杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 310000
摘要:地铁运营中,调度指挥是地铁持续正常运行的核心工作,安全、高效和及时有效的调度是地铁持续安全运行的保障,通过对地铁运营特点的分析以及地铁运行中的具体调度调整的分析,明确了地铁运营应根据其自身的规模和运营的模式以及地铁管理等方面,但近些年由于种种原因导致地铁的行车调度中出现了很多不和谐的因素,其安全问题成为了许多业内人士不断思考的问题,对地铁行车调度中出现的问题进行了探讨,并提出了一些解决措施。
关键词:调度指挥 安全运行 调度调整 地铁管理
地铁行车调度作为地铁运行的中枢神经,直接关系着地铁的行车安全,为地铁乘客提供优质、舒心的运营服务,确保地铁行车安全、列车准点运行是地铁行车调度的中心义务。因此,在城市化进程不断加快,城市交通状况日益恶化,地铁建设需求不断增大的新形势下,加强地铁行车调度的规范化、科学化、合理化具有非常重要的意义。
一、地铁行车调度中存在的问题
(一)地铁行车调度体系不健全
“安全、快速、全面、服务”的地铁行车调度体系不健全是地铁行车调度中存在的首要问题。地铁行车调度的重要原则就是“安全、快速、全面、服务”。所有地铁行车调度从业人员对该原则都非常清楚,但是,如何在地铁行车调度的实践中落实这一原则缺乏详细的操作流程,只是原则性的规定,缺乏可操作性和前瞻性,从而成为制约地铁行车调度健康发展的瓶颈,整个地铁行车调度工作可能因为缺乏相互沟通和协调而处于无序状态。
(二)地铁行车调度人员的素质欠缺
地铁行车调度人员的素质有待于进一步提高是地铁行车调度中存在的第二问题。由于我国地铁行车调度工作起步较晚,城市轨道交通发展较快从而引起地铁行车调度高素质人员的严重缺乏。在人员培训方面,规范、科学的地铁行车调度从业人员培训机制的缺失造成了人才的断档和断层。这些问题的存在,既有技术层面上的缺陷,又有重视程度不够的原因。因此,地铁行车调度人员的素质不能适应现代化地铁行车调度的需要,复合型、高素质人才匮乏,人员素质亟待提高。
(三)地铁行车设备自动化程度不能充分满足运营需求
地铁行车调度自动化程度不能充分满足运营需求是地铁行车调度中存在的第三问题。目前的地铁行车设备很多情况下需要行车调度人工介入进行操作,这就增加了出错的可能性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在故障发生时,行车设备不能根据情况提醒行车调度,例如:列车因故障停车超过一定时间设备不能发出报警声和提示持续停车时间、行车设备不能储存和调取故障处理规章等。
二、地铁行车调度中问题的对策
(一)健全和完善科学规范的地铁行车调度体系
加强地铁行车调度安全生产体系的建设,全面落实地铁行车的安全规章制度和操作规程,在实际工作中,严格按照地铁的俄安全操作流程来进行合理的行车调度。其次,规范地铁快速安全反应机制;完善地铁行车调度安全控制体系,在实际运行中,工作人员应该做到及时的沟通和协调,这个安全体系还要能有效的把控全局,充分考虑到包括设施、环境等方方面面的因素。最后,建立服务规章制度,地铁无论怎样建设最终还是为人服务,因此,我们要有一个合理规范的服务规章制度,实施人性化服务管理,做好整个地铁运行的每个服务细节,为乘客带来更舒适的出行。
(二)全面提升从业人员业务素质
地铁在行车过程中,难免会出现很多意外情况,能否处理得当是对地铁行车调度人员的一大考验,这就要求地铁行车调度的从业人员不仅要有过硬的心理素质、成熟的处置经验,而且还要具备相关的科学知识,能够合理解决问题,并找出相关原因。因此,必须要加强地铁从业人员的业务能力和综合素养,可以定期为其进行相应的业务培训和心理辅导,借鉴国外先进的业务技能,全面提升地铁运行的服务水平和能力。
(三)加强地铁行车调度的自动化管理
建立地铁行车调度智能平台是实现地铁行车调度规范化、科学化、现代化的技术保障。随着科技的不断发展,地铁行车调度设备自动化也在不断的发展和完善,但也存在着一定的问题,因此我们要加大对其研发力度,使其在警报、列车站前折返等等环节方面实现全面智能化,能够对中途发生事件做出及时的提醒和纠错,这样大大提高了其可靠性和智能性,也能提供更安全的保障。
(四)集中精力进行地铁行车调度自动化研发
建立地铁行车调度智能平台集中精力进行地铁行车调度自动化研发,建立地铁行车调度智能平台是实现地铁行车调度规范化、科学化、现代化的技术保障。列车在区间临时停车,列车因故迫停(扣车除外)超过一定时间,系统应能发出报警声直至行车调度确认为止,并继续增加计时,直至列车动车停止计时,这样有利于调度更好地掌握线上列车情况,更好的进行故障处理;行车调度设备上应能添加故障处理规章,并能随时调用,通过提升行车设备的智能化确保地铁行车的安全、可靠运行。
三、结束语
地铁行车调度是一项复杂且多变的过程,列车能否平稳运行不仅要求行车调度指挥人员有严格的业务技能要求和良好的心理素质,同时也是每一位地铁行车调度工作人员的责任和义务,因此,我们要加强在地铁行车调度方面的建设力度,规范操作流程,完善安全体系,规避行车风险等等,全面提升地铁运行的安全指数和服务水平。正视这些问题并加以解决有利于合理、充分地利用城市地下空间,有利于地铁行车调度的运行管理,有利于不断提高地铁运营的经济效益和社会效益,并为制定科学规范的、技术先进的地铁行车调度方案提供条件,为地铁行车的安全、准时运营奠定坚实的基础。
参考文献
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论文作者:翁维剑
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/20
标签:地铁论文; 行车论文; 列车论文; 设备论文; 体系论文; 人员论文; 从业人员论文; 《建筑学研究前沿》2017年第32期论文;