摘要：现阶段冲击碾压技术在高速公路施工中的应用是不可扭转的趋势，结合目前高速公路建设的路基受到斜坡地形，土石填料和地基土质条件等消极影响的状况，就需要对冲击碾压技术与高速公路建设进行具体研究，使得路基的服务功能达到预期标准，并延长公路的使用寿命，才能保证高速公路建设的经济效益和社会效益。本文根据笔者工作实践，对冲击碾压技术在高速公路施工中的应用进行了分析和探讨。
关键词：冲击；碾压；技术；高速；公路
尽管当前阶段冲击碾压技术在高速公路施工中应用的状况良好，我国政府相关部门也提供了政策和资金上的支持，但是受到传统施工观念和落后管理模式的限制，许多问题并未得到有效解决，这就使得现阶段冲击碾压技术在高速公路施工中应用的研究尤为重要。所以，本文从冲击碾压技术在高速公路施工中应用的概况入手，对冲击碾压技术在高速公路施工中具体的应用进行分析和研究。
1 冲击碾压技术在高速公路施工中应用的概况
虽然现阶段冲击碾压技术在高速公路施工中应用的效果受到了施工人员和管理人员的认可和重视，但是施工单位的许多领导人员受到专业性的限制，并不了解冲击碾压技术在高速公路施工中应用的重要性，使得现阶段冲击碾压技术的发展遭受挫折，所以其在高速公路施工中的应用也陷入了困境，这实际上是不利于社会建设中高速公路工程的发展的。由此可见，首先进行冲击碾压技术在高速公路施工中应用的概况的了解是非常有必要的，特别是特点和现状更是研究的关键之处，如果能够在其中得到有效信息或者找到有用的理论依据，就能为后续进行冲击碾压技术在高速公路施工中具体应用的研究奠定良好的基础。
1．1 冲击碾压技术在高速公路施工中应用的特点
冲击碾压技术的工作原理是利用配备了压实轮的冲击式压实机，把滚动中产生的高位势能转化为对地面的冲击力，配合搓揉技术的综合作用来改变基础土层的结构，提高土层的强度。基于这种工作原理，可以发现冲击碾压技术在高速公路施工中应用有着以下几个特点：第一，低频率和高振幅，地基压实的过程中把冲击波向更深的位置传播，巩固地基压实的效果；第二，冲击力和影响深度大，与普通路基压实产生的冲击力和传播的深度形成鲜明的对比；第三，碾压效率高，路基的压实度被保证的同时也能扩大冲击碾压技术的适用范围。
1．2 冲击碾压技术在高速公路施工中应用的现状
正是因为冲击碾压技术在高速公路施工中应用的特点比较独特，符合我国社会建设中高速公路工程施工的要求，所以现阶段把冲击碾压技术应用到高速公路施工中去是非常有效的，将会在未来的技术发展和创新中获益良多。如果想要更好地应用冲击碾压技术，就需要对高速公路施工的概况进行了解，对当地的土质地形条件，车流量情况，需要达到的要求和规定等进行研究，才能发挥冲击碾压技术在高速公路施工中应用的积极作用，在保证高速公路施工工程质量的同时提高经济效益和社会效益。
2 冲击碾压技术在高速公路施工中的具体应用
根据冲击碾压技术在高速公路施工中应用概况的表现，就需要从全方位多角度进行应用措施的落实，才能完成保证冲击碾压技术在高速公路施工中应用的水平和质量的任务。基于对冲击碾压技术在高速公路施工中应用的了解，可以从冲击碾压技术在高速公路施工中应用的要求，准备工作，施工工艺和注意事项等多个方面进行分析和研究，总结出和积累好有用的经验和教训，为冲击碾压技术水平和高速公路施工工程质量的提高做好铺垫，最终达到高速公路施工水平的提高，促进社会建设相关方面发展的目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆笔者结合自身的经验和已有的研究，选取其中典型有效的应用措施进行分析，从而可以为同行业人员的研究提供科学合理的借鉴。
2．1 冲击碾压技术在高速公路施工中应用的要求
关于冲击碾压技术在高速公路施工中应用的具体要求，可以从具体几个方面进行落实，使得其他方面的研究更加切实有效。比如，对填料含水量的要求，路基压实度可检测性的要求等都是值得探讨的地方，在具体施工中将有着重要表现。由此可见，冲击碾压技术在高速公路施工中的应用是非常必要的，在社会建设中将有重要的现实意义。
2．2 冲击碾压技术在高速公路施工前的准备工作
在进行具体施工工作之前，首先要进行好冲击碾压技术在高速公路施工中应用的准备工作。举例来说，了解高速公路施工现场的情况，做好地表清理，地基平整，测量放线等工作，为实际工作的顺利进行做好铺垫；标注控制轴线，为施工人员的工作提供必要的参照，避免差错和失误；结合设计方案中对基础沉降量和压实度等的要求，确定冲击碾压的参数，争取用最少的成本发挥最大的作用；考虑高速公路周边的环境会受到影响和发生变化，就需要提前针对代表性路段进行试验，明确每个路段的路基压实度。
2．3 冲击碾压技术在高速公路施工中应用的工艺
为了保证冲击碾压技术在高速公路施工中应用的效果，可以从两个方面研究应用的施工工艺。一方面，冲击碾压技术的具体应用过程分为两个环节，动能向势能的转化和势能向动能的转化，即压实轮重心由低到高再继续的过程，可以很好地加大冲击力和保证压实度；另一方面，设置合理的控制标准，特别是在确定铺层的厚度，明确碾压速度，控制碾压遍数等方面更是要仔细研究，按照严格的规范和规定进行设置，避免不必要的风险和损失，从而可以很好地保证冲击碾压技术在高速公路施工中应用的经济效益和社会效益。
2．4 冲击碾压技术在高速公路施工中的注意事项
除了上述具体应用的要求，还需要研究人员制定和重视注意事项。第一，选择合适型号的设备，压路机选择正确将会大幅度提高施工的质量和效率；第二，规范相关冲击碾压技术应用的行为，制定相应的标准加以约束和限制；第三，控制好地表植被丰富地区的土壤含水量，避免出现土层冲击碾压效果不好的现象；第四，在完成土层冲击碾压之后，还要求监理人员根据质量控制规范进行压实度和压陷深度的检测，合格后才能继续进行其他方面的高速公路施工工作，使得冲击碾压技术在高速公路施工应用中可以发挥其全部有利作用。
3 结语
冲击碾压技术在高速公路施工中的应用是非常必要的，在发展并解决其中潜在问题的同时，还利用有效的应用策略提高了冲击碾压技术的水平和保证了高速公路施工的质量，为我国社会建设中交通行业的发展打下了良好的基础。为了更好地迎合当前阶段高速公路施工技术不断创新的趋势，满足高速公路路基的填筑比较高和承担车辆的荷载也相对较高的要求，就需要施工人员和设计人员针对路基的强度和稳定性做出策略上的调整和改进，发挥冲击碾压技术的积极作用。讨论冲击碾压技术在高速公路施工中的应用不仅促进了相关问题的解决，还为冲击碾压技术未来在高速公路施工中的发展和创新提供了新思路。
参考文献：
［1］丁勇，郑传昌．试论冲击碾压技术在高速公路施工中的应用［J］．交通建设与管理，2013（2）：72-73．
［2］郭磊．冲击碾压技术在高速公路施工中的应用［J］．交通世界（建养机械），2013（1）：102-103．
［3］伏腾飞．冲击碾压技术在高速公路施工中的应用［J］．交通标准化，2013（14）：29-31．
论文作者:葛惠民
论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/14
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