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摘要：虽然随着近年来我国工业的进步和发展，火电厂建设规模正在不断扩大，但与此同时遇到的问题也越来越多，其中汽轮机运行故障问题就屡见不鲜。为了避免和解决汽轮机运行故障，必须要采取科学有效的对策技术。本文主要针对火电厂汽轮机运行故障对策技术进行了研究，希望对我国火电厂的发展有所助益。
关键词：火电厂；汽轮机；运行故障；对策；技术研究
目前在我国，火力发电是电力发展的主力军，它对社会主义和谐社会的建设以及社会经济的发展都做出了重大的贡献。现代化火电厂是一个庞大复杂的生产电能及热能的工厂，它包括燃料系统、燃烧系统、汽水系统、电气系统以及控制系统等五大系统，而汽轮机在其的运行中发挥着至关重要的作用。但汽轮机在运行过程中不可避免地会出现一些故障，为了避免故障的发生及对故障进行有效解决，就必须要加强对这方面的研究，不断提高相关对策技术。以下笔者就联系实际和相关工作经验来谈谈火电厂汽轮机运行故障的对策技术。
一、火电厂汽轮机简介
1、火电厂汽轮机的基本原理
在火电厂中，汽轮机是最常用的三大机械设备之一。汽轮机是一种将蒸汽热能转化为机械能的设备，其原理是汽轮机中的叶片在高温、高压蒸汽的推动下发生旋动，促使热能与机械能之间发生转化，从而带动发电机工作，最终生成电能[1]。
2、火电厂汽轮机的分类
根据工作原理以及组成结构和热力属性的不同，可以将汽轮机分成多种不同的类型。具体来说，根据工作原理的不同，可以将汽轮机分为冲动式汽轮机、反动式汽轮机、速度级汽轮机三类，其中冲动式汽轮机的蒸汽主要是在各级喷嘴中膨胀；反动式汽轮机的蒸汽主要是在静叶和动叶中膨胀；速度级汽轮机的蒸汽可以在喷嘴中膨胀，然后动能在几列动叶应用。根据组成结构的不同，可以将汽轮机分为单/多级汽轮机、单/多缸汽轮机、单/多轴汽轮机等几类。而根据热力属性的不同，则可以将汽轮机分为蒸汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机及饱和蒸汽轮机等几类，其中蒸汽式汽轮机的特点是排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力＜大气压力；背压式汽轮机的特点是排汽压力＞大气压力；抽汽式汽轮机的特点是可以从中间级抽出蒸汽来提供热能；饱和蒸汽轮机的特点是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽[2]。
二、火电厂汽轮机在运行过程中的常见故障及对策技术
1、汽轮机轴承受损
汽轮机轴承的主要作用是推力与支撑，它的好坏会直接影响到整个汽轮机的运行情况。汽轮机轴承受损的原因主要有两方面，一者是由于汽轮机自身出现了质量问题，所以在实际运行过程中容易发生轴承磨损，而究其根本原因则是由于采购人员在采购汽轮机时缺乏鉴别能力，致使质量不过关的设备应用到了实际工作当中；二者是由于工作人员在日常使用汽轮机的过程中缺乏对设备的维护保养，没有及时处理水冲击、温度下降等情况，从而致使轴承长期处于缺油状态下，最终造成了轴承损坏[3]。
若想避免汽轮机轴承受损，首先要对其故障产生足够的重视，积极对故障进行预防，并定时对轴承进行检修。具体来说，工作人员首先要提高故障预防意识，加强对轴承的日常维护，注意在检修轴承前要先暂停相关设备，以及在安装轴电流装置前要先有效测量其温度；其次要注重日常检查，提高对故障发生的警惕性，严格防止一切杂物遗漏在机组当中，一旦发现轴承出现位移现象应及时减小汽轮机的负荷；最后应认真核实日常检修结果，定期对汽轮机的运行情况进行测试，从而确保汽轮机的稳定运行。
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2、汽轮机真空下降
