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摘要：电力变压器是电力系统中很重要的设备，其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量，也关系到整个系统的安全程度。一旦发生事故，将造成很大的经济损失。导致变压器运行事故的原因包括设备制造和设计问题、设备老化与维护问题、电网结构影响稳定运行、安全管理问题等。分析各种电力变压器事故，找出原因，总结出处理事故的办法，把事故损失控制在最小范围内，尽量减少对系统的损害。
关键词：电力变压器；故障；原因；处理方法
一、电力变压器概述
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。
变压器在运行中，由于各种原因将会导致变压器故障，会对社会生活以及经济的发展造成重大的损失。如果不能及时的发现事故并处理事故，将会对电网安全可靠供电造成很大的威胁，对国民经济造成重大的损失。所以，加强电力变压器的故障分析，成为一种必要，它能为电力系统提供一个安全的、稳定的、高效的运作环境，确保生产的井然有序。
二、常见故障的分析处理
1.变压器油质变坏
变压器中的油，由于长时间使用而没有更换，其中漏进了雨水和浸入了一些潮气，再加上其中的油温经常过热，这就容易造成油质的变坏，导致变压器的绝缘性能降低，从而引起变压器的故障。故障后要进行取样化验。如化验合格则继续使用，不合格则要进行过滤和再生后使用。
2.内部声音异常
变压器如果运行正常，其中产生的电磁交流声的频率会相当稳定，而如果变压器的运行出现问题，在变压器中就会偶尔产生不规律的声音，表现出异常现象。这种情况产生的几种主要原因是：过载运行时内部会有沉重的声音产生；变压器中的零件产生松动时会产生强烈而不均匀的噪声；铁芯最外层硅钢片未夹紧会产生震动与噪音；变压器顶盖的螺丝产生松动会有异响；变压器的内部电压太高导致铁芯接地线断路或外壳闪络，外壳和铁芯感应出高电压，变压器内部同样会发出噪音；
3.套管故障
这种故障常见的是炸毁、闪络和漏油，其原因有：（1）密封不良，绝缘受潮劣比，或有漏油现象；（2）呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理；（3）变压器高压侧的电容套管由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹；（4）电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电；（5）套管积垢严重。
4.铁芯故障
运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较，如差别较大，则为绕组故障。然后进行铁芯外观检查，再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。如损坏不大，在损坏处涂漆即可。
5.油位过高或过低
变压器正常运行时，油位应保持在油位计的1/3到1/4之间。变压器的油位过低，则可能导致瓦斯保护及误动作，在情况严重的时候，甚至有可能使变压器引线或线圈从油中露出，造成绝缘击穿。若是油位过高，则容易产生溢油。影响变压器油位变化的因素有很多种，如冷却装置运行状况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及周围环境的变化等。这就要求值班人员要经常对变压器的油位计的指示状况做出检查，根据油位异常查出原因并实施相应措施。
6.瓦斯保护故障
瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，其中轻瓦斯作用于信号，而重瓦斯则作用于跳闸。
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（1）在变压器进行加油或滤油时，带入变压器内部的空气没有及时排出，导致油温在变压器运行时升高，并逐渐排出内部空气，从而引发瓦斯保护动作。
（2）变压器发生了穿越性短路或内部故障产生气体，都会让瓦斯保护动作出现。
（3）变压器内部有严重故障发生而发生瓦斯保护动作。
（4）变压器保护装置中的二次回路发生了故障而引发瓦斯保护动作。
（5）新近安装投入使用或者大修后运行的变压器，油中的空气产生过快分离而使保护动作。
（6）变压器内部的油位下降速度过快而引起瓦斯的保护动作。
在变压器发生瓦斯保护动作或者跳闸后，工作人员应立即停止变压器的运行，并对变压器做出外部检查。检查变压器中油位是否正常、防爆门是否完整、绝缘油是否有喷溅现象、外壳是否鼓起等。然后还要对变压器内部的气体进行收集并做出分析，然后进行变压器内部故障性质鉴定，在检修完成和经测验合格后，才能再次投入使用。
7.变压器油温突增
变压器油温突增，其引起的主要原因是：内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等。在正常的情况下，变压器上层油温必须要在85℃以下，正常温度要保持在80℃以下。如果油温过高，要对变压器是否过负荷以及冷却装置的运行状况进行检查。若变压器在进行超负荷运行，要立刻对变压器的负荷进行减轻，如果变压器的负荷减轻后，温度依然如此，就要立刻停止变压器运行，对其故障原因进行查找。
8.绕组故障
绕组故障中主要包括相间短路、绕组接地、头开焊、接断线、匝间短路等。引发这些故障的主要原因主要有以下几种：
（1）变压器在制造和后期进行检修时，造成了绝缘局部损坏。
（2）变压器在运行中因散热不良或长期过载，温度长期过高，使绝缘产生老化。
（3）变压器的制造工艺不良，压制不紧，机械强度无法承受短路冲击，让绕组变形，绝缘损坏。
（4）变压器的绕组受潮，导致绝缘膨胀堵塞油道，致使局部过热。
9.变压器着火
变压器着火也是一种危险事故，因变压器有许多可燃物质，处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。
变压器着火的主要原因是：套管的破损和闪落，油在油枕的压力下流出并在顶盖上燃烧；变压器内部故障使外壳或散热器破裂，使燃烧着的变压器油溢出。
变压器着火，应迅速作出如下处理：首先断开变压器各侧断路器，切断各侧电源；其次停止冷却装置运行；若油在变压器顶盖上燃烧时，应打开下部事故放油门放油至适当位置。若变压器内部着火时，则不能放油，以防变压器发生爆炸；然后迅速用灭火装置灭火。必要时通知消防队。
三、总结
由于主变事故一般不是单一的，而是多重的、发展的，且潜在的主要故障点比较隐蔽，加上故障性质的特殊性。因而我们为了确保变压器及电网的安全稳定运行，正确处理事故，应随时掌握系统运行方式、负荷状态、负荷种类、变压器油温、天气情况、变压器周围有无操作检修及其他工作、何种保护动作、事故现象情况等。加强对变压器运行的巡监，做好常规的维护工作，及时地消除设备的缺陷，尽量避免变压器事故的发生，减小事故对电网及电器设备的损害。
参考文献：
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论文作者:李菲菲
论文发表刊物:《电力设备》2016年第16期
论文发表时间:2016/11/7
标签：变压器论文; 故障论文; 瓦斯论文; 绕组论文; 事故论文; 负荷论文; 原因论文; 《电力设备》2016年第16期论文;