摘要：路基是整个公路施工的基础，直接影响公路工程施工质量。所以，应该重视路基施工，完善技术，加强施工管理，确保路基施工质量。在公路路基施工中，尤其要注意软土路基的施工。软土承受力较差、强度较差，一旦施工不当，容易出现公路下陷、坍塌等安全事故。因此，要在实践中不断总结经验，摸索完善提高软土路基施工技术。本文重点分析了常用的几种软土路基施工技术。为不断推动软土路基施工技术的发展，充分发挥在公路工程中繁荣作用，提供了宝贵的借鉴性经验。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
1导言
我国的公路建设经过了多年的发展，技术相对成熟，尤其是针对公路工程的软土路基处理技术。目前比较常用的几种软土路基处理方式是换填法将不符合要求软土层去除换填；强夯法就是重锤从高空中自由落体运动将土层夯实；排水固结法这种处理方式较为复杂，但是效果非常好；最后就是制造复合地基的方式，向土层中添加构造物形成复合土层的方式。接下笔者就以上这几种常用的软土路基处理技术进行详细的阐述。
2影响公路软土路基施工质量因素
影响公路软土路基施工质量的因素有很多，在施工过程中，需要全方位把控这些因素，然后合理展开施工，这样有利于更好地把控路基施工质量。从客观表现来看，影响公路软土路基施工质量的因素主要有以下几点。
2.1道路形状
从客观表现来看，道路的形状在很大程度上会影响软土路基施工的质量，且是十分常见的重要因素，如果在施工中不注意勘验道路形状，盲目进行施工处理，施工质量将得不到保障。例如，如果公路的形状表现为宽矮形的话，此时施工活动的开展是不能够应用换填法的，这是因为这样的施工会在很大程度上影响道路路面的整体结构，造成较大的破坏。如果道路的形状为窄高的形状的话，此时则可以应用换填法。因此，在实际公路施工过程中，可以根据道路的形状有针对性的采取不同的施工方式，通过选取不同的软土路基施工方法，全方位保障公路路面施工的质量。
2.2施工现场
在实际公路工程软土路基施工过程中，周围的环境因素变化在很大程度上会影响施工的整体效果。特别是在公路软土路基施工工程附近，受到现场影响会更大，诸如地表水、地下水、噪音以及地质条件等因素，会对施工产生非常大的危害，特别是地下水，会对公路软土路基造成巨大的冲击力，如果路基施工的强度不够的话，就会出现严重的沉降问题，进而增加施工成本，降低施工质量。因此，在施工时，一定要全方位把控施工的现场，分析和管理每一个环节，提升施工的有效性。
2.3黏土层
在施工过程中，如果公路软土路基施工中黏土层下降不明显的话，此时，公路路面的平整度就会得到保障。但如果黏土层下降现象十分明显的话，就会极大地影响路面的平整度，甚至在黏土层下降特别明显的路面区域出现路面侧移的问题，这对于整个公路工程的质量会产生非常大的影响。正因如此，在实际施工过程中，需要充分考虑黏土层对于软土路基施工质量的重大影响，做出周密的规划和预防，保障施工的质量。
3软土路基特性
软土与一般土质存在较大的不同，主要指软弱粘性土和淤泥。自身承载力较差，不利于路基整体施工的稳固性以及安全性，导致软土路基在施工过程中存在许多的问题。主要为以下几个方面：路基作为公路质量保障的基础，需要具有较大的承载力。但是，软土路基由于土质的问题，强度以及稳定性较差，导致路面在承受较大压力时，可能出现路面塌陷等严重问题；一旦路基出现下陷问题，没有得到及时的处理，会破害整体公路结构，存在极大的安全隐患，不利于保证公共基础设施的安全，以及人们的生命财产安全。所以，应该对软土路基特性进行深入的分析，通过分析，结合实际施工中总结的经验，寻找有效的软土路基施工技术。避免出现一系列问题，减少安全隐患的出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4公路工程软土路基施工技术
4.1换填法
