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摘 要：试验检测工作是保证工程质量的有效手段。在公路工程施工过程中，做好试验检测工作是保障工程质量最直接、最具有说服力的方法。试验检测工作开展的好坏直接影响着工程质量的合格与否，而且还将影响高速公路通车运营之后其高速公路公司的效益和发展。本文以路桥工程试验检测工作重要性为线索，探析相关路桥工程试验检测工作强化措施。
关键词：路桥工程试验检测；重要性；对策与建议：
引言
我们评价某条高速公路质量的直接依据是既科学又合理的试验检测工作和精细化的施工管理工作。因为，在施工过程中，通过试验检测得来的数据在整个工程的每一道施工工序、每一个施工环节中都起着重要的数据指导作用，通过试验数据指导施工生产，从而使工程质量能够得到控制和保证。其主要工作是通过利用试验检测工具对某个工程部位或者工程项目进行检测，并将其结果数据化，再根据这一检测结果与其相关的现行质量技术标准进行对比，以此来判定其质量是否合格。
一、试验检测的重要性
在公路工程施工过程中，认真开展试验检测工作的重要性主要有以下几点：
1、通过试验检测，数据化地评判公路施工过程中所用的原材料、成品以及半成品材料的合格情况。通过对原材料、成品材料、半成品等试验项目进行一一检测，然后将试验数据与标准数据进行对比，以此确定这些材料是否能够达到标准，是否能够用于施工生产，这对于合理地选定施工原材，保证工程质量是非常重要的工作。同时，还可通过检测当地材料，便于就地取材。在离建设地点较近的砂石、填料等地材，通过试验检测来确定哪些地材可以满足施工规范要求，可用于工程施工，以便于优先采用地材，从而降低工程造价。
2、通过检测新型材料的适用性，从而对新材料进行进一步推广和应用。在工程施工前期，对当下新型材料进行一系列的试验检测，从而判定其是否可行、是否适用、适用之后对工程质量的控制是否有效、是否可以达到功半事倍的效果，为日后施工生产起指导作用，收集数据，积累经验。
3、通过试验检测，确定施工参数，指导施工。在进行公路工程某一项目施工前，一般要进行试验段的施工。如在路基填方施工前，先选定一段路基作为试验段，通过试验段的施工，通过对压实度的反复检测，从而确定该填料的最佳含水量、最大干密度、松铺厚度、压路机碾压遍数等关键参数通过这些试验得出的参数，指导日后的施工，控制工程质量这些参数的准确性是保证路基工程质量的关键。所以在利用试验检测方法确定这些关键参数时，应该严格按照试验规程进行相关操作，提高试验精度，从而能够确保试验数据的真实性、准确性。
4、通过试验检测，对某一工程项目的工程质量进行科学合理的评价。在施工阶段，试验检测工作贯穿于整个施工过程中。从路基开工前对各种原材料的选用，标准试验配合比的确定，一道工序完成后的试验检测，隐蔽工程完工后的成品检测，分部分项工程的试验，对重要项目、薄弱环节和关键部位的多次检测以及竣工验收等阶段。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，试验检测工作已经对加快工程进度、提高工程质量、降低工程造价、保证施工安全等方面起到了非常重要的作用
二、试验检测管理对策与建议
1、加大试验检测设备技术含量，完善管理体制和机制。公路试验检测设备是为公路工程勘查、设计、施工、监理、验收及养护等各阶段提供试验检测数据的基础，为此，应从加大试验检测设备技术创新、完善检测设备管理机制和体制。建设单位在招标时规定使用精确度高、技术先进的试验设备，加大履约考核，从驻地建设入手进行管理。其次要加强对检测仪器的计量检定工作，建立明确的试验设备认证和监督考核体系，对设备进入市场进行技术论证和监管，杜绝劣质产品进入市场。工地试验室的设备要合理制定采购计划，加强采购人员的业务培训，完善试验检测设备的日常管理，保证试验检测数据的科学性和准确性。
2、规范检测程序，严把质量关。
1）工程材料试验程序。材料质量是工程质量的基础。一般材料费占整个工程费用的60%以上，因此，我们要对工程所用的材料实行全过程的跟踪管理，工地试验室应在工程开工之前对工程所用材料按规范及招标文件要求的频率进行自检试验，自检合格后将试验报告呈报监理试验室。监理试验室复核承包人的试验报告，并按自检频率的20%-30%进行抽检，然后，向中心试验室提交复核抽检报告，中心试验室负责对主要材料的复检工作。在工程进行中，对现场材料质量产生疑问，可向工地试验室或监理试验室提出重新试验的要求，也可现场取样复检。
2）日常工程质量检测程序。施工期间的工程质量检测按自检、抽检、巡检的原则进行。即:工地试验室确定备检工程试验项目，按规范规定的频率对工程进行日常自检，监理试验室按自检频率的20%-30%进行抽检，中心试验室进行不定期的巡检。对有些特殊的必检项目，如工地试验室和监理试验室不具备条件，可委托有资质的检测单位进行。工地试验室每月定期向监理试验室上报检测汇总报告，监理试验室每月向中心试验室上报自检，抽检汇总报告，中心试验室审核，汇总自检，抽检报告及巡检情况，定期向总监办报送工程质量月报。单项工程完工后，承包商应提供该项工程的材料试验，施工期检测，完工自检评定的各项资料，报请监理试验室进行现场验收。
3）混合料设计配合比复核试验程序。工地试验室应在工程开工之前对工程所用原材料，混合料配合比进行试验，并把试验资料报送监理单位试验室。监理单位试验室对工地试验室提交的试验资料进行审查，审查试验条件是否符合要求，如符合要求，则对原材料及混合料配合比进行复核试验并提交报告到中心试验室，中心试验室接到复核试验报告后，进行核查，合格后予以批复认可。对于材质发生变化的要重新进行配合比设计，其平行试验，复核试验程序不变。
结束语
路桥工程试验检测作为工程施工质量控制的有效手段，其目的在于通过检测工程项目或特定工程，并以检测结果为参考依据，对特定产品质量或工程质量符合现行技术规范与否进行合理判别。工程质量管理涵盖了路桥工程试验检测工作，且其被定性为路桥工程施工质量控制评定与验收的必要环节。路桥工程试验检测工作直接影响到工程施工质量，其重要性及必要性不言而喻。
参考文献
[1]杨成东.加强试验检测工作提高公路工程质量[J].北方交通，2013（5）.
[2]马西秦.自动检测技术[M].北京:机械工业出版社，2009.
[3]李会银.论如何加强实验检测提高公路质量[J].科技资讯.工程管理，2010.
论文作者:陈海滨
论文发表刊物:《防护工程》2017年第1期
论文发表时间:2017/5/12
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