摘要：随着全球环境问题不断的深化，新能源技术的开发被视为改善全球环境问题的必然手段之一。对于汽车工业来讲，新能源开发与节能技术的应用是提高市场竞争力、经济效益以及社会效益的有效手段。本文对当前汽车新能源与节能技术的应用进行了简要探讨。
关键词：汽车新能源；节能技术；应用；建议
目前,汽车耗能和废气排放严重威胁着人们的生产生活和健康。据有关研究报告,2050年预计全球汽车将增加到25000亿辆。如果这些汽车均用汽油和柴油驱动,废气污染将使人类在地球上无法生存。要积极研究新能源作为替代，开发新的节能技术，从而降低汽车的能源消耗与环境污染，促进人类社会的持续发展。
1概述
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或者是使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。如今全世界各个地方都在提倡节能、减排。绿色环保则成了当今社会上的主体。而要解决能源消耗与环境污染问题就应该先从汽车行业抓起，减少能源消耗和污染。
2汽车的节能技术
2.1汽车混合动力技术
混合动力技术是目前较为先进的节能技术，是指发动机和电动机的组合，目前可以分为三类。一是增程式混合动力技术，发动机只发电不驱动，电动机直接驱动的驱动方式；二是并联式混合动力，发动机既发电也驱动，电动机直接驱动的驱动方式；三是混联式混合动力，发动机既驱动也发电，由两个电动机驱动的驱动方式。
混合动力系统的构建是新能源汽车的节能技术的关键，是整个汽车性能的重要影响因素，对汽车的节能效果起着决定性作用，一般可分为微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。 第一种混合动力系统所采用的混合动力，是在内燃机上增加启动电机的方是所获取的，所采用的启动电机是发电启动一体式电动机，以此为基础控制发动机启动和停止。轻混合动力系统则采用集成启动电机，这一第汽车减速成和制动时，能够吸收部分能量，而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采用高电压电机，当汽车在加入或大负荷状态时，电机辅助驱动以补充发动机自身功率的不足。完全混合动力系统采用高压启动电机，其混合程度可达50%以上，是当前混合动力技术发展的主要方向。
2.2汽车压燃技术
目前汽车传统点火方式有两种，分别是火花塞点火和活塞压燃点火，活塞压燃点火的压缩比更高，而火花塞点火则使发动机的噪音和工作震动更小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术，采用汽车压燃技术的发动机，其技术结构相较于普通发动机更为复杂，其压缩比更高，燃料能在同一时间燃烧，从而提高了燃油使用率，同时由于采用了稀薄的混合气压缩点燃， 能有直接通过调节喷油量来调节扭矩而不用节气门。此外，由于采用压燃技术，发动机燃烧温度极低，能有效减少辐射热传递，且燃烧周期短，其燃烧过程更多是化学反应，在目前污车节能技术中发展相对成熟。
2.3蓝驱技术
蓝驱技术通过利用空气动力学原理，将车身的整体设计进行优化，例如对底盘高度。胎压、滚动阻力、风阻系数等进行了相对应的调整，以使车身在行驶过程中所需要得到的驱动力最低，从而起到节能的作用。应用蓝驱技术的车型还采用了变速箱3档到5档的传动比使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。蓝驱技术的主要节能理念是在汽车的原发动机以及车型基础上进行优化，降低汽车燃油消耗。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3新能源汽车节能技术的应用
3.1混合动力汽车
混合动力一般指由汽油、柴油与电能混合在仪器所形成的动力车型。这样能有效的改善燃油和功率输出低的车型。根据其不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车在实际应用中与其他汽车 相比具有以下几点优势：1）采用混合动力后可以增加汽车内部机器功率的输出和减少耗油量。当大功率内燃机功率不足时，可由电池来补充，同时电池也可以得到充电，所以其行程和普通汽车是一样的；2）因为使用电池，可以方便地回收以便循环使用；3）在市中心人流量大的地方，完全用电池单独驱动，实现“零”排放；4）用户可以让电池在延长寿命和降低成本的基础上保持良好的工作状态。
3.2电动汽车
电动汽车可以做到零污染零排放，这一点是柴油以及汽油汽车所不能实现的，所补充的电能也由清洁环保的方法所生产出来，符合能源可持续发展理念。目前的设计生产技术能够达到合理的充电间隔时间，并且动能也完全能够达到行驶需求标准。具有以下几点优势：第一，可以有效节约不可再生资源，而且不会放出污染性大和毒害性大的气体污染环境和毒害人类；第二，纯电动汽车的驱动能源广泛，因为使用的是电能，所以可以从核能、水能风能及太阳能等可再生能源中获取电能，以驱动纯电动汽车的无污染行驶；第三，纯电动汽车的电能获取时间充裕，只要一有空余时间就可以进行充电。
3.3 燃料电池汽车
燃料电池技术，是采用氢气、甲醇等作为燃料，经过化学反应产生电流驱动汽车的一种新能源技术。燃料电池的能量是由氢气与氧气发生化学作用所产生的，而不是经过燃烧产生的。这一过程是直接将氢气、甲醇等转变为电能，整个过程不会产生有害物，同时能量转换效率比内燃机更高，是一种理想的节能环保技术。但在实际应用中，单个燃料电池所提供的动力极为有限，通常需要结合成燃料电池组，以获得足够的动力。
3.4氢动力汽车
氢动力汽车是真正实现零排放的，排放出来的是纯净水，没有任何污染。但是氢燃料电池成本高，而且发展氢燃料的存储和运输按照技术条件很难实现，还有就是氢气的提取需要通过电解水，否则就不能从根本上降低二氧化碳排放。
4促进新能源汽车技术与节能应用的建议
4.1加强对汽车节能产品的开放以及改进工作 。我国的汽车工业首先要进行改善的是自身的制造基础，从传统技术上寻找突破口，同时实行推广新能源汽车以及传统汽车产品的“两手抓”政策，从里到外的促进我国汽车节能的进一步发展。
4.2加强新能源开发的管理工作。首先，政府应该进一步的通过政策调控，例如法律完善、标准完善，去保证新能源技术开发的个人或者企业的既定利益；其次；组织健全专业的新能源与节能技术实施监督管理单位。这种机构利用观测研究，能够迅速充分的了解汽车工业的现状和污染程度及来源，并有效的实施相应的办法与整救措施。最后，还应该优化能源的利用， 实施能源综合利用模式。并加强对社会进行相关宣传普及，学会科学的新能源、 节能技术使用方法。
5结语
在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题，节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。汽车作为耗能最大的产品之一，更应将节能理念贯彻并应用到汽车行业的生产过程中，以实现汽车的有效节能，这使新能源汽车节能技术的应用成为必然。
参考文献：
[1]张夏爽.试论新能源汽车节能技术的应用[J].中国新技术新产品，2016（06）：130.
[2]尤堂勇.汽车新能源与节能技术应用研究[J].科技论坛，2015（20）：176.
作者简介：李开春 身份证号：32070419800319xxxx
论文作者:李开春,严峻,张景珊,张正
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/15
标签：汽车论文; 新能源论文; 混合动力论文; 节能技术论文; 技术论文; 发动机论文; 节能论文; 《基层建设》2017年第35期论文;