高速公路由于其修建等级较高，对于路面平整程度以及相关的使用寿命等质量要求更高等特性而格外的关注其路基施工技术的达成。尤其是在现阶段高速公路施工体系中，面对的地质条件更为复杂、施工环境更为恶劣、施工要求更为具体等客观情况的影响使得我们不得不关注在具体的关键技术落实中的相关要点。从实际的路基固化施工角度来看其主要关键技术及其特征分为如下几个环节:第一，基底处理。根据现有的公路加固技术很难达到高速公路的沉降标准，故而在实际的施工过程中往往是采用客土的模式来对地基基底进行重建。重建的第一步是对现有的基底进行挖掘。根据实践经验其大致分为如下几个步骤:一是根据公路的相关设计进行土方挖掘操作，一般是采用相关的机械设备按照横向与纵向的两个方向延长60cm左右以上的区域进行清表作业。在此过程中一方面需要通过地质条件以及基底承载力计算确定具体的挖掘深度，另一方面则需要预留15－20cm边坡进行人工修正，已达到平缓与安全的根本目的。二是基坑检测，通过对已经挖掘部分的合规性检测来进行必要的施工质量确定。在检测的过程中按照施工合规性(图纸对比)以及地质条件复查等两个指标来进行评价，只有当其处于合规范畴内时才能够进行下一步操作;三是进行基底垫层铺设。采用粒径不超过10cm的碎石进行基底铺设，基底层厚度一般与基坑深度相关，在5－8%之间。第二，分层填筑。在此阶段是采用人工物料对基坑进行填筑，从现有的实践经验来看，不同等级的高速公路其填筑要求存在较大的差异，一般可以采用混凝土、客土、碎石等多种材料。在填筑的过程中应该注意其分成组织构建。即松铺层、摊铺层、填料层与新表层等四个部分，不同部分厚度按照工程的总体厚度进行合规分配一般比例为4∶2∶3∶1。在实际操作过程中采用水平仪横向放线的方式进行确定，并可以采用土方量清单的方式来进行物料与施工之间的配合。第三，平整。在平整阶段是通过机械以及人工的模式对表层进行处置，使得其高程落差在2%以内。此种模式可以形成两方面优势，一方面能够形成针对不同垫层的初次碾压;另一方面能够通过人工检测的方式使得不同垫层的厚度保持在一定的误差之内进而形成沉降整体，避免不遵从沉降而带来的路面损伤。值得我们注意的是，在具体的平整过程中可以采用一次平整也可以采用分层平整的方式来进行构建。第四，碾压。在进行了初步平整的基础上，需要对其进行进一步碾压。利用外部应力的方式来对高速公路地基进行加固处置。在碾压的过程中需要合 理配置碾压设备，不仅需要在碾压的过程中形成更为紧实的地基结果，还需要在进一步碾压的过程中达到有效平整的核心目的。此外，在实际的施工过程中除了与平整同步进行的分层碾压之外，还可以通过不同配重的压路机配合的方式来进一步提升碾压效果。
2做好高速公路路基施工质量的控制措施
2.1选择科学合理的施工方式
在高速公路施工过程中，施工技术水平直接影响到公路路基的施工质量。因此，施工单位要结合当地的水文和地质条件，根据自身的施工技术水平，选择科学合理的施工方式。施工单位在高速公路路基施工开始前，要结合实际情况，分析潜在的影响因素，做好地质、水文情况的勘察，分析土壤性质，制定相应的解决措施，从根本上保证高速公路路基施工质量。比如在进行路基排水施工过程中，施工单位要结合施工现场的降水、地形等因素，坚持因地制宜的原则，科学合理的布置排水系统，从而满足高速公路的排水需要。
2.2作做好施工测量工作
在路基工程施工正式开始前，要做好施工测量工作，重点做好导线、中线、水准点的复测工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工测量人员要严格按照设计的标注，控制好测量过程中相关交点、转点、圆曲线的起始位置，从而采用稳定的固桩方式，进行保护。另外，在中线复测过程中，施工人员要增设临时的水准机电，从而满足施工单位的需要。施工单位要控制好没一道的施工工序，控制好施工测量的误差，确定施工纵横断面的准确度，从而选择科学的位置，控制好路基几何尺寸，从而达到施工技术的质量标准，保证施工质量。
2.3保证好路基填筑材料质量
在高速公路施工过程中，在做好线路规划基础上，利用自然土进行回填。因此，施工单位要结合施工的实际情况，对路基填料进行清理，清除内部的淤泥、树根等杂物。在施工材料进入到施工现场以后，施工人员要进行严格检查和检验，明确施工材料指标，对施工材料进行有效的保管，避免影响到施工材料质量。另外，为了保证路基施工质量，施工人员要彻底清洗路基表面。
2.4施工技术管理
在高速公路是偶过程中，道路材料填充要满足实际荷载等基本指标，施工单位要对路基底基层和基层材料进行严格的压实试验，结合具体的施工情况，选择合理的施工填充材料。在通常情况，主要采用粗粒式的石灰或者粉煤灰等。在进行材料填筑过程中，要进行巩固和压实，保证压实程度满足实际的施工技术要求。另外，施工单位还要加强对路基的防护公路，设置完善的排水系统。
2.5加强对施工机械设备的管理
高速公路施工路线比较长，涉及很多大型的机械设备。因此，施工单位要结合施工的具体情况和路基工程量，选择相应吨位的施工机械设备，保证施工机械设备的参数和速率满足施工技术标准和技术要求，保证施工质量。在进行各类机械设备运行过程中，施工单位要建立完善维护管理机制，做好机械设备的租赁工作，避免增加施工运行成本，加强对机械设备的保护，提升施工效率，降低机械设备事故的发生率。
2.6做好高速公路施工试验工作
在高速公路路基施工开始前，施工单位做好路基的试验和复测工作，结合实际的施工情况，对施工方案和施工要素要进行科学合理的调整，重点做好路基基础底层、软土路基以及坑洼路段的试验工作，确定科学合理的施工组织计划，提升施工的可行性，这就需要高速公路施工单位结合实际情况，对周围的影响因素进行调整，保证工程的施工质量，创造更多的社会效益和经济效益。
3结语
在高速公路工程中，路基质量的控制对整个工程有着重大的影响。在整个施工过程中加强路基质量控制，严格按照相关质量规范与技术要求进行实施，确保高速公路的路基质量，防止由于质量问导致缩短高速公路寿命，以提高整个高速公路工程的质量。
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论文作者:陈琛
论文发表刊物:《基层建设》2016年35期
论文发表时间:2017/3/24
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