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摘要：我国城市交通发展的过程中城市轨道占据着十分重要的地位，并对城市交通堵塞问题的解决产生着重要的意义。所以，需要国家充分结合当前发展现状，城市轨道交通发展趋势进行整体性把握，对未来建设模式做出一个准确的选择和判断，有效推动我国轨道交通运输事业的蓬勃发展。基于此本文分析了我国城市轨道交通发展。
关键词：我国城市轨道交通；发展；方法
中图分类号：F572 文献标识码：A
1、新时代城市轨道交通管理的必要性和意义
在人口数量众多的大城市中，城市轨道交通建设水平高低，直接影响着城市交通问题的解决效果。不修几条地铁，都不好意思叫自己是大城市，城市轨道交通已经成为大城市的重要标志之一。但是随着社会的进步和发展，城市轨道交通运营在新时代背景下也需要与时俱进。城市轨道交通运营管理作为一项复杂的系统工程，其有效性直接关系到城市交通是否畅通无阻，是否能够高效控制交通事故的发生，是否能够推动城市轨道交通行业的进一步发展。因而，进一步探讨新时代城市轨道交通管理发展，对我国城市轨道交通的健康发展，具有十分重要的现实意义。
2、我国城市轨道交通发展的现状
2.1强度较大的总体建设带来的问题
我国城市轨道交通在实际建设过程中，申报工作几乎都集中在某一个时期，从而给总体工程带来勒较大的建设强度。就我国目前情况来看，轨道交通建设规模不仅大而且比较集中，这就造成了建设和运营储备都跟不上实际发展步伐，从而使得整个工程在设计环节和勘测运营等多个方面都存在很大的缺陷，为工程后期施工过程埋下了一定的安全隐患。除此之外，由于建设过程和运营商开通工作也相对比较集中，这就造成了在此期间运营人才和相关管理人才都比较缺乏，跟不上工程发展实际需求量。另外，别给政府资金带来了较大的压力，严重阻碍着我国城市轨道交通行业的可持续发展。
2.2规划不合理带来的问题
就我国目前的情况来看，轨道交通在建设过程中没有和其他交通部门进行良好的沟通与协商，这就造成了各种交通方式之间没有很好的默契和衔接，也在一定程度上影响着整体规划的科学合理性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据以往经验总结，我国大多数城市轨道交通规划方案个性化特征都不太明显，各个方案之间雷同性非常大，由此可以看出，在对工程进行设计规划的时候，并没有充分结合当地的实际情况。这种方案在具体建设过程中势必会造成非常不良的影响。
3、我国城市轨道交通发展方法
3.1科学合理地规划
城市轨道交通现阶段，在我国城市轨道交通建设的过程中应该提供相应的政策支撑，且每个城市都应该把交通的实际情况作为根据，并对城市轨道交通的建设情况进行科学、合理的规划，使其呈现多样性的特征。除此之外，我国的每个城市都应该增强城市之间的交流以及互动，进而实现资源共享的目标，保障城市轨道交通运输进行规划的科学性以及合理性，进而对交通的效率情况、方便情况以及环保情况等进行展现，推动城市的健康稳定发展。
3.2建设标准化和运营标准化
要实现网络运营管理的标准化，确保网络的安全、可靠和高效运营，首先应建立全网统一的运营需求标准，再以此为基础进行标准化的规划和设计，明确各专业设备系统间的技术接口，协调统一各线的设备系统制式和技术标准。城市轨道交通网络的运营需求应该是相对稳定和固化的，比如车辆紧急制动装置的功能需求应统一，车辆驾驶台的操作界面需求应统一，这对乘客和运营维护管理是非常重要的。我国高铁在建设和运营标准化方面取得的成效，很大程度上与全国铁路运营需求的统一和稳定有关。城市轨道交通在标准化方面要走的路还很长，要实现建设和运营的标准化，必须首先立足于运营需求的标准化。
3.3增强人才培训
人才不充足的情况便是现阶段我国城市轨道发展过程中所出现的最重要的问题。所以，相关部门应该对社会资源进行科学、合理利用，并对相应的人才加强培训以及指导，使其专业技能得到有效提升，并对工作人员的综合素养进行有效提升。对工作人员进行定期培训，进而使其工作的质量以及效率得到有效提升。
3.4引进竞争机制，合理开展竞争，实现规划与管理的统一
纵观我国城市轨道交通建设，不难发现，不同的城市所采用的轨道交通运营管理模式是不同的，管理模式多样化的根本原因，在于管理标准缺乏统一性，管理制度的使用范围也非常的有限，无法实现全面管理，而做好我国城市轨道交通运营的高效协调规范化管理，就要适当的引进竞争机制，通过竞争机制的作用，促进规划管理工作的统一化得以实现，同时针对社会积极参与，要做好引导工作，构建城市轨道交通的市场经营机制，保障城市轨道交通的顺利发展。针对当前地铁经营呈现垄断的局面，我国的地铁公司要通过提高运营管理效率，打破当前的垄断局面，充分利用好地铁的各项资源，实现本公司盈利能力的有效提升，促进服务质量的改善。
4、我国城市轨道交通发展趋势
4.1从单一制式转变为多制式协调发展
每个城市的旅客速度需求，市政建设状况以及客运量都存在很大的差异，而且各种模式都有各自的优缺点，单一的模式很难满足各大城市的实际发展需求，比如，地面交通虽然比较灵活方便，但是却不能很好地满足大客流疏散需求。轨道交通虽然可以满足大客流疏散，但是去施工周期长，且造价昂贵。有轨电车作为轨道交通的一种补充和延伸，却也占用地面空间，而且和地面其他交通方式，很容易发生冲突。列车可以安全自动运行，由于其轨道比较细，所以更加容易融入到不同的环境当中，同时也有效降低了土地利用成本，但是缺点就是资金成本要比轻轨和电车都高一些，由此可以看出，只有将多种制式进行充分的融合，才能发挥出各种交通方式的最大优势。
4.2加强与既有铁路的衔接和资源整合
想要有效缓解城市交通压力，就必须对轨道交通进行建设，在具体建设过程中，应该坚持以适用，经济且安全的原则，同时还应该充分结合当地经济发展状况量力而行，遵守因地制宜和多制式结合发展模式，对各种交通方式进行统筹规划，做到无缝对接。只有这样才能使得轨道交通在整个系统中起到一个承上启下的作用，上可以到港口，机场，普速铁路以及高速铁路等，下可以到地区公路，高速公路以及公共交通等。在方便旅客出行的前提基础之上，大大增加了客流量，也吸引了更多的线路，在城市轨道交通发展过程中创造了更大的经济效益。
4.3技术趋向精良化
随着我国社会经济的快速发展，现代化科学技术被广泛应用到各行各业当中，城市轨道交通行业同样也不例外，对各种高科技进行了越来越广泛的应用，将现代化先进技术应用到城市交通领域不仅可以有效提升城市交通运行效率，而且还在一定程度上优化了我国城市轨道交通的便利性和服务质量，并且也可以很好地降低交通工程运营过程中成本，从而使城市轨道交通行业进入到了一个全新的发展时期。
总之，为了更好的促进地铁的健康发展，保障地铁的稳定运行，更好的服务于大众，必然要对地铁的运行管理开展充分的研究，通过完善地铁运营管理制度，提高地铁运营过程中的服务质量，确保安全管理。
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论文作者:王志超
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/19
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