天津市滨海新区第二公路管理处 天津市 300480
摘要:城市化建设的加快促使着道路工程施工的越来越多，在道路施工中最常见的问题就是软土路基的存在给施工进度带来的阻碍。因为软土路基不具备较强的承载能力，对道路施工质量存在着较大的影响，因此，道路施工中加固软土路基的技术成为人们关注的话题。论文对道路工程中的软土路基加固技术进行了研究，分析了施工中的重点内容，为提高我国道路施工质量努力。
关键词:道路工程;软土路基；加固技术；施工要点
引言
近几年来，伴随着国内经济水平的不断提高，我国对于道路工程等基础设施的建设工作越来越重视。市政道路的建设，也取得了十分卓越的成就，正因如此，才能满足人们日益增长的物质和文化需求，同时，道路的施工技术也得到了明显的提高，道路建设对于一个区域的发展非常重要，我国技术人员在进行道路建设施工的时候，同时也促进了相关建筑施工技术的发展。在我们国家目前开展的道路施工中，一些技术人员在实践中进行了各种技术的改进，提高了施工的效率，同时技术的革新也促进了节能减排的发展。但是在实际道路施工中，还是会出现一些突发情况，阻碍了道路建设的发展，因此，本文针对市政道路施工中的软土路基的加固技术进行了研究。
1软土路基的性质和特点
软土主要是指粘土和淤泥，具有含沙量高和含水量大的特点，软土能够进行轻易的压缩，所以其硬度和强度较弱，承载力差。而我国对于软土路基的定义是：含有有机物质，并且具有较好压缩性、较低强度的土层。因为软土的这一些特性，所以软土路基的施工中仍然存在一些问题。软土路基的稳定性和承载力较差，所以在长期的使用中容易出现裂缝，甚至坍:塌；软土路基的地下水抽取过多，或者路基表面的压力过大，会造成路基的下沉、倾斜等情况，这些情况会给公路交通带来不良影响；软土路基如果下沉或者倾斜过度，会破坏路基的结构。综合以上几点，对软土路基的性质和特点有所了解，能够更加科学合理的应用软土路基的施工技术，并在符合相关施工要求的基础上，结合现场施工的具体情况进行施工，从而促进软土路基工程的质量和水平的提高，推动公路工程的快速发展。
2道路工程软土路基的加固技术
2.1换土法
如果天然形成的软土路基的厚度不很大时，可以选择挖出路基底层下面的一定区域的软土层，对其碾压代替高强度、高性能的材料，这样经分层碾压后的软土层密实度就有了有效保障。一般来说，软土的厚度在0.5～3m之间的都是适用软土法的，如果软土厚度超过3m时，可以挖去路基下一定深度的软土，在上面铺上一层碎石，这样，在一定程度上可加强路基的承载力，增加道路的使用寿命。
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2.2预压法施工技术
在道路工程中一些软土地基具备很强的粘性特性，而预压法的应用能够很好的缓解这种情况，同时技术的应用具备很小的成本，实现更好的经济效益，实现对软土地基的加固建设，在建设和施工过程汇总，通过将地基中含有的水分排出，通过工程的自身中重量以及表面所承担的荷载将水分通过压力排出，当然这项技术操作时间较长，在填土过程中的速度需要通过严格的计算才能够实施，并且后期发生沉降的概率较高，因此这项技术在应用中要更多去考虑实际应用情况，保证预压技术能够发挥其作用和效果。
2.3水泥搅拌固化加固技术
在一些饱和类型的软土路基中，通过水泥搅拌固化加固技术对其进行处理能够有很好的效果，在施工中，主要是通过水泥这种物质进行加固处理的主要材料，通过水泥固结，将软土路基的位置将水泥灌入，通过拌合操作，让软土中的水分与水泥相互结合，发生水化作用，实现固结的效果。具体的操作过程主要是包含下面几个方向：首先在对材料进行拌合中，保持机械设备的位置不能够发生变动。其次在水泥与软土搅拌之前，先加入适量的水然后再进行搅拌。这项技术在前期需要准备的环节较多，对技术水平要求较高，因此在实际应用中相对较少。
