摘要:随着当前国民经济迅速发展,我国公路工程建设已成为社会建设当中必不可少的关键部分,在公路项目以及建设管理的过程当中,最为重要的部分当属工程施工,只有建设与养护相结合,才能切实保证公路的质量,延长公路的使用寿命,让公路交通发挥应有的作用。
关键词:公路施工;养护技术管理;防治措施
引言
公路建设相对复杂,施工中涉及的各种程序也比较多,强化对其技术的管理可以有效提升公路施工的质量,加强养护则有利于确保公路整体服务的性能。项目的负责人需要了解技术管理与养护在公路建设中的重要程度,按照具体的项目状况,选择一些科学的方法进行技术管理与养护吗,并对整个施工的过程进行严格监督与控制,进而提升公路建设的质量。
1.公路施工技术管理的分类
1.1准备工作的技术管理。在全部公路施工中,前期准备工作是极其关键的,直接关系到后期的公路施工技术的开展,进而影响到整个工期的进程。如果前期准备工作做的很充分,后期工程就会水到渠成,顺利进行。如果前期准备漏洞百出,后期工程就会出现大问题、大麻烦。而准备工作的技术管理又是准备工作的核心一环。技术管理倘若做得好,整个准备工作就会有条不紊的开展,施工质量都会得到提高。与此同时,公路养护工作也会方便展开,养护效果相应的得到体现于加强,可以说是事半功倍。
1.2施工放样的技术管理。施工放样工作技术管理在公路施工中不可或缺。路基施工小样和小桥小样以及公路定线同样要求放样工作都要落到实处。对于全部工程的定线方面,对中心线的位置的测定与掌控是放样技术的主要内容。水准点测试也是对全部工程的路线高度进行,对原有的线路进行持续的变化与更改。如果遇到不能立即加以解决的状况,要及时对其记录备案,并积极寻找解决方案。路基放样技术管理是施工放样技术管理的关键。路基放样技术管理的好与坏,也会直接或者间接地影响到整个公路施工进程。
1.3路基施工的技术管理。无可否认,路基在公路施工是异常重要的,路面建设的基石是路基,路基建设质量的高低会直接关系到路面的质量和使用寿命。假定路基施工的技术管理做的好,公路的使用期限也会相应提高,后期的养护工作量也会大大降低。路基的排水处理、路基的填挖处理和路基的防护整修处理是路基施工技术的主要内容。在正常天气中,良好的路基施工的技术管理可以使得工程进度加快。如果在极端天气中,路基的施工就显得比较困难,这就需要高水平的路基施工的技术管理工作。路基施工管理必须严格执行国家的相关质量标准,尽量使用经过甲级鉴定的新工艺、新材料和新机械。在保护环境和保证工程质量的基础上,进行精心施工。
2.公路施工养护中存在的问题
公路对人们的重要性不言而喻,当下我国已经建立了贯穿全国的交通网络,极大地方便了人们出行,促进了经济发展。为了保证公路运行顺畅,国家还针对公路养护建立了相应的管理制度,但在实际工作中仍存在一些问题,导致公路出现病害,影响人们的正常使用,如公路养护费用不足,施工技艺和机械设备过于落后,建材不足,未事先制定施工方案,以至于在实际施工时频繁更换建造方案,不仅延误工期还会影响公路质量。缺乏科学的管理体系和专业施工团队,工作人员的施工技术和素质还有待提高。如某公路在施工时由于工程款未能及时到账,对工人工资有所拖欠,致使施工人员马虎懈怠,产生敷衍心理,延误工期,影响公路质量。施工人员专业能力有限,面对层出不穷的新问题束手无策,无法选择正确的解决措施,少数工作人员素质过低,对施工中出现的问题视而不见,公路施工时常会出现裂缝,员工的忽视,会埋下安全隐患,加大其破损程度,缩短使用年限,影响建筑单位的经济效益及人们日后的正常使用。
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3.公路养护的主要防治措施
3.1公路养护过程中存在的问题
