探析公路工程建设施工现场管理和优化论文_沙晶晶

探析公路工程建设施工现场管理和优化论文_沙晶晶

沙晶晶

(南通路桥工程有限公司,江苏南通226500)

摘要:公路工程是一项复杂的系统工程,其建设的好坏直接影响到人们的交通安全以及舒适程度。针对于此,本文展开了公路工程建设施工现场管理讨论,并且还提出了相应的优化措施。

关键词:公路工程;施工;现场管理;优化

前言

公路工程建设是体现我国经济建设发展水平的重要指标,其重要性不言而喻,因此,确保公路工程建设质量十分必要。针对施工质量而言,我们必须做好施工现场管理工作。

1公路工程建设施工现场管理问题

1.1材料管理不到位

公路施工过程中对铺设材料的需求量较大,如果不能够实现对施工材料的科学管理,不但会造成材料使用性能的降低,而且会影响整个项目的施工进度。调查中发现材料管理中出现的问题有两个:一是材料的进场检查制度不规范,施工现场没有对材料的质量进行抽查,导致材料的质量无法得到保障。二是材料的存放制度不规范,乱堆乱放现象比较明显,如果材料混合方法不对,将直接影响公路的施工质量。

1.2施工组织不到位

公路施工过程中,要求现场管理人员对施工现场进行把控,合理安排施工时间、施工人员数量以及设备使用情况等。但是目前我国公路工程项目现场施工过程中,施工人员数量和设备投入数量存在严重不合理现象,不断影响项目的施工进度,而且影响项目的施工成本。另外项目组织程序混乱会导致项目施工的关键节点进度不能够按时完成,进而影响项目中其他环节的施工。

1.3重复施工浪费资源

公路的施工环境基本上都是露天环境,施工地区的天气变化会很大程度的影响施工,如果遭遇大风、大雨的坏天气,就会放慢施工的进程,我国北方极易发生冰雹,在这样的环境里,施工无法继续进行,因此打乱原本的施工计划,导致浪费大量的人力物力。另外,天气可能对施工现场产生不同程度的破坏,就需要实施修整,或是重新施工,浪费材料,耽误工期。

1.4质量监督管理不到位

公路项目施工过程中,缺乏必要的质量监督管理体制,不能够保证施工过程中的质量。特别是随着市场竞争的激烈,施工单位为了降低施工所用成本,牺牲工程项目建设质量,导致公路项目使用寿命较短。

1.5安全问题管理不到位

安全是工程项目建设的头等大事,但是在现场管理中“安全第一”只停留在了口号阶段,完全是为了应付上级检查,没有得到真正的实施。特别是项目施工

过程中人员安全意识较淡薄,出现了各种违法操作现象。项目施工过程中各种安全问题不单单是贴几个安全警示语和标牌就能够达到的,一旦发生安全事故,将会导致项目施工无法正常进行,影响项目的施工进度。

1.6不能实现集约化施工

社会经济的发展造成各领域对交通的需求加大,公路的建设工程也取得了很大的进步。除在建工程之外,仍然需要建设很多公路。现在,我国的公路建设仍然不能实现集约化建设方式的转变,依然存在各种粗放的建设方式,造成施工的设计方面有诸多问题存在。另外,因为不明确施工环节的计算数据,很难事先明确工程所要材料规模等参数,造成土石等材料遭到过度浪费。并且,这种施工管理模式的实施极易导致安全隐患的存在,发生安全事故的可能性极大。

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2公路工程施工现场管理优化措施

2.1增强管理人员的素质

任何行业的快速发展都离不开优质人才的推动,行业的竞争归根结底就是人才的竞争,公路的建设对国家发展至关重要,所以高速公路的管理人员必须具备较高的素质,端正自身态度,按照规章制度进行巡查,对每个环节和细节都进行监督,发现问题,绝不姑息。管理者要有高度的责任感和工作意识,在工作中,有良好自我管理能力,不松懈,不放任,避免因为管理工作的疏忽造成的工程质量下降和安全隐患。建议针对管理人员展开培训活动,学习优秀的管理理念,使其掌握理论知识,树立正确的工作态度,发挥最大的岗位效应,为高速公路的建设贡献更大的力量。

2.2制定先进的现场管理模式

现场管理质量的好坏直接关系到公路项目的建设质量,因此各方主体必须要加强对现场管理的重视程度,并且采用先进的管理模式和方法,对施工现场中材料、人员以及施工进度等进行管理。俗话说,工欲善其事,必先利器,在施工现场管理中引进先进的信息管理技术,必将实现公路现场管理的质量的提升。

