方顺昌
东莞市公路管理局
摘要：随着近年来我国城市化进程的加速推进，由于桥梁使用功能的多元化和外观造型的艺术化，给桥梁的主体结构提出了更高的要求，这同时也给桥梁预防性养护技术的发展应用提出了更高的要求。本文针对桥梁预防性养护技术的发展应用原则、措施等方面的内容，旨在为今后桥梁预防性养护技术的发展应用提供经验和指导。
关键词：桥梁；预防性；养护技术；发展应用
一、引言
伴随不断发展的城乡建设速度，在桥梁工程使用过程中，不论是其养护管理，还是其相应养护技术，都有着广泛应用，在这当中，桥梁预防性养护技术的应用管理又是其中应用较为重要且较为难以控制的关键之一。然而由于目前在桥梁预防性养护技术应用管理进行的时候，还存在一些缺乏成熟工艺的问题，这就使得进行桥梁预防性养护技术的发展应用，存在各种问题，直接影响着养护的安全以及养护的质量，进而也严重影响着社会安定及发展。笔者针对桥梁预防性养护技术的发展应用，从养护时间、养护评估、养护中修、养护规划、养护检测措施、养护机械化、养护调查、养护监管机制、养护方法等方面的内容进行了深入分析和研究，旨在为今后桥梁预防性养护技术的发展应用提供经验和指导。
二、桥梁预防性养护技术的应用原则
2.1 科学选择预防养护的时间
预防养护，最关键的是如何科学选择养护的时间，养护时间选择地是否科学，直接影响着预防养护工作的质量好坏。预防养护时间的选择，要综合考虑桥体的基本情况，桥梁的建造时间、失去功能的时间这些基本的信息都要准确。预防防护的时间应该在桥体没出现大的问题、桥面的状况基本良好或是只是有一点点地危害的前兆的时候。要是等到桥体的主要结构发生危险的时候，就没法进行桥体的预防养护了，因为这一预防养护工作根本无法解决这种大的危害。科学选择预防性养护的时间，能够很大程度上延长危害发生的时间，让整个桥梁的功能、寿命能最大限度地提升和延长。
2.2 做好调查和评估工作
调查工作，主要集中在日常的交通负荷、桥体的基本情况这两大要点上。桥梁的日常管理要使用现代的信息技术，实时动态地进行。通过信息技术对桥梁的日常使用状况和出现的各种危险的前兆进行及时动态地监控和管控，对桥梁上各个主要部件的基本状况，进行科学的评估，用于更科学地制定预防养护的规划，能够对桥梁进行及时的养护，有效地提升桥梁预防养护的水准。
2.3 及时进行平常细小的养护和中修
桥梁预防养护工作的关键步骤，是要特别关注、及时进行桥梁的细小养护。等到桥体出现中等程度的损伤、符合能力明显下降的情况，就要及时采取一定的措施，进行经济又有实效的中修，在使用中修这一方法时，不但要考虑路面的状况、维修的特定方法，还要全面考虑中修的经济性。
2.4 合理定制预防养护的年度规划
公路桥梁在设置年度养护计划时，中修要首先考虑，同时，桥梁的预防养护要大力鼓励相关人员进行，如有确实需要大修、翻修的桥梁工程，要进行严格的审批，这样的规划顺序，能很大程度上，降低用户的总成本，同时，合理地搭配了养护项目。
三、桥梁预防性养护技术的应用措施
3.1 预防养护的检测措施要高效、科学
预防养护的前提，是进行桥梁检测，高效、科学的检测是预防养护工作开展的关键条件。更高效、更科学的检测方法，不仅能够在很大程度上提高检测的实效性，还有利于提升检测结果的准确性、检测数据的精准程度，同时也增强了检测结果的实际指导效果
3.2 养护施工机械化
预防养护施工的基本方法就是机械化，机械化能保证养护工作进展的质量、进度和效率。在选择施工设备的时候，要特别注意设备的体型大小、人员的专业水平高低，这些工作做好了，才能让桥梁预防养护的效率更高、整体质量更有保障。
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3.3 全面、及时了解桥体的整体情况
如上文所述，桥梁预防养护工作的提前是对桥梁进行全面、及时、动态的监控和检测，健全的监管机制、科学的检测方法，是桥梁检测的基础，更是预防养护的前提。这些措施确保对桥梁技术情况的监控更及时、更长久，为规划人员制定养护规划提供直接依据，同时有助于养护时间的确定。健全、合理地桥梁检测步骤，更科学的检测手段，能够为我们保证桥梁相关数据的准确性、完整性，在这些数据的基础上，我们能够更客观的理解桥梁的使用过程中出现的损害及其发展程度，从而，对桥梁的评估更有依据，更合理，这样桥梁养护工作的具体方向、方法措施能更符合实际情况，这对桥梁的预防养护工作有着很关键的作用。
3.4 常见的桥梁预防性养护方法
3.4.1桥面系
(1)及时清理伸缩缝,使伸缩装置要经常保持能自由伸缩,特别是在气温急剧变化的阶段; (2)泄水孔应始终保持畅通,保证及时排除桥面积水;(3)修补桥面铺装较小缺损,常见病害如壅包、车辙、坑槽等;(4)封闭修补桥面裂缝;(5)冲洗桥面及桥梁的附属构件;(6)更换桥面板; (7)更换或修补桥头搭板,目前可用注浆法解决搭板托空问题,即在搭板板底空洞下注入一定浓度的混合水泥砂浆;(8)阴极保护/电化学置换氯离子措施。
3.4.2上部结构
(1)保持支座周围的清洁,维修或更换支座,定期给支座涂抹润滑油;(2)维修或更换受损构件(梁体)或关键部位;(3)封闭混凝土裂缝;(4)维修破损的横梁;(5)地震加固;(6)阴极保护措施。
3.4.3下部结构
(1)增大受损墩柱截面;(2)维修或更换受损的桥墩基础;(3)墩柱表面涂抹保护性涂料; (4)移除桥下堆积物;(5)增设围挡加强保护墩台法;(6)阴极保护/电化学置换氯离子措施墩台桩。
3.4.4附属设施
(1)定期涂抹桥护栏、缆索等附属设施的防护漆;(2)更换缆索;(3)及时修补或更换构造物限高标志,避免事故发生;(4)及时修补锥坡、翼墙因雨水冲刷等导致的托空、坊塌等。
四、结束语
总而言之，随着近年来我国城市化进程的加速推进，由于桥梁使用功能的多元化和外观造型的艺术化，给桥梁的主体结构提出了更高的要求，也因此造就了越来越多的超常规结构。而这些超常规的桥梁结构，往往具有跨度大、高度高以及自重大等特点，这同时也给桥梁预防性养护技术的发展应用提出了更高的要求。因此仅仅依靠过去的传统养护经验和养护技术措施已经很难确保桥梁工程的养护质量与养护安全，于是对于桥梁预防性养护技术的发展应用管理工作就在桥梁工程发展的舞台上占据了一席关键之地。
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论文作者:方顺昌
论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/11
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