摘要：结合在日常监理工作中积累的一些经验，叙述了钢结构工程施工过程中质量控制的一些要点和必须注意的环节，对钢结构监理质量控制有一定的借鉴作用。
关键词：钢结构；监理；安全
因钢结构具有强度高、强重比大，塑性、韧性好，非常适合大跨度结构；材质均匀，符合力学假定，抗震性好，安全可靠度高；可进行工厂化生产，工业化程度高，施工速度快，建设周期短，投资效益回收快等优点，使之越来越受到现代企业的青睐。
1工程概况：
国际商贸城电子商务产业园项目会展中心工程，会展中心工程，地下1层，为钢筋混凝土结构，地上1层为钢结构；会展中心商务酒店部分，地下1层，地上11层，为钢混结构。
下面就对钢结构工程施工过程中监理控制的一些认识阐述一下。
2钢结构工程监理要点
2.1项目组织机构的健全与管理
审查施工单位的资质范围是否满足工程要求，安全生产许可是否在有效期内，项目管理组织机构是否健全，专业技术管理人员、特种作业人员配备是否到位，质量管理体系的健全、各专业技术管理人员、特种作业人员的配备是工程质量的有力保证。
2.2熟悉设计图纸，参与设计交底和图纸会审
熟悉图纸，并参加图纸会审，总监理工程师应对设计技术交底会议纪要和图纸会审记录进行签认。
2.3审查施工组织设计（专项施工方案）
根据工程图纸、钢结构工程施工规范、工程建设强制性标准要求审查工程的施工组织设计（方案），重点审查拼装操作平台的搭设方案、拼装顺序、安装和纠偏措施、焊接工艺要求，提出审查意见，并经总监理工程师审核签认后报建设单位。
2.4原材料、构配件的控制
原材料、构配件是工程质量的关键环节，是影响工程质量的直接因素。对原材料、构配件必须做到：
2.4.1严格控制进场验收程序
监理工程审查施工单位报送的进场材料的质量证明文件是否齐全，原材料、构配件的规格、型号、材质要求是否符合设计图纸及规范要求。如达不到设计图纸及规范要求，不允许进场使用。
2.4.2影响结构受力、安全功能的主要原材料要按照规范要求进行见证取样委托具有资质且满足工程实验要求的检测单位对原材料、构配件进行复试检测，经复试检测合格的原材料、构配件才允许投入使用，否则严禁使用。
2.4.3涉及结构安全的原材料/构配件
a.钢板、型钢：常用的碳素钢、低合金钢（Q235、Q345)。
b.高强螺栓：大六角螺栓连接副，1个螺栓、1个螺母、2个垫圈组成；扭剪型高强度螺栓连接副，1个螺栓、1个螺母、1个垫圈组成；
c.防火涂料（复试）、焊接材料。
2.5钢构件加工
原材料进场——下料组装完成、焊接之前——焊接、抛丸除锈完成、涂装之前——无损探伤检测——预拼装
2.6钢结构安装
2.6.1按照审批的钢结构安装方案组织施工。
2.6.2钢构件吊装机械的选择、吊点位置的选择正确，吊装机械、钢索、卡具安全性能完好，吊车司机、信号工、司索工配备齐全并持证上岗。施工单位的专职安全人员到场旁站监督。
2.6.3钢构件安装顺序要合理
要先安装设有剪刀撑的两架钢架，形成稳定的结构单元，以保证钢结构体系的稳定性。
2.6.4钢构件安装质量控制（按照楼层、施工段划分为一个或几个检验批）按照：主控项目、一般项目进行验收
3钢结构工程施工过程中的安全生产管理工作
3.1审查施工单位安全保证体系的建立及三类人员
项目经理为安全管理第一责任人，对现场的安全施工全面负责。专职安全管理员，负责安全施工的教育、监督、检查。特殊工种是施工作业的具体操作者，必须持证上岗。
3.2专项施工方案审批，（超过一定规模的分项工程要组织专家论证），并进行书面安全技术交底，安全技术交底要具有针对性。
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3.3安全带、安全帽、安全绳的安全性能及使用方式是否正确，脚手架、警戒线的设置是否满足安全要求。
3.4防高空坠落措施
现场施工人员均应带安全帽，高空作业人员应佩带安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋，吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内。起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留，登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，吊车移动操作平台时，上面严禁站人。
