李炳良
河源市高新建设工程有限公司
摘要：本文主要从技术的角度阐述了市政道路路面施工中的关键性技术，分析了影响市政路面施工的各项因素，并且提出了相应的优化措施，从而让市政道路的建设更加有效。
关键词：市政道路路面；施工关键技术；重点问题
前言
市政道路是城市日常运转的关键设施，与城市居民的日常生活息息相关，同时也是衡量一个城市现代化发展程度的基础要素。是否在市政道路施工过程中落实关键技术，将直接影响到市政道路施工的质量。
一、影响市政道路工程质量的主要因素
1.1 建设程序各环节对工程质量的影响
市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用，经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节，其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。
⑴可行性研究与决策是前提，项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据，是工程项目成败与否的首要条件。它是投资、质量和工期控制的基本依据，关系到工程项目建设资金保证、时效保证和资源保证，决定了工程的设计、施工是否符合规定的标准(如不同市政道路等级)以及能否达到规定的质量目标。
⑵勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据。初步设计和施工图设计确定了市政道路的平面位置和纵横布置、结构尺寸和类型、材料类型和组成等工程实体元素，也就决定了市政道路的基本性能，决定了施工的难易程度和质量标准。没有高质量的设计就没有高质量的工程。
⑶施工是关键，是按照设计文件和相关标准规范将设计意图付诸实现的测量、作业、检验、形成工程实体并提供质量保证的活动。任何优秀的勘察设计成果都是蓝图，只有通过施工才能变为现实。施工过程中的质量控制至关重要。
⑷验收是保证。由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行验收及评定，并由政府交通主管部门和质量监督机构依法进行监督检查，是对市政道路工程质量进行最后确认，验证其是否符合规定的技术标准、能否交付使用所把的最后一道关。
1.2 工程作业因素对工程质量的影响
⑴人员是工程质量的主导力量。人员是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。人员素质包括参与工程建设活动的人群的决策能力、管理能力、组织能力、控制能力、技术水平、作业能力、操作能力及道德品质等各方面。毫无疑问，人是决定因素，人员素质是影响工程质量的最重要因素。
⑵工程材料市政道路工程材料包括构成工程实体的各类原材料、半成品(混合料)和成品(构配件、产品、设备等)，种类繁多、性能各异。工程材料是工程建设的物质基础，因此，材料质量是工程质量的基础。
⑶市政道路工程施工机械设备，包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等，是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设施。
⑷施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。施工工艺和方案是科学施工的措施和手段；是保证工程质量稳步提高不可缺少的重要条件。
⑸环境条件由于市政道路工程项目线长、面广、工期长、野外作业，其环境影响因素较多：有技术环境，如地质、水文、气象状况等；管理环境，如质量管理制度、质量保证体系等；劳动环境，如劳动组合、作业场所等，应采取相应的有效措施加以控制。近年来，征地拆迁管理、投资金融管理等法律法规、政策环境对工程建设影响也很大，其对工程质量的影响不容忽视。
二 市政道路路面施工的关键技术
目前，国内多数城市的市政道路路面主要采用水泥混凝土或沥青混凝土所组成，本文主要以沥青混凝土施工技术作为论点，分析施工过程中的关键技术。
（一）沥青混合料拌合技术
在进行沥青混合料拌合之前，首先要将所有的拌合集料分类存储，其次在进行拌合集料实验之后，要遵循相应的拌合比例来进行配制，只有这样才能够让沥青混合料的拌合性能发挥到极致。此外，在进行混合料拌合的场所，要设置相应的除尘设备，实现间歇性除尘，并且对沥青拌合的温度和湿度进行综合化监测，通过专业的实验室来对沥青混合料的原材料进行不断的检测，从而保持拌合原材料的时效性。在对沥青进行加热的过程中，最佳的加热温度应该在160摄氏度左右，集料的加热温度则应该保持在170摄氏度左右，拌合好的出料温度应该保持在150摄氏度左右，若加热温度超出拌合规定的温度范围，那么该次加热的沥青、集料或沥青混合料则应该放弃使用。
（二）沥青混合料的运输
