（广西电力工程建设有限公司 530003）
摘要：火力发电汽轮机的现场安装工作技术性较强，且其安装质量会对后期安全使用带来较大影响。然而，正是这样一个重要步骤，在实际操作过程中却很难受到应有的重视，且传统的安装技术已经逐渐落后于时代的发展，并给汽轮机的安全使用带来了巨大隐患。因此，本文就对火力发电汽轮机现场安装的技术改造相关问题进行了分析。
关键词：火力发电；汽轮机；现场安装；技术改造
在影响汽轮机安全运行的因素中，安装质量是最大的影响因素之一。但显然，现在火力发电汽轮机的安装技术并没有受到工作人员的重视，在安装时常常使用过于简易的安装操作，甚至只凭过往安装经验应付了事。这种工作态度一方面影响了火力发电汽轮机的安装效率，另一方面影响了后期运行安全。因此，对火力发电汽轮机现有安装工作进行技术性改造是十分有必要的。
一、火力发电汽轮机安装内容
火力发电汽轮机的安装工作比较复杂，其中基础项目众多，需要注意的细节也很多，因此，这就要求安装火力发电汽轮机的工作人员首先应当有技术支撑，其次还应当要细心、谨慎，不能放过安装过程中的任何细节。只有做到了这两点，火力发电汽轮机的安装准确性才会更高，在后期运行过程中才会受到更多保障。
1.基础安装。火力发电汽轮机的基础安装工作可以说是正式安装之前的准备工作，是一种基础性的铺垫工作，主要内容就是管理施工内容，其中包括了土方石施工、设置主体框架、水泥构造件、吊装等多项工作，这些工作一般是由施工人员动手操作的，但是需要在设计人员的指导下进行。基础安装工作所需要的技术含量较低，但是工作比较琐碎，因此，在安装过程中，不能漏过其中任何一个环节。
2.组装工作。在基础安装工作完成之后，组装工作就可以正式开始。组装工作主要包含了锅炉系统内各个部分的组装、策划，其中涉及到的项目比较多，其中包含一些相关组件的吊床、焊接、清洗等步骤，并且还有各种配套设施的准备以及完善等工作。这个过程中，除了细心、谨慎之外，还需要具备相关的技术知识以及安装技术。
3.设备安装。在设备安装过程中，应当着重关注火力发电汽轮机辅助装备的安装，其中包括汽机装置、发电机穿转子、辅助设备等装置的安排等多项内容。除此之外，还包括了变压设备以及计算机设备、电气设备等一些火力发电汽轮机装备之外的计划内安装，这些都属于设备安装的范畴，任何步骤都不能忽视。
二、火力发电汽轮机安装原则
在火力发电汽轮机的安装过程中，应当将提升安装效率，实现安装全程机械化当做安装过程中的重要指导原则，以此为指导，施工人员、技术人员在保证安装质量的基础之上，应当尽量保证施工的效率，对施工技术方法进行改进。因此，在组装过程中应当具体问题具体分析，一方面需要将施工的密度与质量控制好，另一方面应当在工作时间的设定上更加趋向于合理化。除此之外，安装人员应当着重于安装的进度，要将安装的进度进行合理分配，在一些安装工序比较复杂的部分中，安装人员应当投入更多的精力与时间，保证施工时间合理，为火力发电汽轮机后期的安全运行打下坚实基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在关注安装进度的同时，还应当尽可能给予工作人员一定的时间修整自己，保证工作人员在安装过程中始终保持积极的工作状态。
三、火力发电汽轮机现场安装的技术改造方向
1.轴系找正技术。由于在火力发电汽轮机的施工过程中，安装人员始终要坚持合理安排工作时间的原则，因此，在轴承找正过程中，一方面应当保证质量，另一方面还可以结合一些新型技术手段缩短施工的时间。在落地式轴承的轴系找正过程中，首先安装人员可以先对轴系找正与气缸组合这两者的实施顺序进行规划，由于找正工作需要将轴承的初步找正作为基础，因此应当先将轴系找正，之后才能选择与气缸进行组合。在找正的过程中，我们应当注意一些基础数据的校正，例如低压转子前后轴颈扬度值等都是基准数据的一部分，通过这些基准数据的校正，对轮中心、张口等部位将会确保合格。除此之外，由于低压转子的轴颈扬度一般是由高中压缸的重量决定。那么，在高中压缸正式就位之前，低压转子的轴颈扬度数值必须要大1~2格，这样才能保证低压转子的轴径扬度与规定相符。
