关键词：城市道路；沥青路面；施工质量；管理要点
1导言
随着城市交通越来越拥挤，对道路路面的质量要求也就更高。城市道路建设中，沥青路面施工是重要的环节，需要强化施工管理工作，进行科学有效的质量控制，以保证城市道路建设质量，满足城市交通需求。
2我国城市道路沥青路面存在的病害及问题
2.1沥青路面开裂
对于城市道路来说，沥青路面的一个最明显的病害就是沥青路面的龟裂和不均匀沉降。无论沥青路面的路基柔性有多高，都不可避免地会出现路面龟裂和不均匀沉降的现象，产生路面龟裂和不均匀沉降的原因一方面是因为路面常年承载超重的负荷，另一方面是因为路面气温环境的过高或者过低。沥青路面的开裂不仅会对沥青路面的使用性能造成影响，还会影响到路面的平整度和稳定性。
2.2沥青路面的车辙
沥青路面的车辙是指在路面车辆过大或者负载过重的情况下，路面会形成一种永久性的车辙状凹槽。造成沥青路面车辙现象的原因一方面可能是沥青材料的路面结构中占有的比重过大，即沥青过厚，这样在行车的时候极易形成永久性的车辙。另一方面如果沥青混合料的物料配比构成不当，也可能导致路面车辙的产生。
2.3沥青路面的积水损害
城市沥青路面的积水损害主要是指沥青路面在下雨过后或者大量积水不能及时排除，水分慢慢地渗透到路面的集料层或者沥青层上，渗透压力会导致公路沥青表面的剥离，最终的后果是沥青集料之间的黏和力减小致使公路受损。因此积水对沥青路面的损害不容忽视，应该积极地采取一定的措施，要分析和研究路面积水损害形成的根本原因和形成过程，在路面施工的关键环节做好把控，提高沥青路面的施工质量，使路面的使用寿命得到有效延长。
2.4沥青路面的坑槽和沉陷
沥青路面的坑槽和沉陷产生的主要原因是进行施工时，沥青混凝土的温度过高，致使沥青的黏合度下降，沥青混凝土产生老化现象。这样的路面在遇到大量行车或者路面负载过重的时候就容易形成路面坑槽或者沉陷。另一方面，如果施工时沥青混凝土的温度过低，会导致摊铺的时候产生路面不均匀现象，压实不充分，这样也容易造成路面的坑槽。
3城市道路沥青路面施工质量控制措施
3.1沥青和混凝土拌和管理
为了确保沥青混合料的拌和比符合标准，需要对沥青和混合料拌和进行管理。①要有效地掌握沥青和混凝土的拌和温度，从而为拌和提供一个有效的环境；②要合理地选择拌和所需要的工具，现在一般选则具有自动化的拌和设备，从而及时地发现和解决拌和过程中出现的问题，提高沥青和混凝土拌和的质量；③合理地控制沥青和混凝土拌和的过程，确保拌和过程的规范化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，施工现场的施工人员也需要及时地检查拌和的质量，一旦发现拌和不合格，则需要及时地和拌和人员反映，及时地解决问题，为拌和的质量提供保障。
3.2沥青混合料运输管理
①要明确所需要的运输车辆数，所以管理人员要准确地了解施工所需要的沥青混合料的总量。②在运输过程中，运输管理人员要合理地调整运输的温度，保证温度与沥青混合所需要的温度相符；然后，运输管理人员要检查运输车辆的清洁情况，如果运输车辆杂质较多，则需要及时地清理，防止沥青混合量的质量受到影响，同时管理人员要检查运输车辆的质量，防止运输车辆在运输的过程中出现质量问题，耽误运输的进程，也会影响到沥青路面的施工进度；接着，运输管理人员要对即将要运输的混合料采取保护措施，避免其在运输的过程中受到外界因素的影响，降低其质量。③在沥青混合料的卸载过程中，要保证卸载车辆和摊铺机保持一定的距离，避免安全事故的发生。
3.3沥青混合料摊铺时的质量管理
沥青混合料摊铺时的质量管理涉及到施工中的多项内容，管理人员要认真地对待混合料摊铺的质量管理。①管理人员要检查沥青路面的实际情况，如果沥青路面存在着质量问题不适合摊铺，要及时地解决，直至其达到摊铺的标准；②管理人员要检查摊铺设备的质量，防止在摊铺的过程中因为设备质量的问题，造成摊铺过程的中断，从而影响到沥青路面的摊铺质量；③在摊铺工作结束之后，压实开始前，管理人员应该保持沥青路面的光滑度，从整体上保障沥青路面的质量。
3.4沥青混合料压实管理质量
在沥青路面的压实过程中，管理人员应该严格地控制压实的顺序，应该先压实实接缝，接着压实边棱，最后压实路中心。需要注意的一点是，压路机只能在压实过的路面上进行反复压实的过程，压路机不可出现在没有压实的路面上。压路机的压实次数要控制在合理的范围之内，同时还需要测量压实的温度，从而保证压实的质量。在压实工作结束之后，还需要及时检查压实的效果，及时解决压实质量不合格的地方，提高沥青路面的质量。
4城市道路沥青路面施工质量管理要点
4.1沥青路面施工中的压实技术管理
城市道路沥青路面施工中，为了保证路面的施工质量，混合料的配比度要按照规定执行，对拌和操作也要做好监督工作，之后采用沥青路面压实技术。沥青路面的施工中，压实技术非常重要，也管理的主要内容。路面压实度不符合规定，就会对路面的施工质量造成一定的影响，而且还会缩短道路的使用寿命。沥青路面经过碾压之后，如果路面没有质量问题，路面的持久性也会提升。
4.2沥青路面施工中的摊铺管理
沥青层与刚性基层之间设置透层沥青，在透层沥青上摊铺2cm橡胶应力吸收层；沥青层与半刚性基层之间应撒布0.8~1.1kg/m2透层沥青油，透层油采用乳化沥青，应在基层完工表面稍干后当日喷洒。各层沥青硷间应撒布0.4~0.6kg/m2的粘层沥青。机动车道路面摊铺沥青时应做好路缘石的保护工作，避免路缘石污染和损坏。摊铺改性沥青面层施工时，不得采用轮胎式摊铺机和轮胎式压路机。用多台摊铺机联合进行摊铺，摊铺机之间的距离不能超过15m。
4.3沥青路面施工中要落实安全管理
施工单位进场施工前，应做好道路下现有管线情况调查，如果遇到实际情况与设计图纸有冲突，应及时与设计单位取得联系。结合现场的实际情况，人行道外边缘应与周边地块做好衔接事宜。对施工场地须设置显著的警戒线、边坡护栏等安全措施，避免路人及无关人员进入施工区域发生人身危险。施工期间的交通组织需要根据周边道路实际情况合理安排，避免发生交通事故。
4.4确保原材料的质量
在选择原材料的生产商时，要确保其有生产资格证，对于需要进场的原材料要严格地审查其质量，对于质量不合格的原材料要拒绝其进场，避免埋下质量隐患，对于不同批次的原材料要分别抽取样品进行检测，坚决拒绝使用质量不合格的原材料，为沥青路面的施工质量奠定基础。
结束语
综上所述，城市道路的施工中，沥青路面质量是需要重点关注的问题，关乎到城市交通运行的质量。在城市道路沥青路面施工中会存在一些问题，这就需要采取必要的质量控制和施工管理措施，提高城市道路工程建设质量，对道路建设事业的持续稳定发展起到一定的推动作用。
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论文作者:陈帅
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/10
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