2.4强夯法施工技术
强夯法是一种时常采用的技术工艺。其主要是利用机械进行打夯方式对其加固。其主要优点有:一是此项施工作业技术使用范围非常广泛;二是与其它加固手段比较，软基加固最后取得效果更加不错;三是使用此种施工手段，可以较大幅度减少路基加固施工作业时间，并且施工作业技术也比较容易掌握，使工程造价下降。此种施工手段是运用一些机械对软土路基进行多次碾压处理，使软土的内部空隙结构遭到破坏，使软土自身强度得到改善，达到软基处理的目的。一般情况下，此项技术手段在一些道路作业工期要求时间短、施工作业面积大的道路作业中运用频繁。
2.5粉煤灰碎石桩施工工艺
目前，此项工法在软基加固处理中使用也较多，其是一种成熟的加固工艺。此项工艺依据的原理是:将水泥与石屑、粉煤灰、碎石等物料进行一定比例的拌和，在保证其混合到位后，加入一定量的水，进行拌和处理。在完成以上流程后，将材料制成拥有高强度的桩体，之后与软基进行掺和处理，形成一定厚度的复合性质的垫层。此种复合垫层可以起到软基加固作用，具有较强的稳定性。在使用这种工艺时，可以保证经济收益好、作业强度大、对环境污染小等。但是在使用此种工艺时，一定要特别关注泵管堵塞状况，消除其对施工作业的不利影响。因此在软基加固作业时，一定要依据工程作业的实际状况，使用此种工艺。
3道路工程软土路基的施工要点探讨
3.1机械碾压技术的应用
这项技术主要针对的是的道路中的粘土，通过机械碾压的施工技术能够让软土道路的土层不均匀的情况得到有效的改善，并且能够增加软土道路的密实度，提高软土道路的可靠性，让软土道路的表层更加平整均匀。
3.2路基填筑技术的探讨
针对道路工程建设，必须要注重对公路的路基填筑工作，必须要保证整个路基铺设的均匀度，然后要根据施工现场中可能存在的一些湿度和相关现场条件进行施工，保证整个道路的填筑工作有效进行。一般来说，要保证填筑宽度大于设计宽度的0.5米左右，这样可以保证道路路基的压实度，然后要根据道路建设经验，使用重量为20吨的振动压路机对其表面进行碾压，同时要保证第一遍碾压过程中不震动，做到由慢到快，有弱到强，碾压顺序要从中间向两边碾压，碾压重叠宽度应该保持0.5米左右，保证碾压均匀和无遗漏。
3.3路基压实技术的探讨
对道路进行压实，要根据“两边后中间、先轻后重、先慢后快”的原则进行，这样可以保证整个道路的平整度和强度，同时也是可以保证施工的有效进展。一般来说，工程施工要对其进行平整处理。保证道路两侧与中间具有3°左右的斜坡，然后进行道路压实工作，可以保证道路的强度达到要求。进行道路建设工作，要保证两次碾压压轮的重叠要求0.1～0.2米。进行碾压工作，要对可能出现的一些弹簧土的现象进行处理，将其部位进行挖出晒干，保证整个路面压实工作达到设计要求和标准。针对一些特殊的部位，比如一些涵洞和桥头等部位，要严格按照设计操作，保证整个厚度和压实度均匀。
结束语
通过上述的分析讨论了解到，软土路基加固技术的使用对道路工程质量保证的重要影响。软土路基在实行加固技术时，需要根据实际的情况来考虑，注意施工环节中的每个要点内容的把握。相关的施工单位应该对此引起足够的重视，认识到软土路基在道路施工中存在的严重危害，积极的组织学习加固技术，使得软土路基路面的承载力能够满足正常行驶的需要，为人们出行的安全提供保证，为我国道路工程事业稳定发展提供技术支持。
参考文献:
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论文作者:杨兴
论文发表刊物:《防护工程》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/20
标签：土路论文; 道路论文; 技术论文; 路基论文; 作业论文; 工程论文; 施工技术论文; 《防护工程》2017年第20期论文;