作为火电厂中的一项重要设备，汽轮机长期都处于工作运行状态当中，而在此期间其非常容易受到多种因素的影响而出现真空下降现象。常见的引起汽轮机真空下降的因素主要有摩擦生热、未及时保养等。一般情况下，汽轮机真空下降有两种形式：一种是急速下降的形式，发生原因是在实际运转过程中循环泵的总压力为零，从而产生了距离，因此引起了真空急速下降；另一种是缓速下降的形式，发生原因是在实际运转过程中循环泵的含水量不足或进出口时水温不一致，从而导致凝汽器堵塞或水温瞬时大幅度升高，造成汽轮机工作效率降低，最终引起了真空缓速下降[4]。无论是哪种形式的汽轮机真空下降，都会导致负荷压力与温度升高，从而使汽轮机的部分零件出现损坏，最终影响到汽轮机的正常运行。
汽轮机真空下降故障一旦发生，必须要给予及时有效的处理。具体来说，工作人员首先要结合实际情况仔细检查真空表和真空计，通过科学的分析和判断来确定汽轮机真空下降故障出现的真实原因；其次要对故障原因进行进一步分析，拟定初步的解决方案；最后要对方案进行认真实施，若方案实施效果不显著则应先降低温度或减少负荷，然后再进行更加深入的分析，直到找出根本解决方案为止。
3、汽轮机叶片损坏
汽轮机叶片损坏是一种常见故障，在实际工作中，汽轮机所发生的大部分故障都与其叶片有关。虽然汽轮机叶片故障的破损程度各有不同，但总体而言其叶片受损的原因都主要表现在两方面，一方面是内在原因，一方面是外在原因。内在原因主要是由于汽轮机在生产制造过程中就没有严格按照相关要求和设计图纸来进行制造，或是在生产之时所使用的相关材料不符合要求、质量不过关，所以导致了汽轮机本身的质量就达不到要求，因此在实际工作中也容易出现故障。而外在原因则是由于工作人员操作不当或是叶片在工作过程中负荷过大、遭受水击等，从而导致出现损坏。
汽轮机叶片损坏故障的处理也应详细考虑内外原因。针对内在原因，应当加强对设备的鉴别能力，采购质量合格的设备，严禁不合格设备出现在火电厂内。而对于外在原因，则应严格按照相关操作要求来进行设备操作，并加强对设备的日常检修和维护保养，尤其要重点对叶片进行检查。
4、机组烧瓦故障
火电厂中大多数汽轮机都是采用油侧压＞水侧压的方来冷却机组冷油器的，这使得当油系统管道没有漏油现象时，冷油器中漏出的油会被循环冷却水带走，从而导致维护人员无法有效检查冷油器的冷却回水情况，久而久之，冷油器的漏油量就会不断增加，最终造成油箱中油位下降，注油器难以吸油[5]。再者，主油泵的出口油压会随进口油压的降低而降低，最终会慢慢引起油系统瓦解。另外，有时油箱中的油位在机组发生烧瓦故障之前已经出现了下降，此时若不能及时查明原因，只简单地补充新油，会致使机组故障不断加重。
若想避免机组烧瓦故障，需在日常使用中注重对其的检测与维护，并保持设备的清洁干净，保证油系统正常。若出现了机组烧瓦故障，首先应密切关注油箱油位变化，保证油箱油位正确及油箱报警系统、声光讯号设备等的正常运行；其次应及时找出油位降低的原因，若原因不清则应暂停机器运行；最后应定期对冷油器中的冷却回水进行取样监测，从而随时掌握其运行情况，确保能够及时发现漏油现象。
结语：
综上所述，火电厂是利用煤炭等可燃物作为燃料来生产电能的工厂，而在火电厂中，汽轮机是最常用的三大机械设备之一，整个火电厂机组的运行情况都会受到汽轮机的影响。所以，只有保障了汽轮机的稳定运行，才能够保障火电厂机组的稳定运行。
参考文献：
[1]何坤贵. 火电厂汽轮机运行故障对策技术研究[J]. 企业技术开发，2015，01:58-59+69.
[2]牛锁连. 火电厂汽轮机常见运行故障与对策[J]. 现代工业经济和信息化，2015，07:55-57.
[3]赵鹏. 火电厂汽轮机运行故障对策研究[J]. 能源与节能，2015，11:27-28.
[4]刘景萍，郑侠. 火电厂汽轮机运行故障对策技术研究[J]. 科技与企业，2013，09:298.
[5]韩明. 浅谈火电厂汽轮机运行故障处理技术[J]. 能源与节能，2013，12:154-155.
论文作者:石忠
论文发表刊物:《电力设备》2016年第15期
论文发表时间:2016/11/3
标签：汽轮机论文; 火电厂论文; 故障论文; 蒸汽论文; 原因论文; 叶片论文; 轴承论文; 《电力设备》2016年第15期论文;