公路在养护过程中需要改进的问题关键涉及以下方面:第一,开展公路养护的相关工作者自身缺乏相应的职业道德素质。根据相关数据显示,我国的公路养护机构的工作人员仅仅有30%是经历过职业素质培训而就职于公路养护机构的,临时工的现象很普遍,这部分工作人员大部分专业素质不强,公路养护部门工作人员自身基础素养参差不齐进一步导致公路在开展养护的阶段中存在人员缺乏配合度以及专业度的问题,这一现象十分不利于我国公路养护机构树立自身的良好形象;第二,公路养护机构的养护体系亟待完善。公路养护需要较长的一段时间展开,在公路养护的整个进程中,用于公路养护的经费其大部分的来源取自于国家自身的财政支出,这在某种程度上会不利于当地的税收的优化与改革;第三,我国公路养护机构的养护管理水平未能紧跟时代步伐。大部分情况下,我国的公路养护机构对公路实施养护时仅仅是事后养护处理,也就是当公路的路面以及路基的问题已经明显显露时,工作人员才开始就此实施相应的补救方案,在时间较为紧急的情况下,根本没有足够的时间进行妥善的处理,这样的现象十分不利于公路交通的正常运行。
3.2管理模式、技术标准和成套技术还需要探索
虽然随着新建项目的减少,高速公路养护市场逐步发展和扩大,我国高速公路养护已经形成一个较大规模的市场,需要更多的人才进入高速公路养护领域,但由于许多企业对高速公路养护这个新兴行业还存在认识误区,以为凭借以前新建高速公路项目的经验就可以满足高速公路养护市场的需要,往往在投入上存在不足,使得高速公路养护工程质量与实际需要存在较大差距。其实高速公路养护在许多方面具有其独有技术和管理方法,要做好养护工程还需要进行必要的学习和锻炼。在高速公路养护项目中就出现施工单位的施工质量达不到要求;监理单位对养护工程监理存在方式方法的不适应;设计单位对高速公路养护不熟悉,设计的图纸无法使用;技术咨询单位对养护工程的难度估计不足,造成新技术无法进行推广和实际使用效果达不到预期的效果。
3.3创新公路养护施工微表处技术方案
微表处技术可以有效提升公路抗滑性,并且对于修复车辙方面也有很好的作用,也可以增加公路的使用寿命。另外,公路在常年风吹日晒后会有很多伤痕、缝隙等,此种情况若不能够得到及时有效的处理,势必会对公路今后的使用造成影响,该技术在此法方面也有很好的应用效果。然而该技术在应用中也容易受到其他因素的影响,如气候、地形等,因此在实际应用中要能够根据实际情况进行调整。
3.4废旧沥青混合料再生技术
当前,我国对各行各业都提出了节能减排、绿色无污染等要求,公路工程中也是如此。公路工程中的沥青料再生技术就是对这一目标的很好体现,废旧沥青混合料再生技术的应用为公路养护施工节约了很大一部分的成本,同时变废为宝,实现资源的再利用。这种废旧沥青混合料再生技术是将原沥青路面处理后,用乳化沥青作为再生材料,然后在废旧的沥青材料中添加水和一定比例的添加剂,经自行融合之后成为公路路面的面层的下面层。这种技术可以长期应用,是对资源的节约和对环境的保护。
4.结束语
公路施工的技术管理在整个公路施工中都是必不可少的关键工作,而后期养护工作正是对施工技术管理的缺漏进行弥补,所以前期的技术管理工作必须尽可能做到有效,在实践过程中不断摸索进步,保证公路施工的整体质量,让我国公路施工发展有更广阔的前景。参考文献:
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[2]刘庆爱.浅谈当前干线公路养护现状及其对策[J].科学之友,2009,(20).
[3]张亮亮.公路施工技术管理的重要性探讨[J].建筑与文化(学术版),2013,(12).
论文作者:杨羽
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/17
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