2.浇灌技术。在火力发电汽轮机所涉及到的众多技术之中，浇灌技术是一项重要的基础技术，因此，浇灌过程中需要关注的因素有很多，所以相对其他步骤来说，浇灌技术步骤的改革也相对比较复杂，需要安装人员投入更多的精力与时间。首先，在浇灌尺寸上，应当着重关注基本数据的设定，在设定好基础数据之后，才能正式开始固锚板的实用性检测，使气缸膨胀的情况得到遏制，并且在实际技术要求方面，保证浇灌尺度符合标准。在过往的安装过程中，对气缸进行二次打磨是保证浇灌尺度的重要手段。尽管通过这种方式能使浇灌尺度标准保证符合安装标准，但这种方法也存在着一定缺陷，也就是在人力、物力等方面产生了大量消耗，并且使施工复杂性有了较大的提升。因此，想要在实际操作过程中能避免人力、物力的消耗，就应当保证在正式施工过程中严格按照图纸设计展开施工，并规范好长度、高度等指标，并且将安装中可能出现的问题影响降到最低，使其在可允许的范围内。安装人员除了关注自身操作过程外，还应当对外部因素进行观察，例如由于偏斜、垂直度误差带来的数据误差等，都是需要重点关注的部分。
3.气缸组合就位。气缸组合结构的连接方式是相互串联，按照性能来对气缸组合就位进行分类，一般可以分为低压缸体、中压缸体以及高压缸体。在这基础之上，还可以根据位置关系，进一步对低压缸进行分类，分为前、中、后三种。在气缸组合就位的操作中，操作人员应当遵循先中后左右、先下后上的原则，并且在安装完毕之后，应当对气缸缝隙进行再次检查，一旦发现气缸存在缝隙，就需要及时通过焊接等手段进行修补。在经过检查确定气缸不存在缝隙之后，就可以正式开始密封工作，保证整个气缸都能得到全面的检查，并且不存在有所遗漏的方面。
4.台板安装技术。台板安装是汽轮机安装过程中的重点，需要得到安装人员的重点关注，主要关注点在于使台板、组装工具这两者接触的不合理问题得到避免，从而使台板质量被降低。在对台板安装技术进行改进中，可以采用如下方法：首先，气缸应当被反转放在水平工作台上，然后还需要将台板放在气缸上方，并将台板与气缸这两者的距离大小进行限制。假如经过检查，两者之间的距离大小可以得到合理控制，接下来的安装步骤就可以继续进行，但是一旦检查后发现两者距离过大，就必须要进行一定加固处理，如果螺栓旋紧不能解决两者距离过大的问题，就需要加入垫铁，使这种缝隙较大的情况得以避免。
总结
综上所述，尽管传统的火力发电汽轮机安装技术也能保证安装过程的完整，并使其后期安全运行得到保障，但是，传统方法耗时耗力，工程进度较慢。因此，应当从轴系找正技术、浇灌技术、气缸组合就位和台板安装技术这四个方面进行汽轮机安装技术改造，保证安装过程能受到保障的同时，还能使安装所需的成本大大降低，有效提升火力发电汽轮机的安装效率与质量。
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[4]梁志勇.火力发电厂汽轮机现场安装技术性改造方法探究[J].科技传播，2011（18）：30-31.
论文作者:李世科
论文发表刊物:《电力设备》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/14
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