许昌腾飞公路工程有限公司 河南许昌 461000
摘要：在进入新世纪以来，国家的经济发展取得了喜人的成绩，带给人民最明显的感受就是生活水平的提升。随之私家车辆数量呈现明显的递增趋势，这一发展现状给我国的交通运输提出了新的要求。就当前的公路基本情况来说，经常会遇到道路破损、凹陷及使用年限较短等问题。因此，这种情况带来的社会影响就是安全事故频发，做好当前公路建设的质量保障非常迫切的。通过公路施工中路基路面的压实施工处理能够有效改善公路建设的质量，为此，必须对公路路基路面的压实技术的应用进行一定探究，并致力于技术的提升。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术措施
公路工程作为我国国民经济的重要组成部分，其已经受到社会各界的广泛关注。在公路施工的过程中，路基路面压实作为最后一道施工工序，其重要性不言而喻。路基路面压实技术不仅对于公路路面的平整度与牢固度有着重要的影响，对整个路面的安全状况也具有着重要的意义。因此，相关工作人员要对路基路面施工的每一个细节进行严格的控制和掌握，促进路基路面压实技术的不断完善与发展。
1公路工程路基路面压实施工的重要性
1.1确保路面稳定性
在路基路面的压实施工环节，如果其技术应用措施没有被有效的应用，对于路面的压实作用没有落实到位，路基的土层土壤则会有较大的空隙，公路工程项目的路面稳定性便会因为较多的空隙而受到影响，会存在诸多的不确定因素和诱发因素，而如果压实施工环节能够有效的实施，土壤空隙则会减小，路面的稳定性进而得到提高，确保公路工程应用功能的实现。
1.2确保路面平整度
在路基路面压实施工中，由于施工不到位，会导致压实质量不过关，使路基各处存在高度差。路面会在路基固结中出现不均匀沉降，会导致路面凹凸不平，致使路面不平整。
1.3提高路面强度
公路工程施工过程中，应用路基路面压实施工技术，能够对路基路面的强度造成影响，在实际的技术应用过程中，路基路面压实技术应用的越好，其施工质量便会越高，同时对路面的强度作用也就会越大，为公路的应用功能实现奠定良好的基础，而如果路基路面压实施工环节不能够满足相应的施工要求，路面的强度将会受到严重的影响，进而影响整体的施工质量。
1.4提高路面的耐久性
耐久性越好，路面的使用寿命也会越长，路面的耐久性是路面强度、稳定性和平整度等多种因素相互作用的结果。通过上述分析可知，确保路基路面压实质量合格，就能有效提高路面耐久性。
2影响公路路基路面压实施工质量的几个原因
2.1公路路基的水分含量因素
路基的土壤中含有多少水分，将直接关系到压实施工的质量。实际的公路工程压实处理主要是进行路基土壤部分的颗粒黏结力和摩擦力压实，以缩小它们之间的颗粒间距，从而达到压实效果。但是在实际的压实施工过程中，土壤中含水量的高低直接关系到土壤颗粒的黏结力和摩擦力的压实效果。含水量越高，压实难度就越大，且相关的技术实施可能不彻底，所以，必须在压实施工之前，进行土壤含水量的充分测验，以实际压实技术的改善来提升压实效果。
2.2 压实技术的压实功能因素影响
所选压实机械的压实性能直接关系到公路工程路基的压实效果。为此，施工企业必须在进行具体技术实施前，合理进行机械压实性能的确定。通常来说，要想在不改变压路机重量的条件下，实现同样理想的压实效果，就要与含水量实验相结合，通过适当的追加碾压次数来提升压实效果。很明显，也可以通过增加压路机的自身重量来提升压实效果，通过压路机自身重量的提升使得土壤中的含水量得到有效的降低。对于这些理论上的可行性计划，在实际的运行过程中，还应结合具体的工程情况来详细确定。
2.3压实机械设备的影响
除了填料的选择以外，机械设备也是影响路基路面压实技术施工质量的重要因素，从压实度的角度来看，在施工的过程中要尽量选择重型压实机械，相对于轻型压实机械来说路面的压实程度会得到很好的提升，振动压路机对比钢轮压路机来说施工质量也会提升很多。考虑到外部因素对路基路面压实技术施工产生的重要影响，需要工作人员在施工机械的选择上进行全面的分析。
3公路工程路基路面压实施工工艺
3.1路面的清洁和规整
目前，我国公路工程建设中常用的路面类型为沥青混凝土路面，对于已经初步铺设成型的沥青混凝土路面而言，沥青掺合料正处于冷却凝固状态，施工人员必须加强监管，保证其表面结构层的规整和清洁，确保路体表面层上不堆置任何杂物，也不能往路面上泼洒任何液体。
3.2协调压路机碾压尺寸与摊铺速度
在具体实施路基路面的压实操作时，施工人员须特别关注压路机运行于碾压区段的碾压长度，不断进行调整，以保证碾压段长度与摊铺机推进的速度相互协调，相互配合。同时，作业设备的相关操作者应合理应对各种情况，实现上述二者之间的相对操作稳定。在出现特殊施工条件时，施工人员应及时反应并针对性地采取恰当的处理方法。
3.3振动夯板的恰当运用
对于公路工程路基路面压实施工过程而言，振动夯板主要被运用于压路机碰触不到的路面区域，因此，在公路路基路面的压实操作环节中，振动夯板使用范围的有效评估、判断与该设备的恰当使用也给总体公路施工创造了便捷的条件，并能够有效解决重型装备所不能解决的施工问题，因此，我们不可轻视振动夯板的施工效能。
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3.4置换公路表面土层