沥青混合料在运输的过程中，应该遵守运输距离的原则，首先考虑到沥青拌合厂到施工场所之间的距离，在运输之前设置合理的运输路线，并在130摄氏度左右进行运输，从而保障沥青混合料在到达施工场所时的温度能够符合施工的需求。此外，还应该对沥青混合料拌合厂的产量进行严格的控制，避免因沥青混合料运输的问题而影响沥青施工的温度。同时，在运输的过程中，还应该在运输车辆内部涂上防粘薄膜剂，并且还应该保持车辆内部的整洁度，在沥青上遮盖篷布，降低车厢内的温度，防止车厢内的沥青出现硬化和离析等问题。
（三）沥青混合料摊铺技术
在进行沥青混合料摊铺的过程中，应该配置与道路路面宽度相当的摊铺机，在进行正式施工之前应该对摊铺机进行认真的检查，调节摊铺机内部各项的参数，设置最佳的摊铺数据，并保证摊铺机的振动熨平板具有高效的加热能力。在沥青混合料摊铺的过程中，对市政道路路面的施工应该采取平衡梁的作业方式，结合实际施工的需求来对路面的表层、中层和底层的平整度进行控制。此外，摊铺机施工的速度应该根据沥青混合料实际的量来确定，并保持均匀的行进速度，避免在摊铺过程中出现断料的现象。沥青混合料摊铺详情见图一：
一、料斗；二、驾驶台；三、送料器；四、履带；五、螺旋摊铺器；六振捣器；七、厚度调节螺杆；八、摊平板
图一：沥青混合料摊铺作用详情示意图
（四）路面接缝处理技术
在进行沥青混合料摊铺作业的过程中，由于摊铺施工会受到多方面因素的影响，再加上控制处理不当，道路难免就会出现裂缝的现象，这时就需要对路面裂缝问题进行及时的处理。
三 市政道路施工的重点问题以及防治措施
（一）路面不平整
波浪形路面是由于沥青混合料散布不均匀形成沥青油龚，再加上过往车辆不断碾压而形成的；壅包，面层比较薄，以及面层和基层的粘结度较差；坑槽主要是由于道路基层局部的强度不足，在过往车辆碾压的作用下容易产生此种问题。
该类问题可采取这些如下的防治措施：轻微的波浪路面可以在夏季采取强压的方法来处理，如果波浪路面严重那么则需要采取热拌沥青混合料的方式来进行填平作业；通常情况下是采用铲平的方式在治理壅包路面；对于坑槽路面，笔者建议首先应该将坑槽的范围挖成矩形，槽壁与地面应该保持垂直，其次在坑槽的四壁上涂上热沥青，最后在使用与原结构相同的材料进行逐层修复，同时进行夯实作用。
（二）道路施工接缝处理问题
由于施工过程中的夯实处理的作业量不足，导致路面出现台阶、裂缝和松散等现象。
具体可采取如下防止措施：纵横裂隙的裂缝必须按照相关施工技术和要求来进行处理，摊铺新的沥青混合料之前，必须使用切割机来切割道路的边缘部分，并要保证切线顺直和侧壁垂直，在清除切除碎粒之后，在涂刷0.4kg/㎡~0.7kg/㎡的粘层沥青，最后进行新料的摊铺，同时掌握均匀摊铺的系数；纵向接缝的问题必须采取合理的碾压工艺，在对纵向接缝进行碾压时，压路机必须先在已压实的道路上行进一段距离，碾压新铺层十厘米至二十厘米，然后压实道路的新铺层，纵向接缝必须充分的压实，并达到市政道路施工的实际要求。
（三）其余问题
市政道路路面泛油，主要是由于沥青道路路面的沥青用量过多，沥青混合料的粘稠度较低所引起的；啃边，沥青路面的边缘位置不断的缺损，道路边缘参差不齐，市政道路路面的宽度不断的减小。针对这两种问题的特点，笔者推荐如下的防治措施：
1、路面泛油：可以根据泛油量，采取铺撒不同粒径矿料的方式来进行处理。
2、啃边：常用的处理方法是在道路啃边处设置路缘石或加快路面并加固露肩
四 市政道路路面养护处理措施
市政道路路面的养护处理将涉及到规划、施工、养护和管理等多个工作环节，主要的目的就是为了保护道路的使用周期，延长道路的使用寿命，让市政道路始终处于一个良好的运行状态。首先，在施工过程中要对施工材料进行严格的控制和检验，并采取科学的方式对施工原材料进行评价和归类，存放的材料主要包括施工原材料的检验表、声音录像以及一些原始资料；其次，做好道路竣工后的养护管路工作，道路施工和道路后期养护作业同样重要，后期的养护应该采取科学合理的养护技术，同时还应该组建专业的市政道路养护队伍，配置专业的养护人员和养护设备，定期开展相应的巡查和养护工作期，及时发现市政道路在日常交通中的问题，做到问题及时发展及时处理，从而有效保证了过往车辆的安全；最后，随着市政道路施工技术不断的发展，城市道路后期的建设和养护还应该随之科学的进步而引进新的技术，采取科学的养护技术保障道路的寿命，合理规划有限的资金和技术资源，让市政道路随时保持良好的运行状态，从而提升城市的运行效率，为居民的生活和工作提供更好的交通环境。
结束语
如果将一个城市比作是人，那么市政道路就是城市的血脉。市政道路与居民的生活、工作有着直接的联系，市政道路在建设过程中应该重点考虑到路面和路基这个施工点，在施工过程中不断分析者两个施工点内的问题，并针对问题的特点来作出相应的处理，从而保证市政道路能够满足城市日常运转和未来发展的需求。
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论文作者:李炳良
论文发表刊物:《基层建设》2015年28期供稿
论文发表时间:2016/3/31
标签：沥青论文; 市政道路论文; 路面论文; 作业论文; 过程中论文; 道路论文; 工程质量论文; 《基层建设》2015年28期供稿论文;