2.3实现现场资源的合理配置

施工中,如何科学组合施工资源,包括人力、材料、设备等,使之达到最优配置和最佳生产动态,以落实施工工期,降低资源成本,是施工现场管理的核心任务。(1)要做好人力进场计划,既要避免人浮于事,又要避免人力短缺。(2)要合理调配材料进场,既要避免材料臃积,又要避免材料断供。(3)要科学调配机械进场,确保主导机械与附属机械能力匹配。(4)要注意天气因素和实际进度,公路施工中必须遵循工程规律,既要杜绝“形象工程”导致成本上升,追赶进度导致资源浪费,也要严防烂尾工程、投入不足、工期延长导致效益亏损。

2.4做好施工前的准备工作

(1)对施工图纸再熟悉,必须对施工图纸进行深入理解,确保工程设计的实际目标入心入脑,对不理解或由不同理解的设计问题要会商澄清,做好定线恢复和放样工作。(2)对技术要点再明确。掌握和标记工程质量控制点,并就施工要求、技术标准、操作规程、质量控制、资料整理等,对相关人员开展培训和交底。(3)对技术资源再建设。建立具有临时资质的工地实验室,各种原材料用于施工之前,必须经实验室取样试验,并在数据库中对其技术参数进行储存。(4)管理流程再细分。把现场管理向各管理子系统,包括施工工艺、试验操作、质量检评、计量支付、设计变更、事故处理等进一步细化,明确时间节点。(5)施工方案再优化。要全面衡量和综合分析工期、技术、设备、材料、环境等要素,对施工组织、调度和监控计划进行二次完善,实现对各项规程的全方位实时监控。现场管理的关键一环是施工特性等技术问题能否为施工人员所理解和掌握。

2.5加强施工现场的质量管理

公路路面施工过程中受多种因素的限制,为了确保施工质量,在施工现场要做好对影响施工质量因素的预防和控制工作。如加强对软地面的夯实作用,提高地面的压实度,防止公路施工过程中出现路基沉降和路面裂缝现象。

2.6加强施工现场的进度管理

必须严格落实进度计划、时段作业计划、材料和机械使用计划,以保证工程进度的科学合理。进度计划是对项目建设全程的动态反映,也是对各工种班组、各下级系统、各操作工序的调度规划。其作用在于,能够使施工工程更为协调高效,使各项资源调配更为优化,使管理者的指导调度更为科学。进度计划的执行情况,既是合同提出的履约要求,也是其管理能力的具体体现。进度计划也需要随自然和实际进度进行动态调整。

2.7加强施工现场的成本管理

施工成本大小直接关系到公路路面施工单位的效益问题,这也是施工现场主要控制的内容之一。施工过程中要严格按照资金的支取制度和流程进行,避免出现资金随意支取的现象。同时还要做好对公路现场施工过程中财务的分析,将实际支出费用跟预期支出费用进行对比,寻找二者出现差距的影响因素,并且尽最大限度的降低施工成本的多少。

2.8加强施工保通和安全管理

公路建设本身也面临进场交通是否便利的制约,在施工全程都必须做好施工现场的保通工作。为使人、材、机各要素顺利进场施工,保证施工高效有序,必须争取各方面支持,开设便道,架设便桥,并先铺筑部分进场路段,必须避免由于保通不畅而造成工期延误、现场混乱和造价上升。公路施工由于是平面作业,所以施工风险和安全防护问题不太让人重视,安全管理不能只挂在墙上、说在嘴上,更要落实在施工操作上。因此要充分利用班组会等形式对所有现场人员以及管理人员进行安全知识培训,以提高防护技能。

3结语

在公路工程建设施工中,施工管理是确保工程顺利开展的必要方式,另外也是对工程质量进行控制的本质需求。所以,相关单位和人员必须从公路建设的施工质量、安全、成本、进度以及配置等各个方面,全面对公路施工进行现场管理。

参考文献:

[1]程泗勇.浅谈公路工程施工现场的管理[J].科技向导,2014(17)

[2]姜瀚镇.浅析高速公路施工管理存在难题及其优化方案[J].科技创新与应用,2015(13)

[3]李忠喜.对公路施工管理相关问题的分析[J].黑龙江科技信息,2013(14)

[4]姜爽.公路施工管理中存在的问题及对策[J].黑龙江科技信息,2013(16)

论文作者:沙晶晶

论文发表刊物:《建筑建材装饰》2015年12月上

论文发表时间:2016/9/5

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