摘要：在土建工程的施工中，混凝土施工质量将直接影响到土建工程使用安全，因此，我们必须加强对其质量的严格把关，特别是对混凝土的施工，对于混凝土施工质量中的问题，需要及时采取措施进行处理，避免在长期使用中，造成重大工程安全事故发生。本文对土建工程混凝土施工中裂缝控制进行了简要的分析探讨。
关键词：土建工程；混凝土；裂缝；防止
引言：首先要说明混凝土的组成，其是由水、外加剂、砂石、以及水泥按不同的比例混合而成的，以上几中材料是生活中较为常见的材料，也是极其容易受到各种外界不利因素干扰的材料。从施工流程上来说，在混凝土搅拌过程中，各种材料的混合产生一系列反应，有大量热量被释放出来，假如此时施工温度过低，就会产生温差裂缝；在混凝土硬化的过程中，如果施工人员没有做到及时的合理的养护，就会人为的产生大量的施工裂缝。混凝土裂缝往往暴露在外，不仅仅会影响到建筑物的质量，还会使得建筑的外观受到损害，因此，防止施工过程中混凝土裂缝的产生以及对已经产生的混凝土裂缝进行修复，是建筑施工的重中之重。
1.建筑施工混凝土裂缝情况概述
混凝土裂缝产生的原因很多，水工建筑物产生裂缝主要有以下几种：混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制，在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中最常见的现象。混凝土加水拌和后，水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应，析出的胶状碱―硅胶从周围介质中吸水膨胀，体积增大三倍，从而使混凝土涨裂产生裂缝。在炎热的大风天气，混凝土表面水分蒸发较过快，造成混凝土内部水化热过高，在混凝土浇筑数小时后仍处于塑性状态，易产生塑性收缩裂缝。构件超载产生的裂缝，例如：构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩，出现垂直于构件纵轴的裂缝，构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝，并向上、下延伸。当结构的基础出现不均匀沉陷，就有可能会产生裂缝，随着沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。当钢筋混凝土处于不利环境中。
2.混凝土裂缝产生的原因
2.1温度变化引起的裂缝
在大体积和温度变化较大温度变化较大地区经常会出现混凝土发生裂缝。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热。混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。温度裂缝的主要特点是表面裂缝的走向通常与主筋平行或接近平行；裂缝宽度大小不一。
2.2塑性裂缝在新浇注的混凝土构件暴露于空气中的上表面容易出现塑性裂缝，塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一，互不连贯状态，较短的裂缝一般长20～30㎝，较长的裂缝可达2～3m,宽1～5㎜，混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此产生龟裂。
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2.3荷载引起的裂缝
混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝，直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝，设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足；结构处理不当；设计图纸交代不清等。施工时，没有对施工时使用的材料和机具的堆放进行规范；对预制结构的受力特点不了解，随意翻身、起吊、运输、安装；施工时没有按照设计图纸进行，对结构施工顺序擅自进行更改，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。
3.建筑施工混凝土裂缝的控制措施
3.1开槽法修补裂缝
该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，材料的配合比为：采用环氧树脂：聚硫橡胶：水泥：砂=10：3：12.5：28。首先按照比例用人工将晒干筛后的砂、水泥搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入己拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。最后用少量的丙酮将己拌好的砂浆稀释到适中稠度(约0、 4斤丙酮就可以了)。及时将己拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到己凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内，一组砂浆的整个施工过程需要30分钟左右完成。嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖，待完全初凝后，开始用水养护。
3.2低压注浆法修补裂缝
低压注浆法适用于裂缝宽度为0.2mm-0.3mm的混凝土裂缝修补。修补工序如下：裂缝清理、试漏、配制注浆液、压力注浆、二次注浆、清理表面。当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沽浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插入注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压入裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
3.3表面覆盖法修补裂缝
这是一种在微细裂缝(一般宽度小于0.2mm)的表面上涂膜，以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法，这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，对延伸裂缝难以追踪其变化。表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异，通常采用弹性涂膜防水材料，聚合物水泥膏、聚合物薄膜(粘贴)等。施工时，首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛，清除表面附着物，用水冲洗干净后充分干燥，然后用树脂充填混凝土表面的气孔，再用修补材料涂覆表面。
结语：混凝土裂缝是建筑工程中极为常见的一种现象，是影响一个建筑工程各方面因素的重要原因，因此在建筑施工中要充分了解到混凝土裂缝的形成原因和条件，以及当裂缝产生时如何处理面对。同时要加强对相关从业人员的技术培训，比如，加大研发投入研制生产出性能更加优良，更加经济的混凝土材料，加强对现场施工人员的专业技术培训，宣传施工过程中应该遵守的施工规范，从而达到提高建筑工程质量的目的。
参考文献：
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[3] 魏卫刚. 混凝土结构裂缝的产生原因及防治措施探讨[J]. 建筑知识. 2016(06).
论文作者:杨良旭
论文发表刊物:《基层建设》2016年23期
论文发表时间:2016/12/9
标签：裂缝论文; 混凝土论文; 注浆论文; 塑性论文; 表面论文; 荷载论文; 应力论文; 《基层建设》2016年23期论文;