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摘要：沥青作为一种新型材料，其特有的性质和功能成为近些年公路路面施工的首选材料。而在公路沥青路面施工时，路面平整度与行车舒适度息息相关，并会对公路后期使用寿命产生直接影响。为此，今后公路建设施工技术人员一定要把握住公路沥青路面平整度施工要点，并做好后期的养护工作，这样才能更好地提升沥青路面使用性能，并推动我国公路建设事业稳健发展。
关键词：公路沥青路面；平整度；养护措施
1公路沥青路面出现不平整的原因
1.1基层平整度对面层平整度的影响
在建设沥青公路的过程中，通常层状构造是常规状态下的路面构造，主要由三个部分组成，分别是面层、基层与垫层。基层如果存在微小的不平整，会对后续的施工带来较大的不便，在发现的时候需要及时进行改进，当不平整非常明显的时候，路面每一层的厚度会存在较大的差异，在建成之后，虽然表面上看起来没有问题，但是经过车辆的碾压，压迫的痕迹会非常明显，造成严重的不平整现象。另外，作为最基础的工作，基层占据着关键性的位置，在厚度不均的时候，摊铺机在运行的过程中，行驶面会出现高低不平的施工面，影响车辆的顺利通行。
1.2不均匀沉降的路基
路面沉降有很多种原因，其中最主要的原因是路基的不均匀沉降，直接影响着后续的施工与建设。通常情况下，不均匀沉降指的是路基表面在垂直方向的下沉现象，造成这种现象主要有两种原因，一种是路基自身结构的问题，在压缩较大的情况下会向下沉降；一种是路基下部地面的承载力较差，在路基重量和车辆荷载较大的情况下，路基会发生向下、向外倾斜和挤出的现象。调查显示，在填料不科学、方案不合理、技术不到位、地下水增多的情况下，路基内部的稳定性和坚固性将受到明显影响，荷载和水温同时作用于路基内部，最终造成路基的沉降现象，必须在结合实际情况的基础上，对相关影响性因素进行分析与控制。
1.3原材料的质量与自然原因
在沥青公路施工的过程中，必须保证原材料的清洁和干燥，必须在杂质较大的情况下，对路基的质量造成额外的影响。因此，在选择的过程中，必须按照相关的施工标准，使选择的材料能够切实符合规定的需求，增强施工的专业性与科学性。通常情况下，选择材料的时候，必须考虑到季节性、外界温度、降水等因素的影响，将外界带来的影响降到最低，保证材料能够在路基路面的施工中发挥出自身应有的效果，保持路面的平整度。在温度过低的情况下，碾压会受到较大的影响，原料的使用将不能合理进行，最终使沥青路面的平整度指标降低。
2提升公路沥青路面施工平整度要点措施
2.1路堤填筑前的原地面处理
公路沥青路面施工平整度与路基的施工质量具有紧密联系，如果路基施工不扎实，就很难保障路面施工平整度。为此，首先要做好路堤填筑前的原地面处理工作：①当路堤填筑高度＞1m时，应注意将路基范围内的树根、草丛全部清除，同时如果基底存在腐土，还是要使用挖掘机清除换填。此外，如果基底有机含量土或杂质土比较多，容易出现不易压实的问题，也需要提前换填；②当自然坡面＞1：5时，路堤填筑前还需将坡面做成台阶，不同的土质、地形，台阶尺寸各有不同，但是一般情况下，宽度不会小于1m，同时要保障台阶顶面内倾斜3%～5%的坡度，并要分层夯实，这样才能为路面施工平整度提供保障。
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2.2做好特殊地基处理工作
在沥青路面施工中，对于特殊地基，如软土地基由于荷载能力差，容易出现变形问题，这将会对公路路面施工平整度造成很大的影响，因此能够做好特殊地基处理工作就显得非常重要，对此提出下述建议：①当沥青路面处于软土层或者淤泥层地段，可以通过砂垫层、置换填土、抛石挤淤、反压护道等方式进行路基处理，从而提升路基的强度；②如果处于排水地基情况，则可以采用袋装沙井法、塑板排水法、换填土置换等方法，从而提升路基承载力；③如果沥青路面处于湿陷性黄土地区，则可以尝试采用垫隔土工布、加固土桩、碎石桩、强夯等方式，促使路基的强度得到提升，而这也将成为公路沥青路面平整度的极大保障。
