路面的压力实现技术。
参考文献：
[1]贾朝举.公路工程路基路面压实施工技术探析[J].中国高新技术企业，2014，24：107-108.
[2]张献平.公路工程路基路面压实施工技术的应用[J].科技传播，2014，17：128-129.
论文作者:左娟
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/4
标签：路基论文; 路面论文; 交通论文; 道路论文; 土木工程论文; 裂缝论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第36期论文;