3.5防止高空坠物伤人措施
高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷以防伤人，吊装时不得在构件上堆放，零星物品应用专用袋子上、下传递。构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置，起吊开时应平稳，不得猛升、快降，避免振动或摆动，以防构件脱落，在构件就位、固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，经确认连接安全可靠，方可松钩、卸索，吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。如需夜间作业，应有充足的照明。
3.6起重设备作业环境安全
吊装时，吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机车机视力所及位置，应能清楚地看到吊装的全过程。起重工指挥手势，要准确无误，哨音要明亮，吊车司机要精力集中，服从指挥，不得擅自离开工作岗位，吊装过程中因设备出现故障，中断作业时，必须采取可靠的措施进行处理，不得使构件长时间处于悬空状态。风力大于6级时，禁止吊装作业。非司机人员不能擅自进入驾驶室。起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构，起重设备不允许在斜、坡道上工作，不允许起重机两边高低相差太多，如场地条件差，土质松软，防止吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行平整、压实，避免发生事故
4钢结构施工过程中的监理控制重点
4.1地脚螺栓的预埋
4.1.1检查地脚螺栓的规格型号、材质及质量证明文件，并进行取样复试；
4.1.2地脚螺栓螺纹的长度要求：L=3个螺母+2个垫片+柱脚板+（2--4）螺纹，L允许偏差0-30mm；
4.1.3地脚螺栓安装应用模板，钻孔径与预埋的螺栓规格相同；
4.1.4严格控制地脚螺栓的轴线偏差及每组螺栓的几何尺寸偏差，地脚螺栓栓顶标高偏差负偏差为0，+30mm；
4.1.5与基础土建施工做好配合，砼浇筑时安排专人看护并及时用安装模板校正。
4.2高强螺栓的安装
4.2.1规格型号、级别（8.8、10.9），出厂检测报告及复试报告检查；
4.2.2扭矩扳手、扭剪型螺栓的专用扳手性能检查，扭矩系数检查，高强螺栓施拧分初拧、终拧，终拧完成1小时后，48小时内完成终拧扭矩检查，按节点数抽查10%，不少于10个，抽到的节点按螺栓个数抽查10%，不少于2个螺栓。大六角用扭矩扳手，扭剪型看梅花头的扭掉情况。
4.2.3零下10度不应进行高强螺栓施工。
4.3钢构件抛丸除锈
除绣的级别，Sd2.5级（露出金属光泽，表面均匀满布小麻点）主要目的除去氧化层，打出麻点，增强油漆附着力，保证涂装层的耐久性。
4.4高强度螺栓扭矩系数、节点连接面的抗滑移系数、焊缝的探伤检测、主要受力构件钢材的复试检测、防火涂料的复试检测为钢结构工程的关键性实验，关系到钢结构工程的安全性能。
4.5防腐、防火涂料的涂刷
钢结构的主要缺点就是耐腐蚀性、耐热、耐火性差，防腐、防火涂料就是针对钢结构的缺点采取的有效措施。防腐油漆、防火涂料的涂装厚度要符合设计，规范要求防腐涂料厚度：室外150，室内125，允许偏差25.防火涂料分为超薄、薄型、厚型，涂装厚度与防火等级及防火涂料的品种有关。
5结语
本文从钢结构工程的原材料检验、重点工序控制及质量要求、常见质量保证措施等方面，对监理工作进行总结。
参考文献：
[1]《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001.
[2]《钢结构工程施工规范》GB50755-2012.
[3]《钢结构工程焊接规范》GB50661-2011.
论文作者:孙丽
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/20
标签：螺栓论文; 钢结构论文; 作业论文; 构配件论文; 构件论文; 原材料论文; 地脚论文; 《防护工程》2017年第15期论文;