2.3完善排水设施
在沥青路面施工中，如果路基排水不畅，不能经常处于干燥、稳定的状态，那么路面的平整度也是很难保障的。因此，能够不断地完善沥青路面排水设施就显得尤为重要。结合以往的工作经验，可以将影响路基稳定性的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，这样可以防止雨水聚积、漫流等问题发生。此外，对于影响沥青路面路基稳定性的地下水，可以采用截断、疏干等方式。如设置沟渠、管道、路涵构等排水体系设置，这也将为公路沥青路面平整度提升提供保障。
2.4 沥青路面机械摊铺
沥青路面机械摊铺质量决定路面最终的平整度，在施工中要把握以下施工要点：①控制摊铺基准线，即摊铺机在自动找平的过程中，要有明确的基准线，如以控制高度为主，则以走钢丝为宜，而若以控制厚度为主，则可采用浮动基准梁法；②控制摊铺机进度，摊铺过程中要确保摊铺机匀速进行，同时不能停顿，要连续摊铺。此外，为了保障摊铺厚度不变，就要严格控制厚度调节器、捣固器、熨平板，以保障厚度均匀，平整度提高；③保障摊铺供料，运料车应该在摊铺机10～30m处停住，同时要保障供料系统的连续性，因此，一般情况下运料车料位高度应该与中心轴以上叶片的2/3处为宜，同时还应该派专人清扫散落的料粒，这样才能避免料粒不平的问题发生；④摊铺过程中，要调整好烫平板的高度，并要提前预热，接近沥青混合料的温度。
3 公路沥青路面养护措施
伴随着近些年城市交通流量的不断增大，对公路造成的压力也越来越大，容易使公路沥青路面出现车辙、裂缝、沉降等问题，因此能够做好公路沥青路面的养护工作就显得至为重要，常见的养护方式包括预防性养护和修复性养护。
3.1预防性养护
公路沥青路面预防性养护，即除大修工程以外的维修日常养护，是对路基、路面、桥涵及相关附属对象的全部养护内容，可以确保沥青路面中的一些小型病害及时修复，有效地预防大型病害的发生，是全方位、多层次的养护系统工程。如表面封层是预防性养护常采用的技术，即对整个公路沥青路面设置一层养护层，从而有效复原和延缓沥青路面氧化、老化，并促使沥青路面的抗滑阻力得到提升，防止集料从表面脱落。而常见的表面封层技术有雾状封层、还原剂封层、稀浆封层、石屑封层。
3.2修复性养护
公路沥青路面修复性养护，主要是指利用坑洞修补工艺，如果公路沥青路面出现了坑洞，就及时进行修复，防止该坑洞进一步扩大，在进行公路沥青路面修复性养护时，最常采用的一种技术就是将修补的材料直接填入到需要修理的坑洞之中，但在这个修复的过程中必须要严格按照步骤进行热补，并且要将原坑洞清理干净，以便更好地提升修补效果。一般情况下，如果能够及时、全面、系统地对公路沥青路面进行修复养护，其修复寿命至少可以达到两年以上，这就为沥青路面的延长使用提供了极大的保障，因此，加强公路沥青路面修复性养护十分必要。
结束语
沥青路面是当前公路工程最常用的路面结构形式，施工技术已经十分成熟。在路面施工中，必须重视平整度，如果平整度不满足要求，将影响路面正常使用，而且还会引发不同类型的病害。
参考文献
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论文作者:钱淑萍
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/8/23
标签：路基论文; 沥青路面论文; 公路论文; 路面论文; 平整度论文; 坑洞论文; 路堤论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;