摘要：随着科学技术的发展，高速公路也发生了巨大变化。机电设备已经成为现代化的高速公路体系中的重要组成部分，承担着高速公路信息化的重要职责。高速公路机电设备的安装是现代高速公路项目建设必不可少的重要内容。基于此，本文围绕高速公路机电设备安装施工管理中存在的问题及其解决措施展开详细的分析论述。
关键词：高速公路；机电设备安装；施工管理；存在问题；解决措施
引言：高速公路的健康稳定运行除了最基本的构成元素外，还需要相应的各类机电设备的安装支持。这些机电设备安装对于高速公路来说同样起着不容忽视的重要作用，是高速公路功能正常发挥的必要组成部分。从高速公路机电工程安装的实际来看，它所涉及到的方面较多，具有一定的复杂性，包括通信、收费、配电、监控以及消防系统等许多功能，因此，在对其具体的安装过程中就需要做好施工管理工作，有计划性、针对性地开展工作，使得安装的各个环节密切配合，减少问题的出现。
1、高速公路机电工程的概述
根据使用功能，高速公路交通机电工程分为通信系统、监控系统及收费系统三个单元。其中，通信系统是保障高速公路运行质量和服务水平的关键部分，也是整个高速公路运行管理系统的核心单元，具体承担着高速公路收费、监控、管理过程中的各类数据、信息、图像、语音资料的传输职能。监控系统是高速公路管理系统的感知器官，复杂对高速公路各个部分运行情况的监视和检测工作，该系统通过安装在高速公路各个位置的信息采集装置对公路设施和交通状况相关信息进行收集并发送到管理中心，为工作人员了解、掌握公路运行情况，根据具体情况及时予以调控提供基础参考信息。收费系统的功能主要是采集、传递高速公路通行车辆所缴纳的各类通行费用细节信息，既提高了工作效率，降低了工作人员的业务量和工作强度，又减少了人为工作所导致的财务安全隐患，是高速公路运行管理中的重要环节。
2、高速公路机电设备安装的现状
2.1 安装技术人员的安排不足
由于高速公路机电设备安装的特殊性，它与普通的公路和桥梁施工不一样，它所涉及到的领域较多，并且有很大的复杂性和专业性，对于机电设备安装的关键性细节要有专业的把握。因此，就需要有专业的技术人才可以对机电设备安装的全过程进行实时的监督和指导，避免问题的发生，但实际的现状却是，很多的高速公路机电设备安装并没有专业的人才做实时的技术指导，所配备的人才技术水平也与要求的标准相差甚远，进而造成实际安装工作的质量下降。
2.2 安装现场的勘察
高速公路机电设备安装工程需要有诸多相关的工序做支撑，对桥涵、预留管道以及消防管道等的施工要求比较高，因此就需要在进行施工的前期，对施工的方案图纸做详细科学的审查，确保其与实际的施工状况相一致，如果发现问题要及时地采取措施予以解决，如果缺乏全面的、细致的安装勘察工作，就会导致施工出现紧急的状况无法及时地处理，情况严重的话，还会影响到施工的进程和质量。
2.3施工管理工作的不完善
当前很多的公路施工单位在获得工程的建设权后，往往会以综合效益为准制定施工方案，其最终的目的是效益在第一位、质量在第二位，过分地注重施工效益，而忽视了施工工程的质量安全，这也就造成了施工管理活动的不完善和不合理，甚至于很多的施工管理活动的开展仅仅只是形式而已，缺少高效的执行力度，而且在施工管理人员的安排上也缺少针对性，没有专业的人才，对于机电设备的安装不能形成健全完整的标准体系，存在各种安全风险。
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3、高速公路机电设备安装的施工管理措施
3.1高速公路机电设备安装的施工阶段
在高速公路的机电安装工程中，主要的安装对象是一些标准和非标准的机电电子产品，这些电子产品对于质量的要求较高，在进行安装的前期准备工作中，需要有专业的技术人员对其进行质量检验和检测，包括对其外观、型号、数量等方面，对检测的数据做好记录工作，以确保产品设备的质量良好，不存在严重的质量缺陷，只有在原材料上进行严格的把关，并对安装工程的各个环节进行严格的监控，才可以确保安装施工的良好有序，在安装结束后，还要对其进行定期的维护和检查，一旦发现问题，就要及时解决。
3.2机电设备安装的关键点控制
在进行机电设备的安装时，要严格地注意现场控制箱体的成排安装，确保直接安装地面的箱体是处于垂直和平整状态的，然后再把水平和垂直相邻的距离控制在2mm范围之内，进而保证其接地效果的良好。对于现场控制器而言，要在天气晴朗干燥的季节进行安装，在安装的前期准备工作中，要对它的内部组成部分进行详细的检查，必要时还要进行现场的试验，一定要确保各项部件的质量良好，不存在质量隐患现象，然后才可以进行下一步的安装程序，在安装的过程中要注意其与其他部件的协调性。在对各种管道和线路设备安装时，同样也需要做好事前的准备检查工作，在接线前对不同的线的型号进行明确的标记，不同型号的编制要采用统一的汉语拼音或者是英文的缩写等形式，要确保标记的明显，便于区别。对于接线的软线处理来说，要保证它的电缆中间的接头是始终处于干燥状态的，不能有过多的水分渗入，这为下一步的工作开展是极为有利的，然后对于焊接、挂锡的施工操作务必要严格按照施工的标准和规范进行，因为这一环节直接关系着整个部件的安装质量是否良好。
3.3 安装进度、质量和安全控制
高速公路机电工程安装时要对工程进度进行控制，尤其要注意分区的施工管理，另外如果承包方在合同试运行的三个月内无法达到指标要求，承包方和建设方则要就再一次的连续试运行的开始日期进行协商。试运行期间至少要无障碍地持续运行30d后，才能进行下一道交工验收工作。
公路交通机电工程交工验收主要有两个方面的内容：一是在验收的时候，以国家部门颁布的规范和规定为标准，按照设计要求和图纸进行公路交通机电工程的施工；二是在进行技术验收的时候，要对各项设备的检查系统和测试报告进行验收，对于各项设备的数量、规格和型号以及安装零部件应该按照设计和合同的要求进行监理和检验，对检测的项目和竣工资料进行记录和总结，最后进行资料的编制和总结，经监理工程师审批后，才算完成交工验收程序。
对于交工验收时发现不符合标准的，要提出修复和补救要求，并跟踪检查，直到工程承包方满意，使整个高速公路交通机电工程的设计达到预计的要求。在缺陷项目修复后，还要进行二次验收，监理部门提交施工材料和工程质量的评估报告给市政设施部门进行审核，最后制作竣工文件。
结束语
综上所述，随着我国经济发展水平的不断提高，高速公路势必迎来更加广阔的发展空间和严峻的挑战。高速公路建设单位要充分认识到机电工程在高速公路建设、运行过程中的重要意义，深入研究机电设备安装、使用中的重点问题，提高机电设备安装质量和运行水平，为提高高速公路交通保障能力作出应有的努力。
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论文作者:潘佛民
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/27
标签：高速公路论文; 机电论文; 设备安装论文; 质量论文; 施工管理论文; 机电工程论文; 工作论文; 《基层建设》2017年第21期论文;