摘要:在当前电能需求量不断扩增的大环境下,电力企业所面临着较为严峻的供电压力,更多的电力设备及以输变电站使用和建设数量也越来越多,特别是对于110 kV高压输变电线路施工工程来说,其工程规模和施工复杂性也有了进一步的提升,对电力企业施工单位提出了更高的要求。
关键词:输变电线路;110 kV;安全事故;施工技术
1 110 kV高压输变电线路工程施工中存在的主要问题及安全隐患分析
1.1 存在的主要问题
1.1.1 桩位复测问题
110 kV高压输变电线路施工中的桩位复测主要是指工程设计者在初期施工阶段对现场交桩定位的全面核测,从而对110 kV高压输变电线路系统中的相关杆位实施的有效核对。对于该项施工环节来说,在设计过程中存在着由于设计人员缺乏沟通而导致复测结果和施工图纸之间存在一定的偏差,并且其没有对坐标高程和中心杆的高度加以重视,造成了交桩定位出现了一定程度的偏差以及后期操作失误的问题。
1.1.2 杆塔、架线问题
首先,该项问题表现为杆塔施工的过程中,在进行钢管起吊时没有对插接部位进行有效的保护,从而造成了杆位的脱节。另一方面,由于对转杆速度没有进行合理有效的控制,导致杆塔倾斜的情况。
其次,在进行架线施工的过程中,对于导线的安放大多采用了拖地展放的方法,很容易造成导线的磨损。与此同时,张力拉线的临时拉设可能会造成张力过大和塔身变形,最终出现位移和倒塌的情况。
1.2 安全隐患
1.2.1 接线过程中的安全隐患
在进行接线的过程中,施工人员存在着没有按照必要程序进行施工,并且在进行开关处理时经常性的出现没有断开双线的情况,其次没有注意相应的清洁处理工作,以上技术问题和意识问题可能会造成线路的混乱,为日后的施工安全埋下了较大的安全隐患。
1.2.2 穿线中的安全隐患
对于110 kV高压输变电线路的穿线施工来说,施工人员没有对较小直径的管道与导线配套情况进行检查,由此一来很容易造成管道的性热性能大大降低,从而进一步加快了绝缘层的老化程度,最终给110 kV高压输变电线路的后期维护和保养带来了一定的安全隐患问题。
1.2.3 防雷系统安全隐患
110 kV高压输变电线路施工工程中的避雷系统在进行安装时,首先,对于引下线的安装有着较多的选择途径,例如镀锌圆钢和岩墙体等。
其次,对于该项施工环节来说,漏焊及焊接工作不到位的情况很容易造成引下线实际功能的下降,从而使避雷系统丧失作用。
2 110 kV高压输变电线路施工技术要点
2.1 杆塔工程
如果按照受力特点的不同对110 kV高压输变电线路杆塔进行划分,其主要可分为直线型和耐张型,在进行110 kV高压输变电线路施工的过程中,应该优先采用钢筋混凝土杆以及预应力混凝土杆,并在后期的施工和使用过程中逐步加大预应力混凝土的推广力度,最终替代普通钢筋混凝土杆。
作为高压输变电线路施工中极为重要的一个环节,杆塔组立特别是110 kV高压输变电线路的杆塔组立的主要方式有整体组立和分解组立两种。对于110 kV高压输变电线路来说,其在运行过程中杆塔是作为导线和避雷线的支持物而存在的,其必须能够承受一定强度的荷载,并且能够满足相应的强度和刚度要求。
除此之外,又有其圆形截面构件能够较好的来自各个方面的承载能力,并且便于采用离心机制而在输变电线路施工中得到了较为广泛的应用。
2.2 架线工程
对于110 kV高压输变电线路的架线工程来说,其在施工过程最需要注意事项就是交叉跨越,在工程开展前期,一定要对该项问题进行重点检查,并在确保施工机械和施工物资充裕的情况下,通过规定流程进行合理的调查,从而确立出正确的跨度,保证工程施工的安全顺利进行。