置换公路表面土层，即开挖换土，主要实施于公路路面的压实作业之前，其主要目的是将地下相应深度的土质层替换为强度较大的工程材料，通常情况下，替换材料主要包含灰性土、碎石料等。开挖换土的具体操作方法可总结为：地下土层须先开挖运出，再用强度更大的填充料置换，然而，开挖换土并不要求整体土层的全部置换，譬如其持力层就无需置换，否则反而是浪费工程物料、延误施工工期，同时加大施工压力。在置换土层时，一定要做好置换土层的压实工序及软质土层的恰当调配。
4提升公路工程的路基路面压实技术的相关措施
4.1实施公路施工压实技术的质量控制
在具体的压实施工中，要结合道路实际情况来合理调整压实速度和碾压长度，并协调两者之间的工作。同时还要从以下几方面来注意：（1）注意施工过程受气温和风速的影响，特别是碾压段长度的影响。碾压段要随着温度的升高而加长，而随着风速的提升而缩短。（2）压实作业中可能出现沥青混合料比较容易附着在压路机轮子上的现象，这时候就要考虑是否进行碾压轮的适当洒水处理，同时要避免在刚碾压完路面上堆放材料及油料等，避免其对刚碾压的路段造成损害。（3）施工中遇到特殊环境因素导致的无法碾压处理时，要考虑是否通过振动夯板来进行压实施工。关于碾压长度的确定，还要综合混合料温度及材料性质来具体考虑。
4.2做好路基回填及路面结构检查
对于路基的回填处理，必须对填土的颗粒大小及塑性指标等进行综合考虑，这其中涉及土质的液限、塑限及塑性指标等。除此之外，还要对填土内的有机成分进行测量来提升土质。另外，还要对路基回填进行施工造价的考虑。在不影响回填质量的情况下，尽量选择价格较为合理的优质填土进行回填处理。最后，为了使公路路面的结构稳定性得到保障，路面结构材料的选取应该要考虑其良好的强度和适配性，为路面结构密实度和强度保障打下基础。
4.3进行公路压实质量的严格检测
（1）对于沥青混合料的路基路面压实质量检查中，常用的方式是核子密度仪测量法。首先要随机进行待测路面的选样，进行测试位置的确定。
对确定的位置进行预热后，将核子仪放在测试位置。根据设备测量值的判断来核定压实效果。这一方法操作较为简便且适用性高，但是操作人员需要做好合理的防辐射保护。
（2）公路路基路面的压实检测中，另一个方法就是灌砂测量方式。当前这种方式已经被广泛应用于路基路面的压实检测中。但是这种方法不适用于通过填石处理的路基路面压实测试。灌砂测量原理较为简单且成本较低，就是通过标准砂来更换压实路基中的填充材料，以推导公式和参数指标来进行压实效果分析。
4.4确保地基及下基层的施工强度符合工程要求
公路工程建设中，只有路基路面的施工标准达到了施工要求，才能顺利地进入到下一个环节的施工。但实际的路基路面施工中，对于较为湿软的地基部分，碾压处理中可能存在很多问题。这就要求必须进行及时的地基加固处理。具体的加固有填土层或者人工强夯等形式，这些加固方式应用广泛，且效果明显。与此同时，还要做好充分的地基含水量的多次试验分析，以尽可能获得较为合理的数据为指导，实施规范的路基压实技术，在降低施工成本的基础上，确保公路工程建设中的地基及下基层的施工强度符合总体工程建设要求。
4.5做好公路工程路基路面压实施工后的压实质量检查
在路基路面压实技术的运用过程中，除了要在施工过程中进行严格的控制，还要在施工结束之后对路基路面压实工作的质量进行检验，检测的主要方法有以下两种：①核子密度仪检测。这种方法主要应用在沥青混合料路基路面压实质量的检测工作中，在这一检测中对测定层的厚度具有严格的要求，一定不能超过20cm。一般情况下，在这一检测方法的运用过程中，对于不同的材料以及层面采用的测量方法不同，对于沥青表面层压实密度的检测一般采用散射法，对土基或基层材料的压实质量检测则是采用直接渗透的方法。这种检测方法的实际运用过程如下，首先要做好正确定位与设备的预热准备工作。测试位置的定位可以运用随机抽取的方式进行选择。在预热设备的过程中，要先把核子仪水平放置到需要测试位置上。之后要对测量的数据进行读取工作，在这一环节，要打开测量工具，对待测定的位置遵循相关标准的规定进行测量，待所有测量完成之后对相关的数据结果进行读取，结束读取之后关闭测量工具。在测量工作完成之后需要将核子密度仪设备放回到符合相关标准规定的设备箱中，从而对仪器的正常使用以及施工人员的安全进行保证；②灌砂法。一般来说，路基路面压实质量检测工作中应用最广泛的就是灌沙法。但是需要注意的是，这种方法并不是在所有的路面压实技术施工中都能够得到应用，具有填石路堤的路基路面在一般情况下就不能采用灌沙法来进行施工质量的检测，因此，在实际的检测过程中，要根据施工的具体情况因地制宜，选取最合适的检测方法。灌砂法运用的根本原则是通过选取符合标准规范的均匀砂，让它们在规定的高度采用自由落体的方式降落到检测的洞中，之后以单位重不变的原理和集料的含水值等信息为测量依据对路基路面压实质量进行准确的检测。
结论
综上所述，在公路工程建设中，路基路面的压实施工是非常重要的一个环节，其施工质量直接影响着公路的整体质量与使用寿命。为了保证公路的整体施工质量，就需要控制好公路路基路面压实施工的质量，了解影响压实施工质量的影响因素，掌握其施工技术。
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论文作者:刘宇辉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
标签：路面论文; 路基论文; 压实论文; 公路论文; 公路工程论文; 压路机论文; 土层论文; 《基层建设》2018年第6期论文;