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摘要：随着社会经济的发展，道路运输事业也快速发展。市政道路建设中，路基是最为关键的环节，是保证整个道路施工质量的关键。本文分析了现代化道路路基施工的主要技术，同时对技术的要点，技术的核心部分等进行了综合性的研究，旨在不断的促进施工项目的发展与成熟，促进路基施工建设技术的不断完善。
关键词：市政工程；道路路基；施工技术；研究分析
一、道路路基质量标准
首先应当明确的是现代化道路路基施工之中的质量标准和要求。第一，是结构的稳定性，应当采取恰当的措施来确保整个路面结构和路基整体结构的稳定性，避免路基结构在外部作用力以及车辆荷载力的作用之下出现整体性失衡的情况，避免路面损坏或者是路基变形等不良情况的发生。同时，还应当合理的控制道路路基的结构性强度，确保路基不会在外部应力作用之下出现变形，并且控制路面的沉降量在合理的范围之内，最后则应当加强对道路路基施工水文稳定性的控制，避免水文状况的变化导致路基出现翻浆、冻胀等不利情况，增强路基结构的强度和稳定性。所以，在实践操作当中明确质量标准和质量控制的基本原则，是一个相当关键的步骤。
二、道路路基填方施工技术
根据上文针对当前道路路基施工建设之中质量控制的标准和要求进行综合性的分析，可以明确施工过程之中应当重点把控的几个环节。在相关操作之中还需要全面的结合工程建设的特点，结合周边资源环境的特征，合理的增强路基填方、路基挖方等施工操作的水准，促进整体效益的增强与改进。
（1）道路路基挖方施工
路基挖方施工是整个道路路基项目当中的核心组成部分。在正式的开挖之前应当做好相关排水和畅通工作，并且根据土质的特点和土壤的性质，做好相关防渗工作，以便促进周边建筑物的稳定性。另外，还需要加强砌体的稳定性，避免障碍物对整个项目产生不利影响。在交通的重点部位应当妥善的解决排水工作，在挖方作业过程之中应当维持边坡的稳定性，不能够使得施工建设对周边邻近的建筑产生损坏和不良影响。而在开挖的过程之中应当选择分层开挖的技术手段，在挖方的材料经过严格的审核之后，才能够准许予以使用。在开挖的过程之中应当尽可能的保持路基的排水系统和设备处于畅通的状态之下，尤其是在土方开挖的过程之中应当使用挖掘机等设备，配合汽车进行运输和装载。而针对一些地形和地貌较为复杂的路段，则应当主要采用人工挖掘的方式和技术。另外，还需要严格的控制路面的标高和坡度，并且避免超挖的情况，保证施工项目的造价可以符合实际的标准。最后，还应当注意的是边坡的稳定性，采取自上而下的挖掘方式，不能够出现超挖以及乱挖的现象。在施工的进程这几种如果出现土质情况的变化则应当及时的上报至相关主管部门。
（2）道路路基填方施工
除了上述分析到的路基挖方施工操作，在实践的道路路基项目之中路基的填方操作也相当的关键。在正式的填筑施工操作开始之前，应当选择一段填方的路段作为实验路段，并且在实验路段之内完成压实度的测试、不同土质的松铺系数测试等，严格的测定施工过程之中的压实次数和设备的最佳组合形式，进而为后期的生产工作提供必要的指导。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在正式的路基填方施工操作开始之前，应当首先清除地表面存在的杂物，并且当路堤的填方高度在八十厘米以内之时，对表面的杂物及时的清除干净，确保压实度和操作的平整度。另外，还应当将整个道路路基项目施工操作的区域分为平整区域、填作区域、检测区域、震压区域等，在各个区域之间进行流水式的施工操作，使用相关机械设备在相应的路段之内依照测定好的松铺系数 ，对路基进行摊平，并且严格的控制每层的松铺系数，保证路面的最小压实度可以满足实际的需求。另外，还应当确保在整个道路路基项目施工的进程之中排水系统的畅通性，加强现场的施工验收和记录，并且依照既定的要求进行施工操作。
三、道路路基排水施工技术
在道路路基施工项目之中相关的现场排水系统和技术也相当的关键。设置排水系统的主要目的是为了确保路面和路基始终处于最为坚固和稳定的状态，并且确保路基当中时刻处于干燥的环境之下，避免外部水分对公路交通产生影响，防止由于水体的侵袭而导致路基稳定性下降的情况发生，尽可能的提升道路运营的水准。而路基施工之中的地下排水建设，其主要的目的是为了维持地下水的稳定状态，减少地下水对公路路基施工周边农田灌溉的影响。所以在正式的施工项目之中做好排水工程的设置，有着关键的意义。
一般来讲采用的排水建设方式有暗沟、渗沟以及渗井等等。针对一些施工规模比较大或者是地下水的流量比较大的项目，主要采用的是渗沟的排水设计方式，同时还需要在排水设施的周边设置相应的反滤层以及排水管道等等，全面的提升排水工程的水准。而当道路交通设计之中地下管道的渗沟长度达到了100米以上之时，还需要在管道的末端设置相应的泄水管道，采取分段排水的方式，减少水流量对管道的冲击。另外在施工之中难免会遇见地下水位较高的状况，为了更好的保证排水设施建设的应用效果，还需要采取隔离、疏导以及堵截等技术方式对管道进行处理。在施工建设当中还需要根据实际的水量和地下水的水位，采取集水井、渗沟以及排水渠沟等方式将水流合理的引出。
在公路路基施工中，需要尽量减少施工地表水出现的情况。因此，根据建设的特点和质量的预先建立的标准，设置相应的排水横坡，准确的、有效的并且及时迅速的将积水排除至道路之外。针对地表的排水建设，一般是地表的排水管道、跌水以及排水的边沟等等，另外急流槽也是一种常用的设计方式。而在路面的设计之中时常使用排水管道以及混凝土沥青封层等，避免水体对道路施工产生影响，并且及时的将水流引出至道路之外。路面在施工当中出现渗水的状况在现代化的交通建设当中较为常见，一般可以采用过滤性较好的物质和透水性较强的集水沟等共同组成的排水系统，合理并且迅速的将水流引出，有效的解决路面积水的问题。
四、结束语
总之，我们要根据对现代化的道路路基施工建设项目进行综合性的分析，可以明确实践施工当中应当重点把控的几个环节，同时通过对设计施工的标准和质量准则进行全面的研究，可以明确后期工作应当重点加强的方面。在道路路基施工之中应当注重现场的管理，在实践操作当中不断的汲取经验和教训，并且增强工艺技术的操作性，加强质量控制，进而增强路基施工的品质。
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论文作者:高朋银, 孟宗灵
论文发表刊物:《基层建设》2016年4期
论文发表时间:2016/6/13
标签：路基论文; 道路论文; 挖方论文; 操作论文; 渗沟论文; 路面论文; 稳定性论文; 《基层建设》2016年4期论文;