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首先,在110 kV高压输变电线路施工中最为常见的越线结构主要有两种类型,一类是单面的,另一类则是相对的。通常情况下,跨越低压配电线路、通讯线、广播线以及乡村道路等仅在被跨越物的一侧搭设相应的跨越架;而对于铁路、公路以及电力线路等复杂的跨越问题,则通常会采用在跨越物两侧都搭设跨越架并进行封顶处理。跨越架的立柱每面立2~3根,主要采用80×8-10 m的圆杉木横梁,同时可以采用8~10#铁丝双股捆扎的方式将立柱与梁木进行连接。其跨越架与带电体之间的最小安全距离如见表1。
其次,在进行110 kV高压输变电线路施工的过程中,如果架设高度高于15 m,则应首先在获得施工方的具体施工措施后才能展开相应的施工作业。另一方面,在进行紧线施工时,应选择是光线充足的白天进行施工,避免在风雪天气、大雾天气以及夜间施工。同时在紧线的过程中应在认真阅读相关文件要求的基础上,注意对杆塔的保护,禁止线路强力施工从而避免出现变形或者是坍塌现象。
3 110 kV高压输变电线路防雷施工技术
3.1 雷击线路跳闸防线的建立
对于110 kV高压输变电线路来说,其雷击事故的形成主要会经历以下几个阶段:
①输变电线路在雷击作用下发生闪络。
②高压输变电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压。
③最终造成线路的跳闸及供电的中断。
从以上主要阶段分析来看,要做好110 kV高压输变电线路的防雷工作,应建立以下几道防线。
3.1.1 防直击
防直击就是使110 kV高压输变电线路不受直击雷影响,对于该项问题可以选择沿110 kV高压输变电线路安装避雷线的方法解决。
3.1.2 防闪络
如果110 kV高压输变电线路在遭受雷击后,最为重要的是保证其在雷击作用后绝缘不会发生闪络现象,可以采用将强110 kV高压输变电线路线路绝缘以及降低杆塔接地电阻以及在导线下方架设相应的耦合地线等方式来避免。
3.1.3 防建弧、防停电
主要可以通过采用消弧线圈接地方式,并在110 kV高压输变电线路上安装管型避雷器并且装设相应的自动重合闸、双回路线和不平衡绝缘等方式,确保在输变电线路中建立工频电弧后不中断电力供应。
3.2 110 kV高压输变电线路防雷技术措施
3.2.1 雷电参数分析
进行雷电参数分析的主要目的是通过对110 kV高压输变电线路杆塔的GPS卫星定位,对输电线路附近的雷电活动情况进行参数分析,从而确定线路遭受雷击的几率,并进行等级的划分,从而制定相应的防雷措施。
3.2.2 避雷线的架设
该技术措施是高压线路防雷最为基本的措施,雷电流通过避雷线经接地下引线从而进入大地,有效保证了线路安全,110 kV及以上电压等级的输变电线路都应全线架设避雷线。
3.2.3 使用接地降阻剂
在山区线路中的高土壤电阻率地区,对于接地电阻超规的杆塔,可以采用使用接地降阻剂的方法改善其接地土壤率,从而将电阻降低到有效范围内,并且应保证至少每两年对变电站进出口2 km范围内的接地电阻进行遥测,不合格的要更换处理。
4 结束语
110kv高压输变电的安装工程实施竣工之后,施工单位应该要注意对施工中每一个环节的工作进行总结,根据总结的结果,作出相应的应对措施,不足之处要吸取教训,积累经验,做得优秀的地方则需再接再厉。这样有利于提高施工单位的整体施工水平,树立施工单位的良好形象,促进施工单位走向更加健康的发展之路。
参考文献:
[1] 王巨丰.110 kV高压数遍线路杆塔分流系数的研究[J].高电压技术,2007,(3).
[2] 熊园园.探讨高压输变电线路施工[J].科技致富向导,2013,(3).
论文作者:李晓伟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
标签:线路论文; 输变电论文; 高压论文; 杆塔论文; 避雷线论文; 过程中论文; 防雷论文; 《基层建设》2019年第7期论文;