摘要：近几年来，我国社会经济不断进步与发展，也在很大程度上促进了城市化进程的不断加快，在这样的情况之下，为了更好地促进城市化水平的不断提升，积极对路网之下的城市轨道交通运输组织策略有一个清晰的了解和把握就显得尤为重要。因此，本文主要从当前我国常用的轨道交通组织形式入手，咋对基本内容进行系统分析的同时，积极探索提升路网之下的城市轨道交通运输组织行车水平的措施，从而更好地促进我国城市轨道交通运输事业的不断进步与发展。
关键词：城市轨道；交通运输；组织行车
【正文】在社会主义现代化建设的新时期下，我国在实际发展的过程中，更加注重发展的科学化与合理化。落实到路网之下的城市交通轨道交通运输组织行车中来，主要是对路网交通发展中的方案与计划设置中存在的问题进行系统的解决，在这个过程中，不仅要积极结合当前的发展实际以及人们的日常需求，也不断结合城市轨道交通运营的效益，只有这样，才能够积极探索基于路网之下的城市轨道交通运输组织行车的方案的同时，促进我国社会经济逐渐朝着科学化与合理化的方向发展。
一、目前我国常用的轨道交通组织形式分析
从城市轨道交通组织形式的角度来看，在实际发展的过程中，其自身的运行方式是非常丰富的。具体来讲，在实际对相关的平行运行方式进行研究的过程中，可以将其按照一定的方式进行有效的划分，比如，平等的方式为划分依据，这样就没有快慢之分，主要适用于人口比较密集的市中心，在这个过程中，根据时间间隔对旅客的建筑进行有效的安排，但是，随着城市化进程的不断加快，卫星城的居住条件也在不断升级，在这样的情况之下，交通的客流量以及其他的影响因素进行系统的考量，不断对自身的服务水平进行系统的提升。但是，如果不能更好的对相关的形式进行有效的重视，会降低可得的交通体验，对于提升运输效率以及水平都具有非常不良的影响。
二、积极加强快车、慢车组织形式运行的重要意义
在城市化进程不断加快的新时期下，我国在实际对城市轨道交通运输组织形成策略进行制定与研究的过程中，积极对快车慢车组织运行是非常有必要的，不仅可以更好的满足当前庞大的客流量的运输需求，也可以在这个过程中促进社会经济的繁荣与进步。因此，从某种意义上来讲，在实际发展的过程中，积极对快车慢车组织运行的方案与计划进行系统的贯彻与落实是非常有必要的。
2.1从方案设计需求角度分析
从方案设计到的角度来看，在实际发展的过程中，不断对快车慢车组织运行的方式有一个清晰的了解和把握是非常关键的，在这个过程中，可以更好地对相关的方案设计进行系统的满足，比如慢车，可以有效地满足沿线乘客的基本需求，与卫星城为市中心和卫星城等进行有效服务，在人们出行次数和距离不断增加的情况之下，为了更好地满足不同的需求，就需要对行车的组织形式进行有效的分配，比如，在人口密集的卫星城和中心城设置密集的交通运输网络，使其更好地满足密集的人群的有效需求，中心区人口密度普遍都比较高，如果造成人流拥挤和交通不畅，就会造成社会经济的不良运行。因此，从这个角度来看，在实际对相关的方案进行有效加强的过程中，还需要积极结合自身的发展需求，对不同人群的收入水平进行系统的考量，不断完善相关的组织运行，从而更好地促进我国社会经济出现朝着科学化与合理化的方向发展。
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2.2基于车站运行需求的意义分析
很多情况之下，根据本车站运行的特殊性原则，在实际发展的过程中的，根据实际的情况，对快车慢车的组织运行方式进行系统的划分可以更好的满足当前车站发展的需求。并且，在这个过程中。不断完善地下部分地面部分和高架部分的交通运输方式，对地下行站等进行系统的利用，大大增加其占地面积的利用空间，对于营运期间利益的有效提升以及人们出行的方便性都具有非常重要的影响。并且，不断的完善这一方面的工作也可以更好的满足，当前区间列车的发展需求，对于交通运输的安全性稳定性也具有非常良好的影响。
三、路网建设之下提高城市轨道交通运输组织水平的措施
在前面的论述中，我们对当前常见的轨道交通运输组织形式以及不断完善这一组织运输形式的必要性等内容进行了系统的分析与研究，从其基本内容中，我们可以清晰的发现，在实际发展的过程中，不断完善城市轨道交通运输组织形式是非常有必要的，这不仅可以更好的满足社会经济的发展需求，从人们出行安全性与方便性的角度来看，也发挥着重要的作用。因此，从某种意义上来讲，在未来的发展过程中，还要积极完善城市轨道交通运输组织形式，从而更好地促进我国社会经济的繁荣与进步，推动我国社会主义现代化建设逐渐朝着科学化与规范化的方向进步。
3.1放射式环状线网运输的行车措施
轨道交通运输组织的行车策略进行有效研究的过程中，我们从放射环状线网出发，制定良好的行车方案，具体来讲，根行车方便原则，以及行车效率原则，利用路网客流的不同特征，对轨道交通的运输方式进行有效的连接，放射是环状线网的形式对相关的线路进行有效的规划，在这个过程中，不仅可以更好的对交通运输，使其对运行的稳定性进行系统的保障，也可以充分地为乘客提供良好的环境，从而更好地促进社会经济的和谐发展。
3.2路网轨道列车的轨道行车措施
对于路网轨道列车故障来讲，在实际发展的过程中。虽然大部分时间都处于正常的状态，但是如果受到一些外部和内部因素的影响，也会造成地铁列车等故障的情况，在这样的情况之下，就会大大影响其出行的方便性。针对这种情况，要积极制定科学合理的故障行车解决方案，当发生一定的故障情况的时候，可以及时恢复交通的正常运行，并且，在此基础之上，也要积极完善通讯系统故障应急预案以及相关的方案，保证交通运输到正常运行，从而更好的促进城市化进程的有效发展。
【结束语】综合以上论述，我国在实际发展的过程中，为了更好地完善城市轨道交通运输组织的发展形势，积极利用先进的科学技术不断制定良好的行车策略是非常重要的。在这个过程中，还要积极结合实际的发展情况以及城市的客流量，从而更好地促进列车的有效周转，推动运输行业以及社会经济逐渐朝着科学化与合理化的方向发展。
参考文献：
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[3]杨杰. 基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究[D].北京交通大学，2007.
论文作者:孙国建
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第8期
论文发表时间:2018/7/19
标签：过程中论文; 交通运输论文; 组织论文; 行车论文; 路网论文; 城市轨道论文; 社会经济论文; 《建筑模拟》2018年第8期论文;