这种软土路基处理技术的基本前提是软土路基深度教浅，将地基下面一定范围之内不符合要求的软土路基采用机械工具或者是人工等方式将其挖除，换填上强度较高、性能较好的土层，进行逐层压实。为了不提高施工成本，保证施工的经济性，这种软土路基处理技术一般处理深度在3m以内。
所用的材料和工具：用铲机挖除原有土层，换填的材料一般采用性能较为稳定，抗腐蚀性较强的石子、粉煤灰、灰土或者是干渣等。最后要使用压路机逐层将换填的路基进行压实。换填法施工在设计时需要注意的是，要结合建筑物的形状、结构性质、荷载条件、施工现场的地理环境等，同时还要结合施工当地的原材料来源、对周围环境的破坏情况以及施工机械设备等进行综合分析。一方面在设计时，要保证建筑物的地基能够承受住设计的负荷以及变形要求，同时要考虑到施工成本的问题以及施工难度的问题；另一方面，在设计时要考虑足够的换土层厚度和宽度，既要保证有足够的厚度置换土层，又要防止换土层向两侧挤压变形的情况。
换填法的施工较为简单快捷，施工技术和施工工艺要点主要集中在材料的选用、原土层的挖除以及新土层的压实这几方面中。施工工期相对来说短，几日便可以完成施工，但是需要的人工比较多。工艺简单，所需要的机械设备较为简单，且施工质量容易控制。
4.2做好排水施工
很多软土路基的湿度较大，含水量超标，因此在施工时一定要做好排水施工。基于软土路基的特点，可以合理应用竖向排水方式进行排水，通过打造水井来汇集路基中的水分，借助水泵进行抽水，降低地下水位。同时，也可以采用排水砂垫层技术进行排水，有效降低填土内的水位，以很好地护理软土路基土层薄的情况。排水施工应用于软性相对比较低的路面路基，通过沙井固结原理将软土层中的水分清除，在软土层排水过程中，将软土路基表面用砂井进行覆盖，然后用砂井实现对软土土层的水分进行快速排除。在排水施工过程中，一定要合理控制砂井的运作速度，这样可以有效避免软土层水分蒸发过快而造成软土层下沉以及路面地基沉降现象的出现，保证整个工程的施工质量。
4.3冻结处理技术
冻结处理技术由于具有操作性强，能够极大提高软土抗压性、加强软土土质的特点，在路基软土施工中是常用的一种施工技术。主要是利用氮和二氧化碳膨胀的原理，对软土层进行冻结，提高软土的强度，从而提高路基的强度以及稳定性。应用冻结处理技术，成本投入较少，改善软土土质效果显著，在路基施工中具有广泛的适用性。
4.4强化碾压和夯实施工
在实际施工过程中，软土路基的夯实度不足，结构较为松散，不利于施工的开展。也正因为如此，在施工时，做好碾压工作和夯实工作就显然非常重要。在实际施工过程中，可以针对软土路基的特点，进行针对性机械碾压施工，不断调节软土路基的土层厚度，保证土质密实度，通过机械碾压来提升公路路基的平整度。同时，要有效夯实路基，在软土层中加入一些硬度较大且有着非常好的抗腐蚀性的材料来有效提升软土路基的抗压能力。通过应用石灰土进行夯实，同时也可应用石灰块和火山灰等材料进行挤密操作，从而有效强化软土路基的稳定性，有效提升软土路基的承载能力。
结束语
公路工程软土路基的特点决定了施工时需要针对软土路基的特性，相应地优化施工方案，从每一个环节入手，改善软土路基的客观状况，不断提升路基的稳妥性和可靠性，从而为公路工程施工质量的提升提供有益的支持。
参考文献：
[1]王军.高速公路工程中的软土路基施工技术[J].交通世界，2019（26）：71-72.
[2]刘庆.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].江西建材，2019（09）：184-185.
[3]赵庆远.公路工程施工中软土地基问题及处理技术浅析[J].智能城市，2019，5（16）：143-144.
[4]张卫琛.公路工程软土路基施工技术探究[J].交通世界，2019（20）：84-85.
论文作者:俞芳芳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/2
标签：土路论文; 土层论文; 路基论文; 公路论文; 公路工程论文; 施工质量论文; 路面论文; 《基层建设》2019年第31期论文;