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摘要：公路施工中整体施工质量受到填石路基工程施工质量的影响，如果在施工中没有把握好路基工程施工质量，会给后期施工留下施工隐患，同时将会增加后期工程量以及公路养护费用。在现代社会中，公路建设已经成为社会发展的重要的内容之一，并与人们的生活存在密切关系，所以在进行公路施工中，必须加强对填石路基的施工控制，从而保证公路整体施工质量。
关键词：公路施工；填石路基施工技术
1填石路基技术介绍
众所周知，公路建设是我国重要的基础建设，这直接关系着人们的正常出行。填石路基是公路建设中最大的难点技术。填石路基工作是使用一些难以风化的开山石料或者是一些石路开挖石料来填筑公路路基的过程，这同时也是公路建设难度最大的工作之一。在进行填石路基施工时，必须要切实结合施工现场环境和施工材料来选择相应的施工方案和施工技术。近些年来，我国公路建设工程日益增多，在公路建设过程中填石路基施工是非常重要的环节，同时也是难度非常大的环节。故此，在当前阶段有必要做好填石路基工作，这对于公路建设整体水平的提升有着积极的促进作用。在当前阶段，公路建设过程中填石路基环节往往存在着各种各样的问题，主要表现为施工难度较大和施工人员综合素质偏低以及工作中存在疏忽现象等方面。
2填石路基技术施工质量要求
2.1材料选择
我国地域广阔，地形和地势非常复杂，而公路建设涉及各种地形，面对复杂的地形情况，在进行填石路基施工时应当提高重视，尤其是在山区中进行作业时，复杂的地形为施工增加难度。这要求在进行施工时，必须保证施工中选择适合的施工材料，一般在进行施工时施工人员会选择强度相对比较高、水稳定性更好的材料，材料的选择是由公路的实际情况决定的，由于每天承载量非常大，为了延长公路使用寿命，必须选择强度比较大材料。另外我国地下水比较丰富，公路很容易受到水的腐蚀，所以在进行才来的选择时必须选择水稳定性高的材料，以防止地下水对公路的破坏。科学合理的材料有助于后期施工人员进行挖取和压实等工作的开展。在材料选择过程中，必须重视对所选材料进行先期试验，主要目的是避免后期施工中出现不必要的施工事故，主要的检测方法一般对材料的液限和塑限以及有机含量等因素进行检测。检测完成以后将结果上报监理部门进行备案，才可以进行施工。
2.2填石路基的压实机械选型技术
在利用填石路基施工技术进行公路路基的处理时，需要对公路的路基进行填石材料的摊铺以及压实，这就需要采用科学的机械设备来进行相应的施工操作。填石路基的压实机械的选型以及组合方式可以有效地决定公路路基的实际压实效果，因此在公路工程的施工建设中，对于填石路基的压实机械选型号选择要格外的严谨。一般情况下，公路路基施工选择了压实机械通常吨位较低且激振力量较低，这主要是根据填石路基的压实特性来进行选择的。但是，如果在施工中选用的压实机械的吨位过低，则石料就不能够通过振动压实来达到规定的压实程度，使得公路工程的路基处于失稳的状态，甚至还会在外荷载的作用下发生严重的变形，从而影响公路工程的整体质量。填石路基的压实机械选型需要通过合理的现场试验才能进行科学的组合，在实际的公路路基施工过程中，工作人员严禁未经允许随意调换机械设备的组合方式，否则就有可能破坏机械设备组合碾压的连续性，导致公路路基的不均匀沉降。填石路基压实机械的选型原则一般是工作质量和激振力较大的机型，并且需要通过专业技术人员对其进行机械组合，尽可能地避免因机械选型不科学而造成的压实遍数过多的现象。
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3填石路基施工技术的应用分析
3.1路基填石方式的选择
公路工程的施工过程中，需要对不同的路基进行挖填处理，因此对于填石路基的处理需要根据路基的特性进行填石方式的选择。目前来说，公路工程路基填石的方式主要有土石方交替填筑法和先后分层填筑法，在实际的施工操作中，工作人员需要根据公路路基所处的地理环境和其特定的地质条件来进行填筑方式的选择。在对施工环境进行详细的勘察之后，再结合施工设计对于路基质量的要求，科学地选择填筑的方式。需要注意的是，进行路基填石施工时禁止先使用土方填筑然后再使用石方填筑，这种填筑顺序很可能会造成路基排水不畅，并且发生不规则沉降。
3.2处理填石路基基底
在处理填石路基基底时要切实重视路基基底的均匀强度，这直接关系着公路的稳定性。在实际施工过程中，施工人员要可以通过岩石与细粒土混合充当基底的方式来提升路基基底的稳定性，这种混合基底可以有效地减少岩石和细粒土之间的承载能力差异。与此同时，施工人员还可以在填石路基上面设置两三层过滤层，过滤层的厚度要达到相关标准。在大多数情况下，过滤层的总厚度要在30cm到50cm之间。如果基底是岩石和细粒土混合基底，这时还要炸平岩石，并且在细粒土位置上面设置过滤层。在某些情况下，施工人员也可能会为了加强基底强度的均匀性而使用一些土木材料。
3.3填铺技术
对比较高级的路面施工中，一般会采用分层填铺的方法进行填石施工的路基填铺工作，在实际施工中，公路等级在二级及以下道路一般会选择倾填的方法之后进行压实处理。分层铺摊的形式在压实时也是选择分层压实的方式，但是与倾填形式不同之处是倾填方式中应当在1米以下进行分层压实。填铺技术的应用，应当采用渐进的方式进行，以此保证运料汽车可以按照从低到高、从两边到中间并按照水平分层形式向前卸料的顺序进行。铺摊过程是要求比较高的过程，必须在摊铺中预留出一定的工作面，之后选择大功率的施工设备对运料整平，为以后石料的堆放提供位置，同时利用大型推土机向前进行铺摊。这一过程中施工人员必须时刻注意石料的整平，并保证石渣和石屑能够同时进行。根据实际施工情况的需求，施工人员在注意找平的同时，及时进行材料补充工作，并将这一工序反复进行，直到将空隙填满，保证路基的稳定性。
3.4填石路基的压实
对于路基填石材料的含水量，路基碾压的厚度，压路机碾压的遍数以及速度等都是影响填石路基压实度的重要因素。因此在进行填石路基施工时，压路机的碾压速度应控制在1.5～2.5km内，并且要碾压五遍左右，在此期间，施工人员还应当将填石材料的含水量控制在一定的范围内，从而有效地提高土层的压实程度。另外在压实机进行工作时，施工的速度应当逐渐的放慢，并且在施工中要实时监测路基沉降板和沉降量，如果在施工中发现路基的沉降和位移有较大的偏差，则应当停止压实并对施工方案进行改进，从而控制合理的填筑速度。
结语：
在我国公路的施工建设中，填石路基施工技术的应用非常广泛。为了提高填石路基施工技术的应用效果，必须要确保在填石路基施工中选择的材料符合工程建设施工的标准。相应的建设单位应当不断地进行填石路基的施工工艺的改进和创新，从而完善填石路基施工控制技术以及填料的摊铺、压实等工艺流程，进一步提高公路路基的稳定性。
参考文献：
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[2]杨晓宇.公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].科技与企业，2014，(05):207.(2014-03-25)
[3]文莉娟.刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].江西建材，2014，(23):169.
论文作者:李治林
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/18
标签：路基论文; 公路论文; 压实论文; 基底论文; 材料论文; 公路建设论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第3期论文;